Τι να κάνετε μετά τον ανεφοδιασμό με καύσιμο χαμηλής ποιότητας;
Γίνετε παραπονούμενοι - εδώ είναι μια συμβουλή για οδηγούς που είχαν προβλήματα με τον κινητήρα του αυτοκινήτου τους από το τελευταίο τους βενζινάδικο. Εξαιτίας μιας τέτοιας καταγγελίας, επιθεωρητές της Εμπορικής Επιθεώρησης ενδέχεται να εμφανιστούν σε «ύποπτο» πρατήριο.
Εάν επιβεβαιώσουν ότι τα καύσιμα που πωλούνται πραγματικά εκεί είναι κακής ποιότητας, ο ιδιοκτήτης του πρατηρίου θα πρέπει να εξηγηθεί στην εισαγγελία και σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να χάσει ακόμη και την άδεια λειτουργίας του.
Τα τελευταία 3 χρόνια, οι οδηγοί στο Σιλεσιανό βοεβοδάτο ήταν μάλλον απρόθυμοι να χρησιμοποιήσουν αυτόν τον μηχανισμό. Σύμφωνα με την Katarzyna Kelar, εκπρόσωπο της Επιθεώρησης Εμπορίου στο Κατοβίτσε, το ίδρυμα έλαβε 32 καταγγελίες σχετικά με την ποιότητα των καυσίμων πέρυσι. Για σύγκριση, ένα χρόνο νωρίτερα υπήρχαν 33 και το 2009 - 42. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί στην περιοχή μας δεν χρειάζεται να ανησυχούν για το τι χύνεται στη δεξαμενή;
Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα περιέχεται σε έκθεση που δημοσίευσε πριν λίγες μέρες το Γραφείο Ανταγωνισμού και Προστασίας Καταναλωτή. Δείχνει ότι περισσότερο από το 5 τοις εκατό του πετρελαίου και της βενζίνης στα πρατήρια που επιθεωρήθηκαν πέρυσι (που επιλέχθηκαν τυχαία ή κατόπιν αιτήματος) δεν πληρούν τα πρότυπα ποιότητας. Η περιοχή μας βρίσκεται πάνω από τον εθνικό μέσο όρο - στη χώρα μας το ποσοστό των καυσίμων χαμηλής ποιότητας και στις δύο αυτές κατηγορίες (μαζούτ, βενζίνη) ξεπέρασε το 6 τοις εκατό (συμπεριλαμβανομένου του υγραερίου και των βιοκαυσίμων, ωστόσο, πέφτει σε λιγότερο από 5 τοις εκατό).
Τα αποτελέσματα της έκθεσης δείχνουν ότι οι οδηγοί «μυρίζουν» μια σύνδεση μεταξύ ενός πρόσφατου ανεφοδιασμού και ενός κινητήρα αυτοκινήτου που πνίγεται ξαφνικά. Αποδεικνύεται, για παράδειγμα, στην επαρχία της Σιλεσίας, σχεδόν το 13 τοις εκατό των πρατηρίων που θεωρούνται "ύποπτα" από τους οδηγούς ή την αστυνομία πουλούσαν στην πραγματικότητα καύσιμα κατώτερης ποιότητας (αυτή η ομάδα περιλαμβάνει επίσης "υποτροπείς" που έχουν τιμωρηθεί για παρόμοιες ενέργειες στο παρελθόν ). Από αυτή την άποψη, είμαστε στην πρώτη γραμμή - μόνο οι Warmia-Mazury, Kujawsko-Pomorskie και Opole έχουν περισσότερες ελλείψεις με τους ελεγκτές σταθμών. Εν τω μεταξύ, όπως μας υπενθυμίζει η Katarzyna Kelar, η πώληση καυσίμων χαμηλής ποιότητας είναι έγκλημα.
«Εάν εντοπίσουμε μια τέτοια κατάσταση, μεταφέρουμε αυτόματα την υπόθεση στο γραφείο του εισαγγελέα», λέει ο Kilar. Ωστόσο, παραδέχεται ότι όχι σε κάθε περίπτωση οι ανακριτές επιβάλλουν οικονομικές κυρώσεις στους ιδιοκτήτες τέτοιων σταθμών.
Συνέντευξη με την Agnieszka Maichrzak από την Αρχή Ανταγωνισμού και Προστασίας Καταναλωτή
Τι πρέπει να κάνει ένας οδηγός εάν υποψιάζεται ότι έχει καύσιμα χαμηλής ποιότητας;
Αν του έχει μείνει απόδειξη, μπορεί να κάνει καταγγελία στον ιδιοκτήτη του σταθμού. Αν δεν το αναγνωρίσει, τότε μπορεί να υπερασπιστεί τα δικαιώματά του στα δικαστήρια.
Πώς μπορείς να «παρακινηθείς» να κάνεις επιθεώρηση σε έναν τέτοιο σταθμό;
Μπορείτε να μας αναφέρετε για ένα βενζινάδικο που πουλά καύσιμα χαμηλής ποιότητας χρησιμοποιώντας μια ειδική φόρμα που έχει αναρτηθεί στον ιστότοπό μας. Τέτοια σήματα λαμβάνει και η Επιθεώρηση Εμπορίου.
Υπάρχει κάποιο «όριο καταγγελίας» που πρέπει να ξεπεραστεί για να πάρεις τον έλεγχο;
Οχι. Δεν υπάρχουν αυστηροί κανόνες ως προς αυτό. Για εμάς, κάθε παράπονο πελάτη είναι μια πολύτιμη πηγή πληροφοριών.
