Τιμή και χαρακτηριστικά Range Rover 2022: plug-in υβριδικά και κορυφαία μοντέλα SV που προστέθηκαν στην αντίπαλη γκάμα των BMW X7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS.
Το Range Rover SV είναι διαθέσιμο στην Αυστραλία σε στάνταρ και μακρύ μεταξόνιο.
Το Range Rover έχει ξεπεράσει τους ανταγωνιστές του στην κατηγορία των πολυτελών SUV, καθώς έγινε το πρώτο μεγάλο SUV που προσφέρεται στην Αυστραλία με plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης (PHEV).
Δεδομένου ότι όλοι οι ανταγωνιστές του είναι διαθέσιμοι με κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ, το Range Rover P440e θα δημιουργήσει τη δική του θέση όταν ξεκινήσουν οι παραδόσεις το δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Υπάρχουν δύο νέες plug-in υβριδικές παραλλαγές που συνδυάζουν έναν εξακύλινδρο κινητήρα βενζίνης με μπαταρία ιόντων λιθίου και ηλεκτροκινητήρα - το P324e 620kW/440Nm και το ισχυρότερο P375e 700kW/510Nm.
Ξεκινώντας από 229,200 $ πριν από την περιοδεία, το P440e SE είναι η τρίτη πιο προσιτή επιλογή Range Rover στην Αυστραλία, μπροστά από την D300 SE (220,200 $) και την P400e SE (225,500 $).
Το P510e είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις HSE και Autobiography ξεκινώντας από $262,400 και $292,900 αντίστοιχα.
Η Range Rover λέει ότι έχει αποσπάσει περισσότερη ηλεκτρική αυτονομία από το σύστημα μετάδοσης κίνησης από ό,τι αρχικά είχε σκεφτεί. Η μάρκα στόχευε για έως και 100 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP, αλλά τα μοντέλα PHEV προσφέρουν αυτονομία 113 χιλιομέτρων, που ισοδυναμεί με «πραγματική» αυτονομία 88 χιλιομέτρων.
Η εταιρεία λέει ότι αυτό είναι αρκετό για να επιτρέψει στους ιδιοκτήτες Range Rover να πραγματοποιούν το 75% των ταξιδιών τους σε καθαρή ηλεκτρική λειτουργία.
Κανένας από τους ανταγωνιστές της - όπως οι BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX και Bentley Bentayga - δεν έχει σύστημα μετάδοσης κίνησης PHEV, επομένως ο πλησιέστερος ανταγωνιστής θα είναι τα μοντέλα Porsche Cayenne PHEV, τα οποία έχουν γκάμα των 47 χλμ.
Η Range Rover έχει επίσης υποσχεθεί μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση το 2023.
Η Range Rover επιβεβαίωσε επίσης τρεις εκδόσεις της ναυαρχίδας SV για την Αυστραλία. Δύο τυπικές εκδόσεις με μεταξόνιο είναι διαθέσιμες, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα turbodiesel D3.0 258 λίτρων 350 kW με τιμή από 341,300 $. Για τους αγοραστές που θέλουν να ασχοληθούν λίγο, υπάρχει επίσης ο V390 4.4 λίτρων 8 kW της BMW στο P530 που ξεκινά από 347,900 $.
Η έκδοση με μακρύ μεταξόνιο του P530 προσθέτει ένα εντυπωσιακό ποσό 43,900 $ στην τιμή του στάνταρ SV V8, διασφαλίζοντας ότι βρίσκεται στην κορυφή ολόκληρης της σειράς Range Rover $391,800.
Personalization είναι το όνομα του παιχνιδιού με το SV και η Range Rover λέει ότι μπορεί να προσαρμοστεί σε περισσότερους από 1.6 εκατομμύρια συνδυασμούς.
Το SV ξεχωρίζει από την υπόλοιπη γκάμα με τον μοναδικό σχεδιασμό του εμπρός προφυλακτήρα και τη μάσκα, τις διαφορετικές στρογγυλές γρίλιες στα πλαϊνά βράγχια και την πόρτα του χώρου αποσκευών και τους προαιρετικούς τροχούς 23 ιντσών.
Διατίθεται ένα δίχρωμο εσωτερικό και η Range Rover έχει δημιουργήσει δύο ξεχωριστά σχεδιαστικά θέματα - το SV Serenity με εστίαση στην πολυτέλεια και το "αφανές" SV Intrepid - για να εξατομικεύσει το SV.
Το SV με μακρύ μεταξόνιο διατίθεται με μια τετραθέσια "Signature Suite" που περιλαμβάνει μια κονσόλα που εκτείνεται σε όλο το μήκος της καμπίνας και φιλοξενεί ηλεκτρικό τραπέζι, ηλεκτρικά αναδιπλούμενες ποτηροθήκες και ενσωματωμένο ψυγείο με κρύσταλλο Dartington χαραγμένο με SV γυάλινα σκεύη.
Διατίθεται επίσης με πίσω οθόνες ψυχαγωγίας 13.1 ιντσών, οι οποίες είναι οι μεγαλύτερες που έχουν τοποθετηθεί ποτέ σε Range Rover.
Τιμές Range Rover 2022 χωρίς έξοδα ταξιδιού
| Επιλογή | Μετάδοση | Τιμή |
| P440e SE | Αυτόματα | $229,900 |
| P510e HSE | Αυτόματα | $262,400 |
| P510e Αυτοβιογραφία | Αυτόματα | $292,900 |
| SV D350 | Αυτόματα | $341,300 |
| SV P530 | Αυτόματα | $347,900 |
| SV DSP | Αυτόματα | $391,800 |
