Τι μπορεί να κόψει το αεροπορικό ψαλίδι;

	Τα ψαλίδια αεροπορίας είναι σχεδιασμένα για την κοπή λαμαρίνας και φύλλων άλλων υλικών όπως χαρτόνι, συρμάτινο πλέγμα ή βινύλιο.
	Διαφορετικά ψαλίδια έχουν σχεδιαστεί για χρήση με διαφορετικά υλικά, επομένως είναι σημαντικό να ελέγχετε τις προδιαγραφές των μεμονωμένων εργαλείων. Για παράδειγμα, τα ψαλίδια γενικής αεροπορίας είναι σχεδιασμένα για χρήση με ελαφρύτερα υλικά (όπως χαρτόνι) από τα τυπικά αεροψαλίδια, ενώ τα αεροσκάφη τύπου μπουλντόγκ μπορούν να κάνουν σύντομες κοπές σε πιο χοντρά υλικά, όπως ραφές και επένδυση.
Πάχος υλικού
	Τα αεροψαλίδια είναι σχεδιασμένα για την κοπή επίπεδων φύλλων από σκληρά υλικά. Η λαμαρίνα γενικά ταξινομείται ως μέταλλο με πάχος μικρότερο από 6 mm (0.24 in). μέταλλο παχύτερο από αυτό ονομάζεται πλάκα. Πολύ λεπτά φύλλα μετάλλου, συνήθως πιο λεπτά από 0.02 mm (0.0008 ίντσες), ονομάζονται φύλλο ή φύλλο.
	Το μέγιστο πάχος που μπορεί να κόψει το ψαλίδι θα πρέπει να αναφέρεται στις προδιαγραφές τους. Μερικές φορές αυτό το πάχος υποδεικνύεται σε χιλιοστά και μερικές φορές υποδεικνύεται ως το πάχος του μετάλλου ή του κράματος. Το πάχος της λαμαρίνας εξαρτάται από το πάχος της. Κατά κανόνα, τα αεροψαλίδια μπορούν να κόψουν φύλλα υλικού πάχους έως 1.2 mm (0.05 in.) ή έως 18 gauge. Αυτή η μέτρηση βασίζεται συνήθως στο μαλακό χάλυβα που είναι το ισχυρότερο μέταλλο που μπορούν να κόψουν. Όσο πιο σκληρό είναι το υλικό, τόσο πιο λεπτό πρέπει να είναι.
	Διαμέτρημα μετάλλων Το πάχος της λαμαρίνας μπορεί να μετρηθεί με μετρητή. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός διαμετρήματος, τόσο πιο λεπτό είναι το μέταλλο. Το διαμέτρημα δεν πρέπει να συγχέεται με τη μάρκα του μετάλλου. Ο βαθμός αναφέρεται στην ποιότητα και τις ιδιαίτερες ιδιότητες του μετάλλου, όπως η σκληρότητα και η αντοχή του στη διάβρωση.
	Διαφορετικά μέταλλα με τον ίδιο αριθμό διαμετρήματος μπορεί να διαφέρουν σε πάχος και τα ελαφρύτερα μέταλλα μπορεί να είναι παχύτερα από τα βαρύτερα. Αυτές οι διαφορές είναι μικρές, αλλά μπορεί να είναι σημαντικές με εργασίες ακριβείας.
	Το πάχος της λαμαρίνας που δίνεται στις προδιαγραφές ψαλιδιού θα βασίζεται σε φύλλο μαλακού χάλυβα, το οποίο δεν είναι ανοξείδωτο, γαλβανισμένο ή σκληρυμένο εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Κατά συνέπεια, θα μπορούν να κόβουν παχύτερα μαλακά μέταλλα όπως το αλουμίνιο.
	Ο χάλυβας διαμετρήματος 18 είναι συνήθως το μέγιστο που μπορούν να κόψουν τα αεροψαλίδια και έχει πάχος 1.2 mm (0.05 in.). Εάν ο ανοξείδωτος χάλυβας μπορεί να κοπεί με ψαλίδι, πρέπει να είναι μεγαλύτερος και λεπτότερος. Γενικά, το μέγιστο μέγεθος ανοξείδωτου χάλυβα που μπορεί να κόψει το ψαλίδι είναι 24 gauge, το οποίο είναι 0.6 mm (0.024 ίντσες).
Τι υλικά μπορούν να κοπούν με αεροψαλίδι;
	Τα ψαλίδια αεροσκαφών είναι σχεδιασμένα για την κοπή φύλλων υλικών που κόβονται δύσκολα. Χρησιμοποιούνται για ευθεία κοπή και σύνθετη διαμόρφωση σκληρών υλικών. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανίες όπως η εγκατάσταση θέρμανσης και ψύξης και το αμάξωμα αυτοκινήτου, καθώς και για χειροτεχνίες και DIY.
	Χάλυβας Πολλοί τύποι ψαλιδιών αεροσκαφών μπορούν να κόψουν φύλλο χάλυβα. Αυτό θα είναι συνήθως μαλακός χάλυβας εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Ο μαλακός χάλυβας είναι συνηθισμένος χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Όσο λιγότερος άνθρακας, τόσο πιο αδύναμος αλλά πιο εύκαμπτος θα είναι ο χάλυβας.
	Είναι πιθανό ότι θα χρειαστείτε ένα ισχυρότερο εργαλείο, όπως ψαλίδι τραπεζιού, για να κόψετε σκληρότερους χάλυβες ή χάλυβα που έχουν υποστεί μηχανική επεξεργασία ή σκληρυνθεί. Μερικά ψαλίδια αεροσκαφών μπορούν να κόψουν ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά μόνο εάν το λένε οι προδιαγραφές.
	Μη σιδηρούχα μέταλλα Τα μη σιδηρούχα μέταλλα δεν περιέχουν σημαντικές ποσότητες σιδήρου. Αυτά τα μέταλλα είναι γενικά πιο μαλακά και ευκολότερα στη μηχανή, και είναι επίσης ελαφρύτερα και πιο ανθεκτικά στη διάβρωση από τα σιδηρούχα μέταλλα. Όλα τα αεροψαλίδια πρέπει να μπορούν να κόβουν αυτά τα ελαφριά μέταλλα και κράματα σε μορφή φύλλου. Τα μη σιδηρούχα μέταλλα περιλαμβάνουν αλουμίνιο, χαλκό, μόλυβδο, ψευδάργυρο, τιτάνιο, νικέλιο, κασσίτερο, χρυσό, ασήμι και άλλα πιο ασυνήθιστα μέταλλα.
	Άλλα υλικά φύλλου Άλλα υλικά φύλλων που μπορούν να κοπούν με αεροψαλίδια περιλαμβάνουν συνήθως βινύλιο, πλαστικό και PVC, καθώς και καουτσούκ, συρμάτινο πλέγμα, δέρμα και έρπητα ζωστήρα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αεροψαλίδι για να κόψετε άλλα υλικά όπως χαλί και χαρτόνι.
Ποια υλικά δεν μπορούν να κοπούν με αεροψαλίδι;
	Παρόλο που τα αεροψαλίδια είναι ανθεκτικά εργαλεία σχεδιασμένα να κάνουν ευκολότερη την κοπή σκληρών υλικών, υπάρχουν ορισμένα υλικά για τα οποία δεν είναι κατάλληλα.
	Ανοξείδωτο ή γαλβανισμένο χάλυβα Εκτός εάν οι προδιαγραφές αναφέρουν ότι το ψαλίδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ανοξείδωτο ή επεξεργασμένο χάλυβα, δεν πρέπει να χρησιμοποιείται μαζί του. Αυτοί οι χάλυβες μπορούν να θαμπώσουν ή να καταστρέψουν το ψαλίδι επειδή είναι πιο σκληρό από τον μαλακό χάλυβα για τον οποίο είναι συνήθως σχεδιασμένο το ψαλίδι.
	Σκληρυμένος χάλυβας Τα ψαλίδια αεροσκαφών δεν έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με σκληρυμένο χάλυβα. Ο χάλυβας μπορεί να σκληρυνθεί αυξάνοντας την περιεκτικότητα σε άνθρακα ή με θερμική επεξεργασία. Ο σκληρυμένος χάλυβας θα θαμπώσει γρήγορα το ψαλίδι και μπορεί να καταστρέψει το εργαλείο.
	Σύρμα ή καρφιά Τα ψαλίδια αεροσκαφών έχουν σχεδιαστεί για να κόβουν φύλλα υλικού, όχι στρογγυλεμένα τεμάχια εργασίας. Μερικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με συρμάτινο πλέγμα ή πλέγμα, αλλά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν με μονό σύρμα, καρφιά ή άλλα κυλινδρικά υλικά. Η κοπή στρογγυλεμένων υλικών πιθανότατα θα καταστρέψει τη λεπίδα, πράγμα που σημαίνει ότι η τομή που γίνεται με το ψαλίδι δεν θα είναι πλέον καθαρή και λεία. Για τους σκοπούς αυτούς, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται κόφτες σύρματος ή κόφτες μπουλονιών.