Γίνετε το τέλειο φύλλο δεδομένων ασφαλείας σε πολλαπλά σημεία

Η Dufi έχει επισημάνει μερικά σημεία για να βεβαιωθεί ότι είστε ο τέλειος επιβάτης σε όλη τη βόλτα σας στην πόλη. ντουέτο Μοτοσικλέτα. Πάντα να θυμάσαι χρυσός κανόνας: ξεχαστείτε.

Συζήτηση με τον πιλότο

Όπως σε όλα επικοινωνιών πολύ σημαντικό. Πριν φύγετε, σκεφτείτε τον ορισμό κώδικας μόνο με οδηγό. Για παράδειγμα, ένα ελαφρύ χτύπημα στον ώμο για να επιβραδύνετε ή τρία χτυπήματα για να κάνετε ένα διάλειμμα εξαρτάται από εσάς, αλλά θα πρέπει να μπορείτε να επικοινωνείτε εκτός από το να μιλάτε εάν δεν έχετε ενδοεπικοινωνία.

Αποτρέψτε πριν την είσοδο ή την έξοδο

Πριν ανέβεις ή κατέβεις σε μοτοσυκλέτα, είναι πολύ σημαντικόπροειδοποιώ οδηγός. Ο κίνδυνος πτώσης ενός ζευγαριού σε χώρο στάθμευσης είναι σχετικά υψηλός, ειδικά από τη στιγμή που ο οδηγός δεν το περιμένει. Έτσι, ο αναβάτης πρέπει να είναι έτοιμος να ισορροπήσει το βάρος του και το βάρος της μοτοσυκλέτας και να το ελέγξει.

Καθίστε δίπλα στον οδηγό

Καθίστε πιο κοντά στον οδηγό, επίσης χωρίς εμπλοκή. Αυτό γίνεται για να μην υπάρχει ταραχή σε μεγαλύτερη ταχύτητα λόγω του ανέμου ανάμεσα στους δυο σας. Επιπλέον, θα παρακολουθείτε καλύτερα την κίνηση της μοτοσυκλέτας.

Τραβήξτε ψηλά τα γόνατά σας

Όπως και με τον οδηγό, τραβήξτε καλά τα γόνατά σας. Κρατήστε τα πόδια σας όσο πιο κοντά γίνεται για να διατηρήσετε το ποδήλατο σταθερό.

Κρατηθείτε καλά: ένα χέρι μπροστά, ένα χέρι πίσω

Ο «καλύτερος» τρόπος να σηκωθείς είναι να έχεις χέρι γύρω από τον πιλότο για να αποφύγετε την ανατροπή κατά την επιτάχυνση και το ένα χέρι στην κουπαστή ώστε να μην ασκείται πίεση στον οδηγό κατά το φρενάρισμα.

Μείνετε στη γραμμή με τον πιλότο και κοιτάξτε πάνω από τον ώμο σας

Να είστε πάντα στην ευθεία με τον οδηγό, να έχετε το κεφάλι σας ίσιο, να μην κινείστε από δεξιά προς τα αριστερά, κάτι που μπορεί να προκαλέσει κύματα μοτοσυκλέτα λόγω του ανέμου. Για να δείτε το δρόμο, απλά κοιτάξτε πάνω από τον ώμο του πιλότου.

Μην κάνετε απότομες κινήσεις

Αυτό το σημείο είναι αυτονόητο με το προηγούμενο. Αποφύγετε τις ξαφνικές κινήσεις, κρατήστε καλά για να μην πιάσετε τον αναβάτη κατά την επιτάχυνση, κρατήστε τα πόδια σας στα δάχτυλα των ποδιών σας χωρίς να μετατοπίσετε όλο το βάρος σας προς τη μία πλευρά και αποφύγετε ό,τι βρεθεί στο δρόμο σας. Θα υποδείξει έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στον έλεγχο του αυτοκινήτου από τον πιλότο.

Ακολουθήστε τις κινήσεις του πιλότου

Θυμηθείτε τον χρυσό κανόνα: ξεχαστείτε. Για να γίνει αυτό, είναι πολύ απλό, χρειάζεστε ακολουθήστε τις κινήσεις αναβάτης και μοτοσικλέτας. Συνοδεύστε το ρολό της μοτοσυκλέτας εναλλάξ. Πρώτα απ 'όλα, μην αντιστέκεστε ή σηκώνεστε όταν στρίβετε, αλλά και μην γέρνετε πολύ γιατί αυτό μπορεί να αποσταθεροποιήσει τη μοτοσυκλέτα. Απλώς ακολουθήστε την κίνηση και αφήστε τον εαυτό σας να καθοδηγηθεί.

Μην σηκώνετε τα πόδια σας

Και πάλι, για να κρατήσετε το ποδήλατο εκτός ισορροπίας, μείνετε εκεί που είστε. Μην βάζετε τα πόδια σας κάτω σε πινακίδα στάσης ή φανάρι, ο οδηγός θα φροντίσει για αυτό, μην ανησυχείτε.

Να είστε καλά εξοπλισμένοι

Ας τελειώσουμε με ένα σημαντικό σημείο για να είμαστε το τέλειο Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας (SDS):εξοπλισμός. φορέστε εξοπλισμό подходит et στο μέγεθός σας : Εγκεκριμένο κράνος, γάντια, σακάκι, ψηλές μπότες και παντελόνι. Εάν θέλετε να είστε συχνός επιβάτης, πρέπει να είστε εξίσου καλά εξοπλισμένοι με τον οδηγό.

Τώρα έχετε όλα τα κλειδιά για να είστε ο τέλειος επιβάτης! Μη διστάσετε να μας δώσετε τις συμβουλές σας σχετικά με το "ιδανικό δελτίο δεδομένων ασφαλείας".