Τι γίνεται αν γεμίσει το λάθος καύσιμο;

Ο ανεφοδιασμός με λάθος καύσιμο έχει συνήθως αρνητικές συνέπειες. Το λιγότερο από αυτά είναι να σταματήσει ο κινητήρας. Στα σύγχρονα πετρελαιοκίνητα οχήματα, το ευαίσθητο σύστημα ψεκασμού μπορεί να υποστεί δαπανηρή ζημιά.

Κανόνας: Μόλις εντοπίσετε ένα σφάλμα, σταματήστε τον ανεφοδιασμό και μην εκκινήσετε τον κινητήρα. Σε ορισμένα σύγχρονα οχήματα, η ευαίσθητη αντλία βενζίνης ενεργοποιείται όταν ανοίγει η πόρτα του οδηγού ή, το αργότερο, όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη.

Εάν γεμίσετε με λάθος καύσιμο, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για συγκεκριμένες ενέργειες που πρέπει να αναλάβετε στο όχημά σας. Από αυτήν την επισκόπηση, θα μάθετε πότε πρέπει να αποστραγγίσετε το καύσιμο από το ρεζερβουάρ και πότε μπορείτε να συνεχίσετε το ταξίδι σας.

Βενζίνη E10 (A95) αντί βενζίνης E5 (A98);

Αυτή η ερώτηση είναι εύκολο να απαντηθεί εάν το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιήσει το E10. Ωστόσο, ακόμη και ένας ανεφοδιασμός σε βενζίνη με χαμηλότερη οκτάνη μπορεί να βλάψει τον κινητήρα ή να προκαλέσει ασταθή λειτουργία. Σε αυτήν την περίπτωση, διαβάστε τις συστάσεις του κατασκευαστή, καθώς κάθε κατασκευαστής ρυθμίζει το σύστημα καυσίμου και τη μονάδα ισχύος με τον δικό του τρόπο.

Σύμφωνα με ειδικούς της Γερμανικής Ένωσης Αυτοκινητικών Ομίλων ADAC, αρκεί να γεμίσετε αμέσως το ρεζερβουάρ με βενζίνη με χαμηλή περιεκτικότητα σε αιθανόλη με καύσιμα καλύτερης ποιότητας. Αυτό θα διατηρήσει το επίπεδο του οκτανίου όχι τόσο πολύ χαμηλό. Εάν η δεξαμενή είναι πλήρως γεμάτη με Ε10, βοηθά μόνο η αιμορραγία.

Βενζίνη αντί για ντίζελ;

Εάν δεν έχετε ξεκινήσει τον κινητήρα ή την ανάφλεξη, συνήθως αρκεί να αντλήσετε το μείγμα βενζίνης / ντίζελ από το ρεζερβουάρ. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού μαζί με την αντλία υψηλής πίεσης, τα μπεκ ψεκασμού, τις γραμμές καυσίμου και το ρεζερβουάρ, και αυτό μπορεί να κοστίσει πολλά χρήματα.

Η επισκευή είναι αναπόφευκτη εάν έχουν σχηματιστεί μάρκες στο σύστημα καυσίμου. Αυτό συμβαίνει επειδή τα μέρη της αντλίας υψηλής πίεσης δεν λιπαίνονται με καύσιμο ντίζελ, αλλά πλένονται με βενζίνη. Σε πολλές περιπτώσεις, η αντλία σταματά απλώς να λειτουργεί. Αυτός είναι ο λόγος που η ρίψη βενζίνης στο πετρέλαιο ντίζελ για το χειμώνα δεν είναι προς το παρόν ευεργετική δραστηριότητα.

Εάν το αυτοκίνητο είναι παλαιότερο (με προ-ανάμιξη σε ξεχωριστό θάλαμο, χωρίς άμεσο ψεκασμό), ενδέχεται να μην τραυματιστούν μερικά λίτρα βενζίνης στη δεξαμενή ντίζελ.

Ντίζελ αντί βενζίνης;

Μην εκκινείτε τον κινητήρα σε καμία περίπτωση, ακόμη και με μικρή ποσότητα καυσίμου ντίζελ στο ρεζερβουάρ. Εάν παρατηρήσετε κάποιο λάθος κατά την οδήγηση, σταματήστε το συντομότερο δυνατό και σβήστε τον κινητήρα. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε συμβουλές στο εγχειρίδιο χρήσης, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο σέρβις.

Ανάλογα με τον κινητήρα και την ποσότητα καυσίμου ντίζελ, μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε προσεκτικά και να συμπληρώνετε με κατάλληλη βενζίνη. Ωστόσο, για να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές, το ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει να αντληθεί. Είναι πιθανή ζημιά στα συστήματα ψεκασμού και εξάτμισης.

Κανονική βενζίνη αντί για σούπερ ή σούπερ +;

Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν μπορείτε να αντλήσετε καύσιμο από το ρεζερβουάρ αν μπορείτε να θυσιάσετε τα χαρακτηριστικά ισχύος του κινητήρα για λίγο. Σε αυτήν την περίπτωση, αποφύγετε την υψηλή ταχύτητα, οδηγώντας σε απότομες πλαγιές ή ρυμουλκούμενο ρυμουλκούμενο. Όταν εξαντληθεί το καύσιμο χαμηλής ποιότητας, ανεφοδιάστε με το σωστό καύσιμο.

 AdBlue σε δεξαμενή ντίζελ;

Η έκχυση ντίζελ στη δεξαμενή AdBlue είναι σχεδόν αδύνατη, καθώς το μικρό ακροφύσιο (διαμέτρου 19,75 cm) δεν είναι κατάλληλο για συμβατικό πιστόλι (ντίζελ 25 mm, βενζίνη διαμέτρου 21 mm) ή για συνηθισμένους εφεδρικούς σωλήνες. Ωστόσο, η προσθήκη του AdBlue σε μια δεξαμενή ντίζελ είναι εύκολη σε αυτοκίνητα χωρίς τέτοια προστασία. Για παράδειγμα, αυτό μπορεί να συμβεί εάν χρησιμοποιείτε ένα δοχείο και ένα γενικό δοχείο ποτίσματος.

Εάν το κλειδί δεν περιστραφεί στη μίζα, αρκεί ένας καλός καθαρισμός της δεξαμενής. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί, το AdBlue μπορεί να εισέλθει στο ευαίσθητο σύστημα ψεκασμού. Αυτά τα καύσιμα επιτίθενται επιθετικά στους σωλήνες και τους σωλήνες και μπορούν να προκαλέσουν δαπανηρές ζημιές. Εκτός από την εκκένωση της δεξαμενής, οι αντλίες καυσίμου, οι σωλήνες και τα φίλτρα πρέπει επίσης να αντικατασταθούν.

Τι αυξάνει τον κίνδυνο ανεφοδιασμού με λάθος καύσιμο;

Δυστυχώς, λίγοι κατασκευαστές προστατεύουν τους πελάτες τους από ακατάλληλο ανεφοδιασμό, προστατεύοντας το λαιμό πλήρωσης από λάθος πιστόλι. Σύμφωνα με την ADAC, μόνο επιλεγμένα μοντέλα ντίζελ από Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot και VW δεν επιτρέπουν αυτόν τον ανεφοδιασμό. Η βενζίνη μπορεί επίσης να ανεφοδιαστεί εύκολα σε ορισμένα μοντέλα ντίζελ.

Η σύγχυση αυξάνεται όταν ορισμένες εταιρείες πετρελαίου συγχέουν τους πελάτες τους με ονόματα μάρκετινγκ όπως Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate ή V-Power.

Στο εξωτερικό γίνεται ακόμα πιο δύσκολο. Σε ορισμένα μέρη, το ντίζελ αναφέρεται ως νάφθα, μαζούτ ή πετρέλαιο εσωτερικής καύσης. Η Ευρωπαϊκή Ένωση απάντησε αναγκάζοντας όλους τους κατασκευαστές να επισημάνουν τη βενζίνη τους με έως και 5% αιθανόλη ως E5 και το ντίζελ έως και 7% με μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων ως B7.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι να κάνω αν έβαλα βενζίνη στη δεξαμενή αντί για ντίζελ; Μην εκκινείτε τον κινητήρα. Είναι απαραίτητο να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο σε ασφαλή απόσταση από το διανομέα και να αποστραγγίσετε το καύσιμο σε ξεχωριστό δοχείο. Ή πηγαίνετε το αυτοκίνητο σε ένα σέρβις αυτοκινήτων σε ένα ρυμουλκούμενο.

Μπορεί να προστεθεί βενζίνη στο ντίζελ; Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, αυτό είναι επιτρεπτό και, στη συνέχεια, εάν δεν υπάρχουν άλλες επιλογές για να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Η περιεκτικότητα σε βενζίνη δεν πρέπει να υπερβαίνει το ¼ του όγκου του καυσίμου ντίζελ.

Τι θα γίνει αν αντί για ντίζελ ρίξεις 95; Ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί γρήγορα, θα χάσει την απαλότητά του (η βενζίνη θα εκραγεί από τις υψηλές θερμοκρασίες και δεν θα καεί όπως το καύσιμο ντίζελ), θα χάσει την ισχύ του και θα τον τραντάξει.