Το test drive της Bosch αποκαλύπτει εντυπωσιακές καινοτομίες στη Φρανκφούρτη

Οι κύριες τάσεις είναι η ηλεκτροκίνηση, η αυτοματοποίηση και η συνδεσιμότητα.

Για δεκαετίες, η Bosch συμβολίζει την πρόοδο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Στην 66η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η εταιρεία τεχνολογίας παρουσιάζει λύσεις για τα ηλεκτροκίνητα, αυτοματοποιημένα και συνδεδεμένα αυτοκίνητα του μέλλοντος. Περίπτερο Bosch - A03 στην αίθουσα 8.

Κινητήρες ντίζελ και βενζίνης - η πίεση αυξάνεται

Έγχυση ντίζελ: Η Bosch αυξάνει την πίεση στον κινητήρα ντίζελ στα 2 bar. Η υψηλότερη πίεση έγχυσης είναι κρίσιμος παράγοντας για τη μείωση των εκπομπών NOx και σωματιδίων. Όσο υψηλότερη είναι η πίεση, τόσο λεπτότερος είναι ο ψεκασμός καυσίμου και καλύτερη ανάμιξη με τον αέρα στον κύλινδρο. Έτσι, το καύσιμο καίει εντελώς και όσο το δυνατόν καθαρότερα.

Ψηφιακός έλεγχος ταχύτητας: Αυτή η νέα τεχνολογία ντίζελ μειώνει σημαντικά τις εκπομπές, την κατανάλωση καυσίμου και τον θόρυβο καύσης. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα συστήματα έγχυσης πριν από την έγχυση, αυτή η διαδικασία χωρίζεται σε πολλές μικρές ενέσεις καυσίμου. Το αποτέλεσμα είναι ελεγχόμενη καύση με πολύ σύντομα διαστήματα έγχυσης.

Άμεσος ψεκασμός βενζίνης: Η Bosch αυξάνει την πίεση στους βενζινοκινητήρες στα 350 bar. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα καλύτερο ψεκασμό καυσίμου, πιο αποτελεσματική προετοιμασία του μείγματος, λιγότερο σχηματισμό φιλμ στα τοιχώματα του κυλίνδρου και μικρότερους χρόνους έγχυσης. Η εκπομπή στερεών σωματιδίων είναι σημαντικά μικρότερη σε σύγκριση με το σύστημα των 200 bar. Τα πλεονεκτήματα του συστήματος 350 bar ξεχωρίζουν σε υψηλά φορτία και δυναμικές συνθήκες κινητήρα, ή με άλλα λόγια, σε υψηλές επιταχύνσεις και υψηλές ταχύτητες.

Turbocharging: Το σύστημα εισαγωγής αέρα του κινητήρα παίζει σημαντικό ρόλο στην τήρηση αυστηρών προτύπων εκπομπών. Ο καλά συγχρονισμένος συνδυασμός υπερτροφοδότησης, ανακυκλοφορίας καυσαερίων και συναφών λειτουργιών της μονάδας ελέγχου μειώνει περαιτέρω τις εκπομπές κινητήρα (συμπεριλαμβανομένων των οξειδίων του αζώτου) ακόμη και σε πραγματικές οδικές συνθήκες. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου σε ευρωπαϊκό τρόπο οδήγησης μπορεί να μειωθεί κατά άλλο 2-3%.

Στρόβιλος μεταβλητής γεωμετρίας: Η Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) έχει αναπτύξει μια νέα γενιά στροβίλων μεταβλητής γεωμετρίας για στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων. Βασίζονται σε μια αρχή που θα εφαρμοστεί πολύ ευρύτερα στους βενζινοκινητήρες του μέλλοντος. Είναι μεγάλο επίτευγμα ότι σε υψηλές θερμοκρασίες οι υπερσυμπιεστές δεν παραμορφώνονται τόσο πολύ και αντέχουν συνεχόμενα φορτία στους 900 ºC. Η BMTS εργάζεται σε πρωτότυπα ικανά να αντέχουν 980 ºC. Χάρη στη νέα τεχνολογία, οι κινητήρες γίνονται πιο ισχυροί και οικονομικοί. Αυτό ισχύει και για το ντίζελ - καθώς μειώνεται η γωνία προσβολής του τροχού του στροβίλου, αυξάνεται η απόδοση του στροβίλου μεταβλητής γεωμετρίας.

Έξυπνη κίνηση - μειωμένες εκπομπές ρύπων και κατανάλωση καυσίμου

Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ: Η Bosch ελέγχει την αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ χρησιμοποιώντας τον λεγόμενο "Ηλεκτρονικό ορίζοντα", δηλ. με βάση τα δεδομένα πλοήγησης διαδρομής. Έτσι, το φίλτρο μπορεί να αποκατασταθεί τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στην πόλη ώστε να λειτουργεί με πλήρη χωρητικότητα.

Παροχή ευφυούς έλξης: Η τεχνολογία Electronic Horizon παρέχει μια λεπτομερή εικόνα της διαδρομής. Το λογισμικό πλοήγησης γνωρίζει ότι ακολουθεί ένα κέντρο πόλης ή μια περιοχή με χαμηλή κίνηση μετά από λίγα χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο προφορτίζει την μπαταρία, ώστε να μπορείτε να μεταβείτε σε ηλεκτρική λειτουργία σε αυτήν την περιοχή χωρίς εκπομπές. Στο μέλλον, το λογισμικό πλοήγησης θα αλληλεπιδράσει επίσης με δεδομένα κίνησης από το Διαδίκτυο, ώστε το αυτοκίνητο να γνωρίζει πού βρίσκεται η κίνηση και πού βρίσκονται οι επισκευές.

Ενεργό πεντάλ γκαζιού: Με το ενεργό πεντάλ γκαζιού, η Bosch έχει αναπτύξει μια νέα τεχνολογία εξοικονόμησης καυσίμου – μια ελαφριά δόνηση ενημερώνει τον οδηγό για τη θέση του πεντάλ στην οποία η κατανάλωση καυσίμου είναι βέλτιστη. Αυτό εξοικονομεί έως και 7% καύσιμο. Μαζί με συστήματα υποβοήθησης όπως το προσαρμοστικό cruise control, το πεντάλ γίνεται προειδοποιητικός δείκτης – σε συνδυασμό με κάμερα πλοήγησης ή αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, το πρωτοποριακό πεντάλ γκαζιού της Bosch προειδοποιεί τον οδηγό για κραδασμούς εάν, για παράδειγμα, το όχημα πλησιάζει σε επικίνδυνη καμπύλη σε μεγάλη ταχύτητα.

Ηλεκτρισμός – αυξημένη απόσταση σε μίλια μέσω συνεπούς βελτιστοποίησης του συστήματος

Τεχνολογία ιόντων λιθίου: Για να γίνουν πιο δημοφιλή τα επόμενα χρόνια, τα ηλεκτρικά οχήματα θα πρέπει να γίνουν σημαντικά φθηνότερα. Η τεχνολογία μπαταριών παίζει βασικό ρόλο εδώ – η Bosch αναμένει ότι οι μπαταρίες θα έχουν διπλάσια ενεργειακή πυκνότητα σε διπλάσια τιμή από τη σημερινή έως το 2020. Η ανησυχία αναπτύσσει μπαταρίες ιόντων λιθίου επόμενης γενιάς με την GS Yuasa και την Mitsubishi Corporation σε μια κοινοπραξία που ονομάζεται Lithium Energy and Power.

Συστήματα μπαταριών: Η Bosch ακολουθεί μια ποικιλία προσεγγίσεων για να ενθαρρύνει την ανάπτυξη νέων μπαταριών υψηλής απόδοσης. Το καινοτόμο σύστημα διαχείρισης μπαταριών της Bosch είναι μέρος του συστήματος μπαταριών που παρακολουθεί και ελέγχει τα στοιχεία ολόκληρου του συστήματος. Η έξυπνη διαχείριση μπαταριών μπορεί να αυξήσει τα χιλιόμετρα του οχήματος έως και 10% με μία μόνο φόρτιση.

Θερμική διαχείριση για ηλεκτρικά οχήματα: Μια μεγαλύτερη μπαταρία δεν είναι ο μόνος τρόπος για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος με μία μόνο φόρτιση. Ο κλιματισμός και η θέρμανση μειώνουν σημαντικά τα χιλιόμετρα. Η Bosch εισάγει τον έξυπνο έλεγχο κλιματισμού που είναι πολύ πιο αποδοτικός από τις προηγούμενες εκδόσεις και αυξάνει τα χιλιόμετρα έως και 25%. Ένα σύστημα μεταβλητών αντλιών και βαλβίδων αποθηκεύει τη θερμότητα και το κρύο στην πηγή τους, όπως τα ηλεκτρονικά ισχύος. Η θερμότητα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη θέρμανση της καμπίνας. Ένα πλήρες σύστημα διαχείρισης θερμότητας μειώνει τις ενεργειακές απαιτήσεις για το σύστημα θέρμανσης το χειμώνα έως και 60%.

Υβρίδια 48 volt: Η Bosch παρουσίασε τη δεύτερη γενιά των υβριδίων 2015 volt στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 48. Το τροποποιημένο επίπεδο ηλεκτροκίνησης εξοικονομεί έως και 15% καύσιμο και παρέχει επιπλέον ροπή 150 Nm. Στη δεύτερη γενιά υβριδίων 48 volt, ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο ηλεκτρικός κινητήρας και ο κινητήρας καύσης διαχωρίζονται από έναν συμπλέκτη που τους επιτρέπει να μεταδίδουν ισχύ στους τροχούς ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο. Έτσι, το αυτοκίνητο μπορεί να σταθμεύσει και να οδηγήσει σε κυκλοφοριακή συμφόρηση σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία.

Προς την αυτοματοποιημένη οδήγηση – Βοηθώντας σας να αποφύγετε εμπόδια, καμπύλες και κυκλοφορία

Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής εμποδίων: Οι αισθητήρες ραντάρ και οι αισθητήρες βίντεο εντοπίζουν και μετρά εμπόδια. Με στοχευμένους ελιγμούς, το σύστημα βοήθειας βοηθά επίσης τους άπειρους οδηγούς να αποφύγουν δυσκολίες στο δρόμο. Η μέγιστη γωνία διεύθυνσης επιτυγχάνεται 25% γρηγορότερα και ο οδηγός είναι ασφαλής ακόμα και στις πιο δύσκολες καταστάσεις οδήγησης.

Αριστερή στροφή και στροφή στροφών: όταν πλησιάζετε αριστερά και πίσω, ένα επερχόμενο όχημα μπορεί εύκολα να οδηγήσει στην επόμενη λωρίδα. Ο βοηθός παρακολουθεί την επικείμενη κυκλοφορία χρησιμοποιώντας δύο αισθητήρες ραντάρ μπροστά από το όχημα. Εάν δεν υπάρχει χρόνος για στροφή, το σύστημα δεν επιτρέπει την εκκίνηση του αυτοκινήτου.

Υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμφόρησης: Το σύστημα υποβοήθησης συμφόρησης βασίζεται στους αισθητήρες και τις λειτουργίες του ACC Stop & Go και του συστήματος προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας. Σε ταχύτητες έως και 60 km / h σε βαριά κυκλοφορία, το σύστημα ακολουθεί το μπροστινό όχημα. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση επιταχύνει και σταματά από μόνη της και μπορεί επίσης να διατηρήσει το όχημα στη λωρίδα με ελαφρές πινελιές διεύθυνσης. Το πρόγραμμα οδήγησης χρειάζεται μόνο να παρακολουθεί το σύστημα.

Highway Pilot: Το Highway Pilot είναι μια εξαιρετικά αυτοματοποιημένη λειτουργία που αναλαμβάνει τον πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου στον αυτοκινητόδρομο. Προϋποθέσεις: Αξιόπιστη παρακολούθηση του συνολικού περιβάλλοντος του οχήματος με χρήση αισθητήρων, ακριβών και ενημερωμένων χαρτών και ισχυρών συνδεόμενων μονάδων ελέγχου. Μόλις ο οδηγός βγει από τον αυτοκινητόδρομο, μπορεί να ενεργοποιήσει τη λειτουργία και να χαλαρώσει. Πριν περάσει από ένα εξαιρετικά αυτοματοποιημένο τμήμα του δρόμου, ο πιλότος ενημερώνει τον οδηγό και τον προσκαλεί να μπει ξανά πίσω από το τιμόνι. Η Bosch δοκιμάζει ήδη αυτό το χαρακτηριστικό στον αυτοκινητόδρομο σε ειδικά εξοπλισμένα οχήματα. Μετά την εναρμόνιση των νομικών διατάξεων, ιδίως της Σύμβασης της Βιέννης για την Οδική Κυκλοφορία, Κανονισμός R 79 της UNECE, το 2020 το πιλοτικό έργο στον αυτοκινητόδρομο θα τεθεί σε μαζική παραγωγή.

Στερεοφωνική κάμερα: Με απόσταση μόλις 12 εκατοστών μεταξύ των οπτικών αξόνων των δύο φακών, η στερεοφωνική κάμερα Bosch είναι το μικρότερο σύστημα του είδους για χρήση σε αυτοκίνητα. Αναγνωρίζει αντικείμενα, πεζούς, οδικές πινακίδες, ελεύθερους χώρους και αποτελεί λύση μονοαισθητήρων σε διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Η κάμερα είναι πλέον στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Jaguar XE και Land Rover Discovery Sport. Και τα δύο οχήματα χρησιμοποιούν κάμερα στα αστικά και προαστιακά συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB City, AEB Interurban). Τα πρωτότυπα Jaguar, Land Rover και Bosch παρουσιάστηκαν στον τομέα New World of Mobility στο IAA 2015, παρουσιάζοντας περισσότερες από τις λειτουργίες μιας στερεοφωνικής κάμερας. Αυτά περιλαμβάνουν προστασία πεζών, βοηθό επισκευής χώρου και υπολογισμό εκκαθάρισης.

Smart Parking - εντοπισμός και κράτηση δωρεάν θέσεων στάθμευσης, ασφαλής και αυτοματοποιημένος χώρος στάθμευσης

Active Parking Management: Με την Active Parking Management, η Bosch διευκολύνει τους οδηγούς να βρουν δωρεάν χώρο στάθμευσης και βοηθά τους χειριστές στάθμευσης να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις επιλογές τους. Οι αισθητήρες δαπέδου ανιχνεύουν εάν καταλαμβάνεται χώρος στάθμευσης ή όχι. Οι πληροφορίες μεταδίδονται μέσω ραδιοφώνου σε διακομιστή, όπου τα δεδομένα τοποθετούνται σε χάρτη σε πραγματικό χρόνο. Οι οδηγοί μπορούν να κατεβάσουν το χάρτη στο smartphone τους ή να εμφανιστούν από το Διαδίκτυο, να βρουν ένα άδειο σημείο στάθμευσης και να πλοηγηθούν σε αυτό.

Βοηθός αναστροφής: Το έξυπνο σύστημα στάθμευσης ρυμουλκουμένων προσφέρει στους οδηγούς βολικό έλεγχο ενός οχήματος με ρυμουλκούμενο μέσω smartphone ή tablet στο δρόμο. Βασίζεται στη διεπαφή για ηλεκτρικό τιμόνι, έλεγχο φρένων και κινητήρα, αυτόματο κιβώτιο και λειτουργία μέτρησης γωνίας τιμονιού. Χρησιμοποιώντας την εφαρμογή smartphone, ο οδηγός μπορεί να προεπιλέξει την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ταξιδιού, ακόμη και έξω από το όχημα. Το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο μπορούν να λειτουργήσουν και να σταθμεύσουν με ένα δάχτυλο.

Δημόσιος χώρος στάθμευσης: Η στάθμευση στην άκρη του δρόμου είναι πολύ σπάνια στα αστικά κέντρα και σε ορισμένες κατοικημένες περιοχές. Με τη δημόσια στάθμευση, η Bosch διευκολύνει την εύρεση θέσης στάθμευσης – καθώς το αυτοκίνητο περνάει από παρκαρισμένα αυτοκίνητα, μετρά την απόσταση μεταξύ τους χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες του βοηθού στάθμευσης της. Οι καταχωρημένες πληροφορίες μεταδίδονται σε ψηφιακό οδικό χάρτη. Χάρη στην έξυπνη επεξεργασία δεδομένων, το σύστημα της Bosch επιβεβαιώνει τις πληροφορίες και προβλέπει τη διαθεσιμότητα θέσεων στάθμευσης. Τα κοντινά αυτοκίνητα έχουν πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο στον ψηφιακό χάρτη και οι οδηγοί τους μπορούν να πλοηγηθούν σε κενές θέσεις. Μόλις καθοριστεί το μέγεθος των διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει έναν κατάλληλο χώρο στάθμευσης για το συμπαγές αυτοκίνητο ή το τροχόσπιτό του. Όσο περισσότερα αυτοκίνητα θα εμπλέκονται στο σύστημα στάθμευσης στους οικισμούς, τόσο πιο λεπτομερής και ενημερωμένος θα είναι ο χάρτης.

Σύστημα πολλαπλών καμερών: Τέσσερις κάμερες μικρής εμβέλειας εγκατεστημένες στο όχημα παρέχουν στον οδηγό πλήρη ορατότητα κατά τη στάθμευση και την αλλαγή. Με διάφραγμα 190 μοιρών, οι κάμερες καλύπτουν ολόκληρη την περιοχή γύρω από το όχημα. Η ειδική τεχνολογία απεικόνισης παρέχει εικόνα υψηλής ποιότητας XNUMXD χωρίς ακαταστασία στην ενσωματωμένη οθόνη. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την προοπτική και τη μεγέθυνση της εικόνας, ώστε να μπορεί να δει ακόμη και τα μικρότερα εμπόδια στο χώρο στάθμευσης.

Αυτόματη στάθμευση με υπηρεσία παρκαδόρου: Η αυτόματη στάθμευση με παρκαδόρο είναι μια λειτουργία της Bosch που όχι μόνο απαλλάσσει τον οδηγό από την αναζήτηση θέσης στάθμευσης, αλλά και παρκάρει το αυτοκίνητο εντελώς ανεξάρτητα. Ο οδηγός απλά αφήνει το αυτοκίνητο στην είσοδο του πάρκινγκ. Χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή smartphone, δίνει οδηγίες στο αυτοκίνητο να βρει χώρο στάθμευσης και μετά να επιστρέψει με τον ίδιο τρόπο. Η πλήρως αυτοματοποιημένη στάθμευση απαιτεί έξυπνη υποδομή στάθμευσης, αισθητήρες επί του οχήματος και επικοινωνία μεταξύ τους. Το αυτοκίνητο και το πάρκινγκ επικοινωνούν μεταξύ τους - οι αισθητήρες στο πάτωμα υποδεικνύουν πού υπάρχουν κενοί χώροι και μεταδίδουν πληροφορίες στο αυτοκίνητο. Η Bosch αναπτύσσει όλα τα εξαρτήματα για πλήρως αυτοματοποιημένη στάθμευση στο σπίτι.

Περισσότερη ασφάλεια, αποτελεσματικότητα και άνεση του οδηγού – Οθόνες Bosch και συστήματα συνδεσιμότητας

Συστήματα οθόνης: συστήματα πλοήγησης, νέοι αισθητήρες αυτοκινήτου και κάμερες και η σύνδεση στο Διαδίκτυο του αυτοκινήτου παρέχουν στους οδηγούς μια ποικιλία πληροφοριών. Τα συστήματα εμφάνισης πρέπει να δίνουν προτεραιότητα και να παρουσιάζουν δεδομένα με τρόπο που μπορεί να γίνει κατανοητό διαισθητικά. Αυτό είναι το καθήκον των ελεύθερα προγραμματιζόμενων οθονών Bosch, οι οποίες παρουσιάζουν τις πιο σημαντικές πληροφορίες με ευέλικτο και έγκαιρο τρόπο. Η τεχνολογία μπορεί να συμπληρωθεί από μια συνδυασμένη οθόνη head-up, η οποία εμφανίζει σημαντικές πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

Η Bosch παρουσιάζει επίσης ένα καινοτόμο περιβάλλον εργασίας χρήστη που συμπληρώνει την οπτική και ακουστική αλληλεπίδραση με απτά στοιχεία. Κατά τη λειτουργία της οθόνης αφής, ο οδηγός έχει αίσθηση αφής σαν το δάχτυλό του να αγγίζει ένα κουμπί. Πρέπει να πατήσει πιο σκληρά στο εικονικό κουμπί για να το ενεργοποιήσει. Ο οδηγός δεν αποσπάται από το δρόμο, καθώς δεν είναι απαραίτητο να κοιτάξετε την οθόνη.

Connected Horizon: Η τεχνολογία Electronic Horizon συνεχίζει να παρέχει βαθμούς και καμπύλες δεδομένων για τη συμπλήρωση των πληροφοριών πλοήγησης. Στο μέλλον, το Connected Horizon θα παρέχει επίσης δυναμικά δεδομένα σχετικά με τη συμφόρηση, τα ατυχήματα και τις ζώνες επισκευής. Αυτό επιτρέπει στους οδηγούς να ταξιδεύουν ακόμα πιο ασφαλή και να έχουν καλύτερη εικόνα του δρόμου.

Με το mySPIN, η Bosch προσφέρει μια ελκυστική λύση ενσωμάτωσης smartphone για τέλεια συνδεσιμότητα οχημάτων και ποιοτικές υπηρεσίες. Οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις αγαπημένες τους εφαρμογές smartphone iOS και Android με γνωστό τρόπο. Οι εφαρμογές περιορίζονται στις πιο σημαντικές πληροφορίες, οι οποίες εμφανίζονται στην οθόνη και ελέγχονται από εκεί. Έχουν δοκιμαστεί για χρήση κατά την οδήγηση και αποσπά την προσοχή του οδηγού όσο το δυνατόν λιγότερο, διασφαλίζοντας τη μέγιστη ασφάλεια.

Προειδοποίηση απαγόρευσης κυκλοφορίας: 2 προειδοποιήσεις για οχήματα που οδηγούν σε απαγορευμένες κατευθύνσεις μεταδίδονται μόνο στο ραδιόφωνο στη Γερμανία κάθε χρόνο. Το προειδοποιητικό σήμα συνήθως καθυστερεί καθώς η διαδρομή του εφιάλτη τελειώνει όχι νωρίτερα από 000 μέτρα, σε πολλές περιπτώσεις θανατηφόρα. Η Bosch αναπτύσσει μια νέα λύση cloud που θα ειδοποιεί σε μόλις 500 δευτερόλεπτα. Ως καθαρή μονάδα λογισμικού, η λειτουργία προειδοποίησης μπορεί να ενσωματωθεί σε ένα υπάρχον σύστημα ψυχαγωγίας ή σε εφαρμογές smartphone.

Drivelog Connect: Με την εφαρμογή Drivelog Connect, η πύλη για κινητά Drivelog προσφέρει επίσης μια λύση για τη σύνδεση παλαιότερων μοντέλων αυτοκινήτων. Το μόνο που χρειάζεστε είναι μια μικρή μονάδα ραδιοφώνου, το λεγόμενο Dongle και μια εφαρμογή smartphone. Η πλατφόρμα παρέχει συμβουλές σχετικά με την οικονομική οδήγηση, εξηγεί τους κωδικούς σφαλμάτων σε προσιτή μορφή και σε περίπτωση ατυχήματος, μπορεί να επικοινωνήσει με την τεχνική υποστήριξη στο δρόμο ή σε υπηρεσία αυτοκινήτου.