Η Bridgestone κλείνει το εργοστάσιο στο Bethune της Γαλλίας.

Το διαρθρωτικό μέτρο είναι η προστασία της ανταγωνιστικότητας της εταιρείας στην Ευρώπη.

Δεδομένης της προκλητικής μακροπρόθεσμης ανάπτυξης της ευρωπαϊκής βιομηχανίας ελαστικών, η Bridgestone πρέπει να εξετάσει διαρθρωτικά μέτρα για τη μείωση της πλεονάζουσας χωρητικότητας και τη μείωση του κόστους.

Μετά από προσεκτική εξέταση όλων των πιθανών επιλογών, η εταιρεία ανακοίνωσε σε έκτακτο συμβούλιο εργασίας ότι σκοπεύει να αναστείλει κάθε δραστηριότητα στο εργοστάσιο Bethune καθώς αυτό είναι το μόνο ρεαλιστικό βήμα για την προστασία της ανταγωνιστικότητας των δραστηριοτήτων της Bridgestone στην Ευρώπη.

Η πρόταση ενδέχεται να επηρεάσει 863 εργαζόμενους. Η Bridgestone έχει πλήρη επίγνωση του κοινωνικού αντίκτυπου αυτού του έργου και δεσμεύεται να χρησιμοποιεί όλα τα μέσα που έχει στη διάθεσή της για να αναπτύξει σχέδια υποστήριξης για κάθε εργαζόμενο.

Αυτό θα γίνει σε στενή συνεργασία και μέσω συνεχούς διαλόγου με εκπροσώπους των εργαζομένων. Μέτρα προσυνταξιοδότησης, υποστήριξη για τη μεταφορά εργαζομένων σε άλλες επιχειρήσεις της Bridgestone στη Γαλλία και πρωτοβουλίες για τη διευκόλυνση της εξωτερικής ανάθεσης θα προταθούν από την εταιρεία και θα συζητηθούν λεπτομερώς με εκπροσώπους των εργαζομένων τους επόμενους μήνες.

Επιπλέον, η Bridgestone σκοπεύει να ελαχιστοποιήσει τις επιπτώσεις στην περιοχή εφαρμόζοντας ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αποκατάσταση της απασχόλησης στην περιοχή. Η εταιρεία δεσμεύεται να δημιουργήσει ένα ειδικό πρόγραμμα αλλαγής σταδιοδρομίας και να αναζητήσει ενεργά έναν αγοραστή για τον ιστότοπο.

Δεδομένης της προκλητικής μακροπρόθεσμης ανάπτυξης της ευρωπαϊκής βιομηχανίας ελαστικών, η Bridgestone πρέπει να εξετάσει διαρθρωτικά μέτρα για τη μείωση της πλεονάζουσας χωρητικότητας και τη μείωση του κόστους.

Μετά από προσεκτική εξέταση όλων των πιθανών επιλογών, η εταιρεία ανακοίνωσε σε έκτακτο συμβούλιο εργασίας ότι σκοπεύει να αναστείλει κάθε δραστηριότητα στο εργοστάσιο Bethune καθώς αυτό είναι το μόνο ρεαλιστικό βήμα για την προστασία της ανταγωνιστικότητας των δραστηριοτήτων της Bridgestone στην Ευρώπη.

Η πρόταση ενδέχεται να επηρεάσει 863 εργαζόμενους. Η Bridgestone έχει πλήρη επίγνωση του κοινωνικού αντίκτυπου αυτού του έργου και δεσμεύεται να χρησιμοποιεί όλα τα μέσα που έχει στη διάθεσή της για να αναπτύξει σχέδια υποστήριξης για κάθε εργαζόμενο.

Αυτό θα γίνει σε στενή συνεργασία και μέσω συνεχούς διαλόγου με εκπροσώπους των εργαζομένων. Μέτρα προσυνταξιοδότησης, υποστήριξη για τη μεταφορά εργαζομένων σε άλλες επιχειρήσεις της Bridgestone στη Γαλλία και πρωτοβουλίες για τη διευκόλυνση της εξωτερικής ανάθεσης θα προταθούν από την εταιρεία και θα συζητηθούν λεπτομερώς με εκπροσώπους των εργαζομένων τους επόμενους μήνες.

Επιπλέον, η Bridgestone σκοπεύει να ελαχιστοποιήσει τις επιπτώσεις στην περιοχή εφαρμόζοντας ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αποκατάσταση της απασχόλησης στην περιοχή. Η εταιρεία δεσμεύεται να δημιουργήσει ένα ειδικό πρόγραμμα αλλαγής σταδιοδρομίας και να αναζητήσει ενεργά έναν αγοραστή για τον ιστότοπο.

Η Bridgestone πρέπει να εξετάσει διαρθρωτικά μέτρα για να διατηρήσει τη βιωσιμότητα των δραστηριοτήτων της στην Ευρώπη.

Το τρέχον βιομηχανικό πλαίσιο για την κατασκευή επιβατικών αυτοκινήτων απειλεί την ανταγωνιστικότητα της Bridgestone στην ευρωπαϊκή αγορά. Η αγορά ελαστικών επιβατικών αυτοκινήτων έχει αντιμετωπίσει σημαντικές προκλήσεις τα τελευταία χρόνια – ακόμη και χωρίς να ληφθεί υπόψη ο αντίκτυπος της πανδημίας COVID-19. Τα τελευταία χρόνια, το μέγεθος της αγοράς ελαστικών αυτοκινήτων έχει σταθεροποιηθεί (<1% CAGR), ενώ ο ανταγωνισμός από φθηνότερες ασιατικές μάρκες συνεχίζει να αυξάνεται (το μερίδιο αγοράς αυξήθηκε από 6% το 2000 σε 25% το 2018). ), που οδηγεί σε συνολική πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα. Αυτό άσκησε πίεση στις τιμές και τα περιθώρια κέρδους, καθώς και στην πλεονάζουσα χωρητικότητα στην κατηγορία των ελαστικών χαμηλών ζαντών λόγω της πτώσης της ζήτησης. Και μέσα στο συνολικό ευρωπαϊκό αποτύπωμα της Bridgestone, το εργοστάσιο Betun είναι το λιγότερο ευνοημένο και λιγότερο ανταγωνιστικό.

Η Bridgestone έχει κάνει πολλά βήματα τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των προσπαθειών για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του εργοστασίου Bethune. Δεν ήταν αρκετά από αυτά και η Bridgestone ανέφερε οικονομικές απώλειες από την κατασκευή ελαστικών Bethune για αρκετά χρόνια. Δεδομένης της τρέχουσας δυναμικής της αγοράς, η κατάσταση δεν αναμένεται να βελτιωθεί.

«Το κλείσιμο του εργοστασίου Bethune δεν είναι εύκολο έργο. Αλλά δεν υπάρχει άλλη λύση στα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στην Ευρώπη. Αυτό είναι ένα απαραίτητο βήμα για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας της επιχείρησης της Bridgestone στην Ευρώπη», δήλωσε ο Laurent Dartu, Διευθύνων Σύμβουλος της Bridgestone EMIA. «Γνωρίζουμε πλήρως τις επιπτώσεις της σημερινής ανακοίνωσης και τον αντίκτυπο που θα μπορούσε να έχει στους εργαζόμενους και τις οικογένειές τους. Αυτό το έργο δεν αντανακλά τη δέσμευση των εργαζομένων ή τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή τους να παρέχουν προϊόντα υψηλής ποιότητας στους πελάτες μας, είναι άμεσο αποτέλεσμα της κατάστασης της αγοράς που πρέπει να αντιμετωπίσει η Bridgestone. Προφανώς, προτεραιότητα είναι η εύρεση μιας δίκαιης και προσαρμοσμένης λύσης για όλους τους εργαζόμενους, προσφέροντας στον καθένα ξεχωριστή υποστήριξη, καθώς και λύσεις που να συνάδουν με τα προσωπικά και επαγγελματικά τους έργα».

Αυτό το έργο δεν θα πραγματοποιηθεί μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2021. Η Bridgestone θα συνεχίσει να διατηρεί ισχυρή παρουσία στη Γαλλία, ιδιαίτερα μέσω των πωλήσεων και των εργασιών λιανικής με περίπου 3500 υπαλλήλους.