Τι κάνουν τα τσιπ συντονισμού;
Τα τσιπ συντονισμού έχουν σχεδιαστεί για κινητήρες ντίζελ για να βελτιώνουν τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και την οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, είναι μια μικτή τσάντα. Πολλοί οδηγοί που τα έχουν εγκαταστήσει έχουν διαπιστώσει ότι ενώ βελτιώνουν την απόδοση, δεν κάνουν τίποτα για να εξοικονομήσουν καύσιμα και μπορούν να προκαλέσουν καπνό στο αυτοκίνητο (γι' αυτό ονομάζονται επίσης "κουτιά καπνού").
Τι είναι ένα τσιπ συντονισμού;
Πρώτον, δεν είναι τσιπ, όπως ίσως νομίζετε. Αυτές είναι αντιστάσεις. Τα τσιπ συντονισμού δεν είναι τσιπ ECU (οι μικροεπεξεργαστές στον κύριο υπολογιστή του αυτοκινήτου σας που ελέγχουν πραγματικά τη λειτουργία του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων). Η εν λόγω αντίσταση κάνει μόνο ένα πράγμα - αλλάζει τις ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα, οι οποίες αποστέλλονται στον υπολογιστή.
Ο υπολογιστής χρησιμοποιεί πληροφορίες θερμοκρασίας και πυκνότητας για να καθορίσει πόσο καύσιμο θα στείλει στον κινητήρα. Τα τσιπ συντονισμού λένε αποτελεσματικά στον υπολογιστή ότι γίνεται πιο κρύος και πυκνότερος αέρας από ό,τι στην πραγματικότητα. Ο κρύος, πυκνός αέρας περιέχει περισσότερο οξυγόνο από τον ζεστό αέρα, πράγμα που σημαίνει ότι καίτε καλύτερα. Ο υπολογιστής το αντισταθμίζει αυτό στέλνοντας περισσότερο καύσιμο στον κινητήρα, με αποτέλεσμα περισσότερο «λάκτισμα». Αυτό ουσιαστικά βελτιώνει την απόδοση.
Ωστόσο, δεδομένου ότι στην πραγματικότητα δεν αντιστοιχίζετε ξανά την ECU για να βελτιώσετε την απόδοση, μπορεί να προκύψουν ορισμένα ζητήματα, όπως:
- Ανακριβείς πληροφορίες κατανάλωσης καυσίμου
- Καπνός καυσαερίων
- Μειωμένη οικονομία καυσίμου
- Ζημιά στο έμβολο του κινητήρα
- Αύξηση των εκπομπών
- Πρόχειρο αδρανές
Εάν είστε αποφασισμένοι να βελτιώσετε την απόδοση του αυτοκινήτου σας, η καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε μια επανασχεδιασμένη μονάδα ελέγχου κινητήρα που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε πραγματικά την απόδοση του κινητήρα και του υπολογιστή του αυτοκινήτου σας. Αυτό διασφαλίζει ότι οι πληροφορίες εκπομπών σας είναι ακριβείς (και περάσετε τη δοκιμή) και ότι δεν θα καταστρέψετε τον κινητήρα μακροπρόθεσμα.
