Η Chevrolet ανακαλεί όλα τα μπουλόνια από το 2019 έως το 2022 χρόνια μοντέλου, συμπεριλαμβανομένων των αντιπροσώπων

Οι πυρκαγιές της μπαταρίας Chevy Volt συνεχίζονται, αλλά η εταιρεία δεν είναι σε θέση να επιλύσει πλήρως το πρόβλημα. Ως τελικό μέτρο, η μάρκα σκοπεύει να ανακαλέσει όλα τα μοντέλα Bolt 2019-2022 προκειμένου να αντικαταστήσει πλήρως την μπαταρία.

Δεδομένου ότι το πρόβλημα πρωτοεμφανίστηκε το 2020, Οι πυρκαγιές μπαταριών Chevrolet Bolt είναι ένα σημαντικό αγκάθι στην πλευρά της GM. Αρχικά για οχήματα που κατασκευάζονται από το έτος μοντέλου 2017 έως το 2019, .

Η GM ανακαλεί όλα τα μοντέλα Bolt EV και EUV

Ωστόσο, το πρόβλημα θα επιδεινωθεί μόνο καθώς Η GM μόλις ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει ακόμη περισσότερο την ανάκληση. Συν την υπόλοιπη παραγωγή του 2019, όλα τα EV Bolt και EUV από το έτος μοντέλου 2020 έως 2022. έχουν προστεθεί στη λίστα.

Отзыв добавляет 9,335 2019 автомобилей 63,683 модельного года и 2020 автомобиля, построенных для модельного года до сегодняшнего дня. Всего только на рынках США и Канады было отозвано еще 73,018 автомобилей. Это более чем вдвое превышает первоначальный отзыв, который затронул примерно 68,000 2022 автомобилей по всему миру. Поскольку отзыв распространяется на автомобили модельного года, в него входят автомобили, которые в настоящее время находятся на дилерских лотах и ​​готовы к продаже.

Ο προμηθευτής μπαταριών GM παίζει σημαντικό ρόλο στην ανάκληση

Τα νέα τονίζουν ευρύτερα προβλήματα με τον προμηθευτή μπαταριών της GM, LG Chem. Η βασική αιτία των πυρκαγιών των Bolts 2017-2019 οφείλεται σε ελαττώματα που εντοπίστηκαν σε στοιχεία που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο μπαταριών της LG. στο Ochang της Κορέας. Ωστόσο, περαιτέρω έρευνες αποκάλυψαν επίσης ελαττώματα σε κυψέλες που κατασκευάζονται σε άλλες εγκαταστάσεις της LG. Ήταν αυτό το γεγονός που επέκτεινε την ανάκληση για να επηρεάσει ολόκληρο τον στόλο της Bolt από το 2019, καθώς αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούσαν στοιχεία που προέρχονται από άλλα εργοστάσια μπαταριών LG.

Τα σφάλματα που εντοπίστηκαν στις επηρεαζόμενες μπαταρίες περιλαμβάνουν έναν συνδυασμό ενός σπασμένου ακροδέκτη ανόδου και ενός λυγισμένου κλωβού, που βρίσκονται και τα δύο στην ίδια κυψέλη. Ο ακροδέκτης ανόδου είναι υπεύθυνος για την εκτροπή του ηλεκτρικού ρεύματος μακριά από την κυψέλη, επομένως οποιαδήποτε βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερη αντίσταση και επομένως υψηλότερες θερμοκρασίες υπό φορτίο. Το υλικό διαχωρισμού είναι μια μεμβράνη που επιτρέπει στα ιόντα να περάσουν μέσα από το κύτταρο διατηρώντας παράλληλα ξεχωριστά υλικά ανόδου και καθόδου.

Ο διαχωριστής είναι πορώδης και πολύ λεπτός για αυτήν την εργασία. Ωστόσο, εάν αποτύχει, θα μπορούσε να προκαλέσει εσωτερικό βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα γρήγορη θέρμανση και πιθανή πυρκαγιά. Επομένως, εάν το λεπτό υλικό φλάντζας είναι πολύπλοκο ή όχι όπως θα έπρεπε, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα.

Η GM ζητά από τον προμηθευτή της μπαταρίας επιστροφή χρημάτων

Το λέει το δελτίο τύπου Η GM ζητά από την LG να τους επιστρέψει.. Огромные суммы уже были потрачены до сих пор, и GM оценивает, что новые автомобили, включенные в отзыв, будут стоить еще миллиард долларов.

Μόλις τα οχήματα περάσουν από τη διαδικασία ανάκλησης, GM предоставит владельцам 8-летнюю гарантию на 100,000 миль, которая распространяется на батарею.. Στο μεταξύ, οι ιδιοκτήτες καλούνται να περιορίσουν το επίπεδο χρέωσης του αυτοκινήτου τους και

Αυτή η είδηση ​​θα είναι απογοήτευση για τους χιλιάδες ιδιοκτήτες Bolt που μέχρι τώρα πίστευαν ότι τα αυτοκίνητά τους δεν επηρεάστηκαν από τα προβλήματα. Πίσω από τις κλειστές πόρτες, τα στελέχη θα δώσουν μια σκληρή μάχη για αυτό που ήταν μια καταστροφή για τα ηλεκτρικά οχήματα μαζικής αγοράς της GM.

********

-

-