Bonnie and Clyde: 20 πράγματα που δεν γνωρίζουν οι περισσότεροι για το Ford V8 τους

Ο θρύλος της Bonnie και του Clyde ζει στη λογοτεχνία και τις ταινίες μας, εμπνέοντας πολλούς να αποκαλύψουν την αληθινή ιστορία πίσω από τον θρύλο και να βρουν όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες. Υπάρχουν πολλές παραλλαγές ιστοριών, καθεμία από τις οποίες προσθέτει στη γοητεία του θρύλου. Από την πρώτη ληστεία τράπεζας στο Λάνκαστερ του Τέξας μέχρι το τέλος της διαδρομής τους στον αυτοκινητόδρομο 1930, οι ενέργειες που έλαβαν χώρα στις αρχές της δεκαετίας του 125 έχουν σχεδόν ξεχαστεί.

Η γοητεία του πιο διαβόητου ντουέτου της Αμερικής συχνά επισκιάζει τους άλλους παίκτες στο παιχνίδι, όπως ο αδερφός του Clyde, Buck και η "σύζυγός" του Blanche, και ο φίλος Henry Methvin, οι πράξεις του οποίου οδήγησαν στον θάνατο της Bonnie και του Clyde σε κίνηση. .

Ο πιο παραγνωρισμένος χαρακτήρας σε αυτήν την όπερα δεν είναι ένας άντρας, αλλά ένα Deluxe 1934 Ford Model του 730 που αγοράστηκε και ανήκει στους νεόνυμφους Ruth και Jesse Warren. Μέσα από όλα όσα πέρασαν λόγω του αυτοκινήτου, η Ruth ήταν η μόνη πρόθυμη να παλέψει για να την κρατήσει, καθώς ο Jesse μισούσε το αυτοκίνητο, κάτι που μπορεί να συνέβαλε στο διαζύγιό τους.

Το Ford μπορεί να κατασκευάστηκε μαζί με τα υπόλοιπα Μοντέλα Α που συναρμολογήθηκαν στο εργοστάσιο του River Rouge στο Μίσιγκαν, αλλά προοριζόταν να συμμετάσχει σε μια καταπληκτική ιστορία απαγορευμένου έρωτα, αστυνομικών καταδιώξεων και βίαιης προδοσίας που άφησε σημάδια στο ο νότος. και άφησε τα μοναδικά του ίχνη στο αυτοκίνητο.

Έψαξα στο Διαδίκτυο για να σας δώσω μια ακριβή περιγραφή των γεγονότων και των γεγονότων της Ford στο μέγιστο των δυνατοτήτων μου. Με αυτά τα λόγια, ελπίζω να απολαύσετε τα 20 Ford V8 Facts της Bonnie και του Clyde!

20 Συναρμολογήθηκε στο εργοστάσιο στο River Rouge, Michigan.

Γνωστό ως "The Rouge", η γη των 2,000 στρεμμάτων που θα γινόταν το εργοστάσιο αγοράστηκε το 1915. Στην περιοχή κατασκευάστηκαν αρχικά σκάφη για τον στρατό και μετά το 1921 τρακτέρ Fordson. Ακολούθησε η παραγωγή του Model A το 1927, αλλά μόλις το 1932 το "νέο" Ford V8 τοποθετήθηκε στο πλαίσιο του Model A. Το δικό μας Model 730 Deluxe κατασκευάστηκε τον Φεβρουάριο του 1934, την ίδια χρονιά που η Bonnie Ο Πάρκερ συνελήφθη για αποτυχημένη ληστεία στο Κάουφμαν του Τέξας. Τον Απρίλιο του ίδιου έτους, ο Clyde ενεπλάκη άμεσα στην πρώτη του γνωστή δολοφονία, όταν ένας καταστηματάρχης ονόματι J. N. Bucher πυροβολήθηκε και σκοτώθηκε. Η σύζυγος του JN έδειξε τον Clyde ως έναν από τους πυροβολητές.

19 Τροφοδοτείται από "Flathead" V8

Αν και δεν ήταν ο πρώτος V8 που χρησιμοποιήθηκε σε αυτοκίνητο, η επίπεδη κεφαλή που χρησιμοποιήθηκε στο μοντέλο ήταν ο πρώτος "μονοκόμματος" V8 χυτός από τον στροφαλοθάλαμο και το μπλοκ κυλίνδρων ως ενιαία μονάδα. Σε έναν απλοποιημένο κινητήρα, οι ωθητές και οι βραχίονες παλινδρόμησης εγκαταλείφθηκαν για να βελτιωθεί η απόδοση.

Οι πρώτοι V8 ήταν 221 κυβικές ίντσες, με ισχύ 65 ίππων και είχαν 21 καρφιά στην κυλινδροκεφαλή — αυτοί οι κινητήρες είχαν το παρατσούκλι "Stud 21s".

Αν και δεν θεωρείται πολύ γρήγορο ή αποτελεσματικό αυτές τις μέρες, το 1932 ήταν μια τεχνική επανάσταση, ένα V8 για τις μάζες σε χαμηλή τιμή. Στην πραγματικότητα, ήταν αρκετά φθηνό ώστε οποιοσδήποτε εργαζόμενος μπορούσε να αγοράσει ένα, και ο Clyde, ο οποίος, σύμφωνα με το TheCarConnection.com, αγαπούσε ήδη τη Fords, νόμιζε ότι, φυσικά, θα έκλεβε ένα Ford V8 με την πρώτη ματιά.

18 Πολλές πρόσθετες εργοστασιακές επιλογές

georgeshinnclassiccars.com

Το αυτοκίνητο διέθετε προστατευτικό προφυλακτήρα, θερμοσίφωνα Arvin και μεταλλικό κάλυμμα πάνω από το εφεδρικό ελαστικό. Αλλά ίσως το πιο χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό του μοντέλου μας 730 Deluxe ήταν η χρωμιωμένη μάσκα Greyhound που χρησιμοποιήθηκε ως καπάκι ψυγείου.

Επιπλέον, το Μοντέλο Α ​​στο οποίο βασίστηκε είχε ήδη παράθυρα που κατέβαιναν και μπορούσαν επίσης να μετακινηθούν ελαφρώς προς τα πίσω για να αεριστεί η καμπίνα.

Οι πόρτες ήταν επίσης ένα αξιοθέατο καθώς άνοιξαν και οι δύο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο δεν είχε καμία έλλειψη επιλογών καθώς πουλούσε περισσότερο από την τιμή που διαφημιζόταν (η οποία ήταν περίπου $535–$610 σύμφωνα με το ThePeopleHistory.com). Ο V8 που προσφέρθηκε το 1934 είχε 85 ίππους, περισσότερους από τον προηγούμενο χρόνο, καθιστώντας τον ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα στο δρόμο.

17 Αρχικά αγοράστηκε για 785.92 $ (14,677.89 $ σήμερα)

Όπως ανέφερα, ένα νέο Ford V1934 του 8 κόστιζε περίπου 610 $. Δεδομένου ότι πουλήθηκε στην Warrens για 785 $, μπορώ μόνο να μαντέψω ότι προστέθηκαν ορισμένες επιλογές από τον έμπορο.

Ωστόσο, η αγορά οποιουδήποτε νέου αυτοκινήτου με κινητήρα V8 για την ίδια τιμή είναι σχεδόν αδύνατη, δεδομένου ότι θα κόστιζε μόνο περίπου 14,000 $ σήμερα.

Σχεδόν το μόνο νέο αυτοκίνητο σε αυτό το εύρος τιμών που γνωρίζω σήμερα είναι το Mitsubishi Mirage, και έχει μόνο μισό V8. Το φθηνότερο τετράθυρο V8 αυτοκίνητο στην αγορά είναι το Dodge Charger, το οποίο κοστίζει πάνω από το διπλάσιο. Αν θέλετε το αντίστοιχο ενός σύγχρονου μοντέλου Α, δεν έχετε τύχη καθώς η Ford δεν κατασκευάζει πλέον τετράθυρο V8 κινητήρα.

16 Αγοράστηκε από αντιπρόσωπο στο Topeka, Κάνσας.

Μέσω της Ιστορικής Εταιρείας του Κάνσας

Χτισμένο το 1928, το αρχικό κτίριο όπου πουλήθηκε το αυτοκίνητο εξακολουθεί να σώζεται σε μεγάλο βαθμό άθικτο (εκτός από μερικές ποδιές) στη SW Van Buren Street και στη SW 7th Street. Εν τω μεταξύ, στέγασε πολλές αντιπροσωπείες, συμπεριλαμβανομένων των Jack Frost Motors, Vic Yarrington Oldsmobile και Mosby-Mack Motors. Οι αντιπροσωπείες της Mosby-Mack Motors έχουν φύγει προ πολλού, καθώς η αντιπροσωπεία στο κέντρο της πόλης αγοράστηκε από τον Willard Noller, ο οποίος τότε ίδρυσε τη Laird Noller Motors, η οποία εξακολουθεί να υπάρχει σήμερα. Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων που πούλησε ένα ολοκαίνουργιο Ford Tudor Deluxe στην οδό Van Buren σε έναν εργολάβο στέγης και τη σύζυγό του εξαγοράστηκε, και όσον αφορά το κτίριο, τώρα είναι δικηγορικό γραφείο.

15 Αρχικά ανήκε στους Ruth και Jesse Warren.

Η Ρουθ παντρεύτηκε την Τζέσι στις αρχές της δεκαετίας του 1930. Ήταν εργολάβος στέγης και είχε το δικό του σπίτι στην οδό Gabler 2107 στην Τοπέκα του Κάνσας. Όταν ήρθε ο Μάρτιος, ήρθε η ώρα να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο, έτσι οδήγησαν περίπου δύο μίλια κάτω από το δρόμο προς τη Mosby McMotors. Η αντιπροσωπεία τους πούλησε ένα ολοκαίνουργιο Ford Model 730 Deluxe Sedan το οποίο το έφυγαν για μόλις 200 $, με 582.92 $ να λήξουν μέχρι τις 15 Απριλίου. Το οδήγησαν μόνο μερικές εκατοντάδες μίλια για να το σπάσουν πριν πληρωθεί όλο το χρέος.

14 Κλάπηκε γύρω στις 3:30 π.μ., 29 Απριλίου.^th, 1934

Συνάντησα μερικές ιστορίες για το πώς ακριβώς η Μπόνι και ο Κλάιντ έκλεψαν ένα αυτοκίνητο. Ένα απόκομμα εφημερίδας δημοσιεύτηκε στο φόρουμ του Ancestory.com στο οποίο η Ruth αφηγήθηκε την ιστορία, καθώς και πώς τη θυμάται ο Ken Cowan, ο οποίος ήταν επτά ετών και έπαιζε απέναντι με τους φίλους του εκείνη την εποχή.

Προφανώς, η Ρουθ επέστρεψε στο σπίτι και άφησε τα κλειδιά στο αυτοκίνητό της και μετά κάθισε στη βεράντα με την αδερφή της και μια άλλη γυναίκα.

Το μωρό της αδερφής άρχισε να κλαίει και όλες οι γυναίκες έσπευσαν μέσα για να φροντίσουν το μωρό. Ήταν εκείνη τη στιγμή που ο Cowan είδε μια γυναίκα (πιθανώς η Bonnie) να ορμάει στις σανίδες του Ford και να κοιτάζει μέσα. Μόλις ο Τζέσι κάλεσε τη Ρουθ να τον πάρει, συνειδητοποίησαν ότι το αυτοκίνητο είχε φύγει.

13 Ταξίδεψε περίπου 7,000 μίλια

μέσα από εικόνες γκράφιτι

Το γεγονός ότι η Bonnie και ο Clyde ταξίδεψαν 7,000 μίλια είναι πολύ δεδομένου ότι είχαν μόνο 3 εβδομάδες στην ουρά. Επίσης, φυσικά, δεν ήταν απευθείας σουτ από τον Τοπέκα Κάνσας στον αυτοκινητόδρομο 154 της Λουιζιάνα, όπου κατέληξαν σε κόρνερ. Ήταν τρεις εβδομάδες συνεχούς οδήγησης, τρεξίματος και κλοπής. Ο κινητήρας V8 δοκιμάστηκε σίγουρα καθώς το ζευγάρι ξεπέρασε τα όρια ταχύτητας ή την ταχύτητα που χρειαζόταν να υποστηρίξει το αυτοκίνητο. Το μεγαλύτερο μέρος του τρεξίματος ήταν πιθανώς στο Τέξας όπου πυροβόλησαν έναν αστυνομικό έξω από το Ντάλας. Στη συνέχεια κρύφτηκαν στη Δυτική Λουιζιάνα χρησιμοποιώντας τις πλάκες Αλαμπάμα για να προσπαθήσουν να κρυφτούν από τους μπάτσους που τους κυνηγούσαν.

12 Το γράμμα του Henry (σχετικά με το Dandy αυτοκίνητό του)

Αλήθεια ή όχι, η ιστορία λέει ότι ο Χένρι Φορντ έλαβε μια χειρόγραφη επιστολή από τον Κλάιντ. Για όσους δυσκολεύονται να διαβάσουν γράμματα, διαβάζει. «Αγαπητέ κύριε, όσο έχω ακόμα την ανάσα μου, θα σας πω τι υπέροχο αυτοκίνητο φτιάχνετε. Οδηγούσα αποκλειστικά Ford όταν το ξέφυγα. Χάριν της σταθερής ταχύτητας και της φυγής από τα προβλήματα, η Ford έσπασε κάθε άλλο αυτοκίνητο, και ακόμα κι αν η επιχείρησή μου δεν ήταν αυστηρά νόμιμη, δεν θα έβλαπτε τίποτα αν σας έλεγα τι υπέροχο V8 αυτοκίνητο έχετε. Με εκτίμηση, Clyde Champion Barrow." Υπάρχουν πολλά ερωτήματα σχετικά με την αυθεντικότητα της επιστολής (για παράδειγμα, το χειρόγραφο μοιάζει περισσότερο με της Bonnie παρά του Clyde). Επίσης, το μεσαίο όνομα του Clyde είναι Chestnut, και άρχισε να χρησιμοποιεί το πλασματικό μεσαίο όνομα, Champion, όταν στάλθηκε στο Τέξας Σωφρονιστικό Ίδρυμα.

11 Οδηγούσε 85 μίλια την ώρα πριν τον ανασύρουν

Το τέλος ήταν κοντά όταν η Bonnie και ο Clyde ανέβηκαν στο Ford, παίρνοντας μαζί τους λίγο πρωινό. Αφού έκαναν ένα πάρτι με την οικογένεια Methvin μερικές μέρες πριν, σταμάτησαν όταν εντόπισαν το φορτηγό Model A της Ivy Methvin. Ο Ivy σταμάτησε νωρίς και του πέρασαν χειροπέδες.

Ένας από τους τροχούς του φορτηγού αφαιρέθηκε για να δώσει την εντύπωση ότι ήταν σπασμένο.

Όταν εμφανίστηκε το διαβόητο Ford, οι αστυνομικοί ετοιμάστηκαν για ένα μυστικό σήμα. Μόλις το Ford επιβράδυνε, ο Bob Alcorn του φώναξε να σταματήσει το αυτοκίνητο. Πριν προλάβουν να αντιδράσουν η Μπόνι ή ο Κλάιντ, το αυτοκίνητο πυροβολήθηκε από όλες τις πλευρές καθώς οι αστυνομικοί βγήκαν πίσω από τους θάμνους που κρύβονταν πίσω.

10 βλάβη του σώματος

Αυτός ο αριθμός είναι κάπως εικαστικός, καθώς έχω δει αρκετούς αριθμούς που κυμαίνονται από "πάνω από 100" έως "περίπου 160". Το 167 είναι ο πιο ακριβής αριθμός που έχω συναντήσει αρκετές φορές και χωρίς να δω το αυτοκίνητο ή να ξέρω πώς να μετρήσω, θα πρέπει να ακολουθήσω αυτό που μου λένε. Φυσικά, έπεσαν περισσότεροι πυροβολισμοί στους εγκληματίες και το αυτοκίνητό τους, αλλά, σημειωτέον, το προστατευτικό τζάμι δεν έσπασε, παρά τις σφαίρες με ατσάλινη μύτη που χτύπησαν επίσης την πλαϊνή πόρτα και το καπό του οδηγού. Μερικές σφαίρες ταξίδεψαν πιο μακριά από άλλες, εισχωρώντας στο πίσω παράθυρο και στο πάνω μέρος του σώματος. Το αυτοκίνητο ήταν γεμάτο τρύπες, όπως και τα σώματα της Bonnie και του Clyde.

9 Αυτοκίνητο ρυμουλκήθηκε στην Αρκαδία με πτώματα μέσα!

Αφού καθαρίστηκε ο καπνός και οι αστυνομικοί συνήλθαν από την προσωρινή κώφωση, άρχισαν να ξεφορτώνουν διάφορα όπλα από το Ford, καθώς και πυρομαχικά, μια κουβέρτα, 15 πινακίδες κυκλοφορίας που είχαν κλαπεί από το Midwest και το σαξόφωνο του Clyde.

Οι δύο άντρες πήγαν στην πόλη για να φέρουν τον ιατροδικαστή και σύντομα σχηματίστηκε ένας όχλος που προσπαθούσε να κλέψει τα μέρη του σώματος και το Ford.

Από τα σώματα έσπασαν γυαλιά και σκίστηκαν κομμάτια από ρούχα. Ο ιατροδικαστής αποφάσισε ότι δεν μπορούσε να δει τα πτώματα και έπρεπε να μεταφερθούν στο γραφείο του στην Αρκαδία της Λουιζιάνα.

8 Μεταφέρθηκε σε έναν αντιπρόσωπο της Ford για φύλαξη (μετά σε μια τοπική φυλακή!)

Με το πλήθος που διψούσε για αναμνηστικά πίσω, το αυτοκίνητο ρυμουλκήθηκε οκτώ μίλια σε μια κοντινή πόλη. Τα πτώματα αφαιρέθηκαν και στάλθηκαν στο νεκροτομείο, το οποίο βρισκόταν πίσω από το κατάστημα επίπλων Conger.

Σύμφωνα με τον William Dees, του οποίου η ιστορία διηγείται στο AP News και του οποίου ο πατέρας είχε μια κοντινή τράπεζα εκείνη την εποχή, τα έπιπλα του καταστήματος καταπατήθηκαν και καταστράφηκαν από ανθρώπους που ήθελαν να δουν καλύτερα τα πτώματα.

Το ίδιο το αυτοκίνητο έπρεπε στη συνέχεια να αποθηκευτεί σε μια τοπική αντιπροσωπεία της Ford. Το πλήθος ακολούθησε επίσης το αυτοκίνητο καθώς έμπαινε στο γκαράζ, έτσι οι πόρτες ήταν κλειστές και κλειδωμένες. Το πλήθος θύμωσε και προσπάθησε να ανοίξει τις πόρτες. Ο ιδιοκτήτης του αντιπροσώπου αποφάσισε να μπει στο Ford και να προσπαθήσει να οδηγήσει μέχρι τη φυλακή, ακολουθώντας τις οδηγίες που έδωσε ο σερίφης Χέντερσον Τζόρνταν μέσω τηλεφώνου.

7 Ο Φορντ έτρεχε ακόμα

Ο ιδιοκτήτης της αντιπροσωπείας Μάρσαλ Γούντγουορντ κάθισε στα λεκιασμένα καθίσματα και το αυτοκίνητο ξεκίνησε ως εκ θαύματος, παρά τις πολλές τρύπες από σφαίρες που τρύπησαν το καπό. Φαινόταν ότι τους έλειπε ο κινητήρας.

Οδήγησε το αυτοκίνητό του έξω από το γκαράζ, σε ένα γεμάτο στενό και ανηφόρισε το λόφο προς τη φυλακή.

Η φυλακή είχε έναν φράχτη από συρματοπλέγματα ύψους 10 μέτρων, έτσι πάρκαραν το αυτοκίνητο πίσω από τον φράχτη και ο όχλος επέστρεψε, αλλά τώρα δεν μπορούσε να μπει. Ο σερίφης δεν άφηνε κανέναν μέσα να δει καλά τριγύρω. Μετά από λίγο, ο κόσμος απογοητεύτηκε και επέστρεψε στην πόλη. Λίγες μέρες αργότερα το αυτοκίνητο επέστρεψε στην αντιπροσωπεία.

6  Οι Warren τελικά πήραν το αυτοκίνητό τους πίσω

Πίσω στο Κάνσας, η Ρουθ έλαβε μια κλήση που έλεγε ότι το αυτοκίνητό της βρέθηκε. Οι Warren προσεγγίστηκαν σύντομα από τον Duke Mills, ο οποίος σχεδίαζε να δείξει το αυτοκίνητο στην Παγκόσμια Έκθεση του Σικάγο. Όταν αυτός και ο δικηγόρος του πήγαν στη Λουιζιάνα για να πάρουν το αυτοκίνητο, απορρίφθηκε από τον σερίφη Τζόρνταν, ο οποίος απαίτησε να πληρώσει 15,000 δολάρια για να του επιστραφεί. Η Ρουθ ταξίδεψε στη Λουιζιάνα για να πάρει το αυτοκίνητό της και κατέληξε να προσλάβει δικηγόρο για να μηνύσει τον σερίφη Τζόρνταν, ο οποίος ήθελε να κρατήσει μυστική την τοποθεσία του αυτοκινήτου από το κοινό. Επιπλέον, σύμφωνα με τον σερίφη Τζόρνταν, πολλοί άνθρωποι προσπάθησαν να διεκδικήσουν την ιδιοκτησία. Μόλις τον Αύγουστο κέρδισε η Ρουθ την υπόθεσή της, και το αυτοκίνητο φορτώθηκε και οδηγήθηκε στο σπίτι της.

5 Ενοικιάστηκε για πρώτη φορά στην United Shows (που δεν το πλήρωσε αργότερα)

Αφήνοντας το αυτοκίνητο στο πάρκινγκ για λίγες μέρες, η Ruth το νοίκιασε στον John Castle της United Shows, ο οποίος στη συνέχεια το εξέθεσε στο Topeka Fairgrounds. Τον επόμενο μήνα, ο Castle παραβίασε τη σύμβαση επειδή δεν πλήρωσε το ενοίκιο και οι Warren πήγαν ξανά στο δικαστήριο για να προσπαθήσουν να πάρουν το αυτοκίνητό τους πίσω.

Φυσικά, επέστρεψαν το αυτοκίνητο επειδή ήταν δικό τους από δίκιο, αν και η κατάστασή του συνέβαλε στη ζοφερή στάση του Jesse Warren.

Πραγματικά νόμιζε ότι το αυτοκίνητο είχε μετατραπεί σε ακατάστατο χάος και πονόλαιμο στο δρόμο του. Είμαι βέβαιος ότι αυτό οδήγησε σε πολλές διαμάχες για το ζευγάρι, καθώς χώρισαν λίγο αργότερα, το 1940.

4 Ταξίδια στην εξοχή

Το αυτοκίνητο στη συνέχεια νοικιάστηκε από τον Charles Stanley για 200.00 $ το μήνα. Περιόδευσε σε αντιπροσωπείες και εκθέσεις σε όλη τη χώρα, παρουσιάζοντας το αυτοκίνητο ως το «Barrow-Parker Show Car». Η Ρουθ πούλησε τελικά το Ford του Stanley μόνο για 3,500 δολάρια καθώς το δημόσιο ενδιαφέρον μειώθηκε με την πάροδο του χρόνου.

Επίσης, ένας άλλος σόουμαν πυροβόλησε ένα ζευγάρι Tudor Ford V8 και τα παρουσίασε ψευδώς ως αληθινά.

Το κοινό κατήγγειλε το γνήσιο Ford του Stanley ως ένα ακόμη ψεύτικο, και στη συνέχεια το εξέθεσε στο Σινσινάτι. Στα τέλη της δεκαετίας του '40, το αυτοκίνητο μπήκε σε μια αποθήκη, καθώς ο γιατρός του εγκλήματος είχε βαρεθεί να εξηγεί σε όλους ποιοι ήταν η Bonnie και ο Clyde. Φαινόταν ότι κανείς δεν νοιαζόταν πια.

3 Μεγάλη Κούρσα (Προς Πώληση!)

Ξέρω ότι αυτό το νήμα ακούγεται σαν μια άθλια διαφήμιση για έναν απελπισμένο έμπορο, αλλά ως διαφημιστικό κόλπο για να προσπαθήσει να πουλήσει το αυτοκίνητο, ο Clyde Wade του Μουσείου Αυτοκινήτου Harr στο Ρίνο συμμετείχε στον αγώνα αυτοκινήτων Interstate Batteries Great Race του 1987. Σύμφωνα με το TexasHideout.com, προχώρησε στην επαναφορά του κινητήρα σε κατάσταση λειτουργίας, καλύπτοντας τα πλαϊνά παράθυρα με πλεξιγκλάς και αντικαθιστώντας προσωρινά το παρμπρίζ για να περάσει έλεγχος. Αν και το αυτοκίνητο ήταν γεμάτο τρύπες, ήταν έτοιμο για τον αγώνα. Το παλιό Model A οδηγήθηκε από δύο φίλους του Clyde Wade, του Bruce Gezon και της Virginia Withers, σε όλη τη χώρα από την Καλιφόρνια μέχρι την Disney World στη Φλόριντα.

2 Αγοράστηκε το 1988 για 250,000 $ (πάνω από 500,000 $ σήμερα).

mimissuitcase.blogspot.com

Το αυτοκίνητο πουλήθηκε στον Ted Toddy Stanley, ο οποίος αποσύρθηκε λόγω της υπόθεσης. Λίγα χρόνια αργότερα, το 1967, ο διάσημος Μπόνι και Κλάιντ Γυρίστηκε μια ταινία με πρωταγωνιστές τη Φέι Ντάναγουεϊ και τον Γουόρεν Μπίτι. Αυτό προκάλεσε αύξηση της διαφημιστικής εκστρατείας γύρω από το αυτοκίνητο καθώς έγινε ξανά δημοφιλές.

Το αυτοκίνητο πουλήθηκε το 1975 στον Peter Simon, ο οποίος ήταν ιδιοκτήτης του αγωνιστικού χώρου στάθμευσης Pops Oasis στο Jean της Νεβάδα, περίπου 30 μίλια νότια του Λας Βέγκας.

Δέκα χρόνια αργότερα, το καζίνο έκλεισε και το αυτοκίνητο πουλήθηκε για 250,000 δολάρια στα Primm Resorts, τα οποία το εκθέτουν κατά καιρούς σε άλλα καζίνο και μουσεία σε όλη τη χώρα. Βρίσκεται συχνά δίπλα στο αυτοκίνητο του γκάνγκστερ Dutch Schultz, το οποίο έχει επικαλυμμένα με μόλυβδο πάνελ αμαξώματος, επομένως έχει μόνο βαθουλώματα αντί για τρύπες.

1 Αυτή τη στιγμή κατοικεί στο Whisky Pete's Casino στο Primm της Νεβάδα.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

Το αυτοκίνητο αγοράστηκε το 1988 για 250,000 $ (σήμερα πάνω από 500,000 $) από τον Gary Primm, ο οποίος αργότερα αγόρασε επίσης το μπλε πουκάμισο του Clyde και ένα δείγμα από το μπλε παντελόνι του για $85,000 σε δημοπρασία. Το αυτοκίνητο είναι τώρα μέσα στους τοίχους από πλεξιγκλάς μαζί με δύο μανεκέν ντυμένα ως Μπόνι και Κλάιντ, το ένα από τα οποία φοράει το πραγματικό πουκάμισο του Κλάιντ. Η έκθεση είναι διακοσμημένη με πολλά γράμματα που προστατεύουν την αυθεντικότητα του αυτοκινήτου. Οι πόρτες του αυτοκινήτου ήταν κλειδωμένες, έτσι ώστε κανείς να μην είναι αρκετά γενναίος για να σκαρφαλώσει στο γυάλινο κλουβί δεν μπορεί να μπει μέσα στο αυτοκίνητο. Από καιρό σε καιρό το αυτοκίνητο θα ταξιδεύει στη νότια Νεβάδα σε διάφορα καζίνο, αλλά το Whisky Pete's είναι ο στήριγός του.

Πηγές: The Car Connection. History of the People, Ancestry.com, AP News, texashideout.com