Test drive Brabus 700 6 × 6: Apocalypse now
Δοκιμαστική οδήγηση

Test drive Brabus 700 6 × 6: Apocalypse now

Test drive Brabus 700 6 × 6: Apocalypse now

Υπάρχουν πράγματα σε αυτόν τον κόσμο που είναι δύσκολο να περιγραφούν ή να κατηγοριοποιηθούν σε οποιαδήποτε βάση.

Η Mercedes είναι αναμφίβολα μια εταιρεία που έχει κερδίσει έναν τεράστιο αριθμό υπερθετικών με τα χρόνια. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή μετά τη δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου στην ιστορία της ανθρωπότητας, η μάρκα άρχισε να προσπαθεί να προσφέρει το καλύτερο από τα καλύτερα. Λοιπόν, το τεχνολογικό θαύμα που εμφανίζεται τώρα μπροστά μας επίσης θέλει σαφώς να είναι "το καλύτερο" από πολλές απόψεις. Με βάση το διάσημο μοντέλο G μας, οι ειδικοί ακραίων τροποποιήσεων Brabus δημιούργησαν ένα φορτηγό με γιγαντιαία καμπίνα, τέσσερα ξεχωριστά καθίσματα, ανοιχτό χώρο φόρτωσης, τρεις άξονες, μήκος αμαξώματος 5,80 μέτρα, απόσταση από το έδαφος 46 εκατοστά και μέγιστο βύθισμα. από ένα μέτρο. Τέτοια τέρατα χρησιμοποιούνται εδώ και καιρό από τον αυστραλιανό στρατό, αλλά στο δρόμο, ειδικά στην Ευρώπη, το αυτοκίνητο μοιάζει με μια επικείμενη φυσική καταστροφή.

Τέσσερις τόνοι νεκρού βάρους

Οπλισμένο μέχρι τα δόντια με πέντε κλειδαριές διαφορικού, ένα ερπυστριοφόρο εργαλείο, επαγγελματικά οχήματα εκτός δρόμου και έναν αυτόνομο ενσωματωμένο συμπιεστή, αυτό το G 63 AMG 6×6 φαίνεται έτοιμο να ανταποκριθεί σε κάθε πρόκληση που μπορεί να αντιμετωπίσει οπουδήποτε στον κόσμο. Εάν αυτό το αυτοκίνητο δεν πάει πουθενά, θα πρέπει να βασιστείτε σε ένα αυτοκίνητο με αλυσίδα, ένα υποβρύχιο ή ένα ελικόπτερο... Ο κινητήρας 5,4 λίτρων V8 bi-turbo μπορεί να αντέξει το βάρος τεσσάρων τόνων ενός Brabus 700 6×6 με ευκολία φαίνεται το τέλειο όχημα για την επικείμενη αποκάλυψη.

Το γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από την Brabus δεν εξέπληξε σχεδόν κανέναν - εξάλλου, σε αυτήν την εταιρεία αρέσει παραδοσιακά να χρησιμοποιεί προϊόντα AMG ως βάση για τη δημιουργία ακόμη πιο ακραίων εξελίξεων. Αν και αυτό το τέρας με τιμή βάσης 451 ευρώ είναι αμείλικτο από μόνο του, οι μηχανικοί της Bottrop αποφάσισαν να εγκαταστήσουν τον κινητήρα τους B010S-8 bi-turbo V63 κάτω από το καπό, με αποτέλεσμα η ακραία Mercedes να μεταλλάσσεται σε Brabus 700 700×6. , χάρη στους νέους υπερσυμπιεστές, καθώς και στις αλλαγές στους καταλύτες και το σύστημα εξάτμισης, αποδίδει 6 ίππους. Τα 700 Nm είναι η μέγιστη τιμή ώσης - ηλεκτρονικά περιορισμένη...

Η παρουσία του κινητήρα B63S-700 αυξάνει την τιμή κατά 17 ευρώ, αλλά η τελική ταχύτητα παραμένει αμετάβλητη. Περιορίζεται στα 731 km / h - και δόξα τω Θεώ. Γιατί ο γίγαντας των τριών αξόνων ξεκαθαρίζει σε όλους πολύ πριν φτάσει τα 160 km/h ότι οι τροχοί των 100 ιντσών δεν θέλουν να ακολουθήσουν την αμείλικτη κατεύθυνση τους. Ακόμη και σε μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια, ένα φορτηγό με πλάτος 37 μέτρων στριφογυρίζει συνεχώς προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση και το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο πρακτικά στερείται επαρκούς ανάδρασης, σίγουρα δεν διευκολύνει τον οδηγό να αντιμετωπίσει την αυθαιρεσία ενός βαριού αυτοκινήτου.

Ένα θέαμα που δεν περνά απαρατήρητο

Με το Brabus 700 6×6 μπορείτε να είστε σίγουροι ότι δεν θα περάσετε απαρατήρητοι – ποτέ και πουθενά. Από άλλες μηχανές, οι άνθρωποι μας κοιτάζουν με μάτια ορθάνοιχτα, με τις εκφράσεις τους να ακτινοβολούν από έκπληξη έως έντονο φόβο. Πεζοί και ποδηλάτες απλώς παγώνουν στη θέση τους και παραμένουν με το στόμα ανοιχτό. Ο λόγος αυτής της αντίδρασης δεν βρίσκεται μόνο στο τερατώδες σώμα και τα 30 φώτα ημέρας LED, αλλά και στον τρομακτικό ήχο του σπορ συστήματος εξάτμισης της Brabus. Ναι, πράγματι, μπορεί να λειτουργήσει σε αθόρυβη λειτουργία, που ενεργοποιείται από ένα κουμπί στο τιμόνι. Όμως αυτό το αυτοκίνητο ξυπνά τα πιο στοιχειώδη ένστικτα στους ανθρώπους και, ομολογούμε με όλη μας την καρδιά, αποφασίσαμε να αφήσουμε ανοιχτές τις βαλβίδες στο σύστημα εξάτμισης. Ακόμη και το πιο ελαφρύ γκάζι συνοδεύεται από ένα βρυχηθμό V8 που μπορεί να σας κάνει να ανατριχιάσετε. Έχουμε τόσο περίεργο συναίσθημα που τώρα μας ακούνε στο Ντιτρόιτ, στο Ντουμπάι και στην Αγία Πετρούπολη ταυτόχρονα. Ή ίσως παραπέρα...

Σε πλήρη ταχύτητα, η βελόνα του ταχύμετρου φτάνει τις 6000 διαιρέσεις και η επιτάχυνση από ακινητοποίηση στα 100 km / h διαρκεί 7,4 δευτερόλεπτα. Σε ένα συμπαγές αυτοκίνητο, αυτό το επίτευγμα θα μπορούσε να ονομαστεί απλά "γρήγορο", αλλά στο Brabus 700 6x6 όλα φαίνονται "δραματικά". Το γεγονός είναι ότι μετά την ανάβαση στα ηλεκτρικά σκαλοπάτια (μια εξαιρετικά πρακτική λύση, η οποία, ωστόσο, κοστίζει 10 ευρώ από τη μία!), Δεν μπορείτε παρά να νιώσετε σαν ένα φορτηγό έτοιμο να κατακτήσει τα Βραχώδη Όρη. παρά στο αυτοκίνητο.

Από την άλλη, το εσωτερικό, κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας φυσικό δέρμα και Alcantara, είναι απόλαυση. Αυτό που πραγματικά δυσκολεύει την απάντηση στην ερώτηση είναι τι είδους αυτοκίνητο είναι αυτό - ένα ασυμβίβαστο μαχητικό ή ένα είδος πολυτελείας για διασκέδαση. Σε κάθε περίπτωση, η Brabus εξόπλισε το δοκιμαστικό 700 6 × 6 με ό,τι μου ήρθε στο μυαλό, οπότε η τιμή του αυτοκινήτου είναι κάπου στην περιοχή των 600 ευρώ. Ένα υπέροχο ποσό - δεν υπάρχουν δύο απόψεις. Ωστόσο, αν έρχεται η αποκάλυψη, θα θέλαμε να έχουμε στο πλευρό μας το Brabus 000 700×6. Εδώ είναι, για κάθε περίπτωση...

Κείμενο: Michael Harnischfeger

Φωτογραφία: Beate Jeske

Προσθέστε ένα σχόλιο