Βρετανικές φρεγάτες Ψυχρού Πολέμου Type 81 Tribal

Βρετανικές φρεγάτες Ψυχρού Πολέμου Type 81 Tribal. Η φρεγάτα HMS Tartar το 1983, μετά την ολοκλήρωση της επανενεργοποίησης που σχετίζεται με τον πόλεμο Fakland/Malvinas. Ένα χρόνο αργότερα, άφησε τη σημαία του Βασιλικού Ναυτικού και ύψωσε τη σημαία της Ινδονησίας. Το ελικόπτερο Westland Wasp HAS.1 είναι στόχος για πλοία αυτής της κατηγορίας στο σημείο προσγείωσης. Μπροστά από τη γέφυρα ναυσιπλοΐας «αστυνομία» 20 χιλιοστών «Οερλίκων». Συλλογή φωτογραφιών του Leo van Ginderen

Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Βρετανία ξεκίνησε ένα μεγάλης κλίμακας ναυπηγικό πρόγραμμα με επίκεντρο τις φρεγάτες. Μία από τις καινοτόμες αποφάσεις που ελήφθησαν κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας ήταν η δημιουργία έργων για πλοία για διάφορους σκοπούς με βάση ένα κοινό κύτος και μηχανοστάσιο. Αυτό στόχευε τόσο στην επιτάχυνση της κατασκευής τους όσο και στη μείωση του κόστους ανά μονάδα.

Δυστυχώς, όπως αποδείχθηκε σύντομα, αυτή η επαναστατική ιδέα δεν λειτούργησε και αυτή η ιδέα εγκαταλείφθηκε κατά την κατασκευή των πλοίων Salisbury και Leopard. Μια άλλη ιδέα του Ναυαρχείου, η οποία, αν και ήταν τολμηρή και ριψοκίνδυνη, ήταν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, δηλ. σχεδίαση ενός πλοίου πολλαπλών χρήσεων ικανό να εκτελεί εργασίες που είχαν προηγουμένως ανατεθεί σε διάφορες μονάδες. Τότε δόθηκε προτεραιότητα στην καταπολέμηση των υποβρυχίων (SDO), στην καταπολέμηση εναέριων στόχων (APL) και στην υλοποίηση των καθηκόντων επιτήρησης ραντάρ (DRL). Θεωρητικά, οι φρεγάτες που κατασκευάζονταν σύμφωνα με αυτή την ιδέα θα ήταν ένα ιδανικό μέσο για την εκτέλεση καθηκόντων περιπολίας κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου που γινόταν εκείνη την εποχή.

Με το όνομα διάσημων προκατόχων

Η πρώτη φάση του προγράμματος κατασκευής φρεγατών, που ξεκίνησε το 1951, είχε ως αποτέλεσμα την απόκτηση τριών άκρως εξειδικευμένων μονάδων: ανθυποβρυχιακού πολέμου (Type 12 Whitby), μάχης εναέριων στόχων (Type 41 Leopard) και επιτήρησης ραντάρ (Type 61 Salisbury). . Λίγο περισσότερο από 3 χρόνια αργότερα, δοκιμάστηκαν οι απαιτήσεις για νεόδμητες μονάδες του Βασιλικού Ναυτικού. Αυτή τη φορά έπρεπε να αποκτήσει μεγαλύτερο αριθμό πιο ευέλικτων φρεγατών.

Τα νέα πλοία, αργότερα γνωστά ως Type 81, σχεδιάστηκαν εξαρχής για να είναι πολλαπλών χρήσεων, ικανά να εκτελούν και τις τρεις προαναφερθείσες κρίσιμες αποστολές σε κάθε περιοχή του πλανήτη, με ιδιαίτερη έμφαση στη Μέση και Άπω Ανατολή. (συμπεριλαμβανομένου του Περσικού Κόλπου, των Ανατολικών και Δυτικών Ινδιών). Θα αντικαθιστούσαν τις φρεγάτες κλάσης Loch του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αρχικά είχε προγραμματιστεί μια σειρά 23 τέτοιων πλοίων, αλλά λόγω της σημαντικής αύξησης του κόστους κατασκευής τους, το όλο έργο ολοκληρώθηκε με μόλις επτά ...

Η ιδέα των νέων πλοίων περιελάμβανε, ειδικότερα, τη χρήση μεγαλύτερου κύτους από ό,τι σε προηγούμενες φρεγάτες, αξιοποιώντας τον συνδυασμό χαρακτηριστικών ατμοστρόβιλων και αεριοστροβίλων, καθώς και την εγκατάσταση πιο σύγχρονων όπλων πυροβολικού και SDO. Τελικά εγκρίθηκε από την Επιτροπή Πολιτικής Σχεδιασμού Πλοίων (SDPC) στις 28 Οκτωβρίου 1954. Ο λεπτομερής σχεδιασμός των νέων μονάδων ονομάστηκε επίσημα η φρεγάτα γενικής χρήσης (CPF) ή η πιο κοινή sloop (συνοδεία γενικής χρήσης). Ο χαρακτηρισμός των πλοίων ως Sloopy υιοθετήθηκε επίσημα από το Βασιλικό Ναυτικό στα μέσα Δεκεμβρίου 1954. Αυτό επρόκειτο να συσχετιστεί άμεσα με τις μονάδες που χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στο πρώτο μισό του 60ου αιώνα και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου για περιπολία, επίδειξη σημαίας και ανθυποβρυχιακή μάχη (που εξελίχθηκαν σε αυτές τις εργασίες κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου). Μόλις στα μέσα της δεκαετίας του 70 άλλαξε η κατάταξή τους στον στόχο, δηλ. στις φρεγάτες πολλαπλών χρήσεων GPF κλάσης II (Γενικής Φρεγάτας). Ο λόγος αυτής της αλλαγής ήταν μάλλον πεζός και σχετιζόταν με τον περιορισμό που επέβαλε το ΝΑΤΟ στο Ηνωμένο Βασίλειο να έχει συνολικά 1954 φρεγάτες σε ενεργή υπηρεσία. Το 81, το έργο έλαβε επίσης έναν αριθμητικό χαρακτηρισμό - τύπος XNUMX και το δικό του όνομα Tribal, το οποίο αναφερόταν στους καταστροφείς του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και τα ονόματα μεμονωμένων πλοίων διαιώνισαν τους πολεμικούς λαούς ή φυλές που κατοικούσαν στις βρετανικές αποικίες.

Το πρώτο έργο Tribali, που παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 1954, ήταν ένα πλοίο με διαστάσεις 100,6 x 13,0 x 8,5 m και οπλισμό, συμπ. 2 δίδυμα πυροβόλα 102 χιλιοστών βασισμένα στο Mk XIX, Bofors 40 ατόμων 70 χιλιοστά L/10, κανάτα (όλμος) PDO Mk 20 Limbo (με 8 βόλια πυρομαχικών), 533,4 μονοί σωλήνες τορπιλών 2 χιλιοστών και 51 τετραπλοί πυραύλους εκτόξευσης 6 χιλιοστών. Για να μπορέσει να εκπληρώσει τις απαιτήσεις για επιτήρηση ραντάρ, αποφασίστηκε να εγκατασταθεί το αμερικανικό ραντάρ μεγάλης εμβέλειας SPS-162C. Ο υδροακουστικός εξοπλισμός επρόκειτο να αποτελείται από τύπους σόναρ 170, 176 (για τη δημιουργία δεδομένων έρευνας για το σύστημα Limbo), 177 και XNUMX. Οι μετατροπείς τους σχεδιάστηκε να τοποθετηθούν σε δύο μεγάλους πυραύλους κάτω από την άτρακτο.