Τι σημαίνει πραγματικά η διαχειρισιμότητα;
Αυτόματη επισκευή

Τι σημαίνει πραγματικά η διαχειρισιμότητα;

Ο χειρισμός αναφέρεται στην ικανότητα ενός αυτοκινήτου να οδηγεί ένα αυτοκίνητο. Οι τεχνικοί και οι τεχνικοί σέρβις καθορίζουν την ικανότητα οδήγησης του οχήματος τηρώντας μια λίστα ελέγχου κατάστασης.

Όταν ψάχνετε για νέο αυτοκίνητο, φορτηγό ή SUV, ίσως έχετε ακούσει τον όρο «χειρισμός». Τι σημαίνει όμως στην πραγματικότητα αυτός ο συχνά χρησιμοποιούμενος όρος; Προέρχεται από δύο ξεχωριστές λέξεις - "να οδηγεί" και "ικανός" - αλλά αντιστρέφεται για να σημαίνει "ικανότητα οδήγησης". Αυτός ο όρος συνήθως περιγράφει ένα όχημα που κάποιος σκέφτεται να αγοράσει.

Υπάρχουν περίπου 9 συνήθεις ερωτήσεις που κάνουν οι μηχανικοί αυτοκινήτων και οι τεχνικοί σέρβις για να προσδιορίσουν την κατάσταση ενός οχήματος κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου πριν από την αγορά. Εάν η λειτουργία δεν λειτουργεί, το όχημα επισημαίνεται με μια ειδική κατάσταση, η οποία μπορεί να οφείλεται σε καιρικές συνθήκες, εκκίνηση ή άλλη ενέργεια. Εάν παρουσιαστεί οποιοδήποτε από τα παραπάνω προβλήματα, θα συνδεθεί με έναν διαγνωστικό κωδικό OBD-II για τον προσδιορισμό της πιθανής αιτίας. Κάθε ένα από τα στοιχεία που αναφέρονται παρακάτω θα δοκιμαστεί για να προσδιοριστεί ο χειρισμός οποιουδήποτε αυτοκινήτου, φορτηγού ή SUV.

1. Θα ανατραπεί το αυτοκίνητο όταν γυρίσει το κλειδί;

Γνωστός ως: Πολιτεία χωρίς έναρξη

Όταν το κλειδί γυρίζει για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο αλλά το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται, αυτό ονομάζεται κατάσταση μη εκκίνησης. Καθ' οδόν προς την πλήρη εκκίνηση, οι βοηθητικές λειτουργίες του οχήματος, όπως κλιματισμός, θέρμανση και ραδιόφωνο, θα ενεργοποιηθούν καθώς ο κινητήρας αναβοσβήνει. Εάν δεν το κάνει, θα μπορούσε να υποδεικνύει πολλά πράγματα, όπως μια νεκρή μπαταρία, μια κακή μίζα ή μια κολλημένη μηχανή, που παρεμβαίνουν στην οδήγηση.

2. Ξεκινάει το αυτοκίνητο όταν γυρίζει το κλειδί;

Γνωστός ως: Στρόφαλο-Κατάσταση χωρίς εκκίνηση

Ίσως η πιο σημαντική πτυχή οποιουδήποτε οχήματος είναι η ικανότητά του να ξεκινά. Για να υπάρχει δυνατότητα ελέγχου, κάθε αυτοκίνητο, φορτηγό ή SUV πρέπει να ξεκινά σωστά - αυτό σημαίνει ότι όταν γυρίζει το κλειδί, το αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσει χωρίς δισταγμό. Πολλά μεμονωμένα εξαρτήματα και συστήματα πρέπει να συνεργάζονται απρόσκοπτα για την εκκίνηση ενός οχήματος. Ένας επαγγελματίας μηχανικός θα ελέγξει αυτά τα εξαρτήματα για να βεβαιωθεί ότι είναι σε καλή κατάσταση πριν το δηλώσει ως καλή αγορά.

3. Ο κινητήρας δονείται, σταματά ή σταματά μετά την εκκίνηση;

Γνωστός ως: Κατάσταση έναρξης και διακοπής

Η εκκίνηση του κινητήρα είναι ένα πράγμα και η επακόλουθη ομαλή λειτουργία του μπορεί να είναι πρόβλημα για πολλά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Για να προσδιορίσει εάν ένα αυτοκίνητο είναι μια καλή αγορά και ως εκ τούτου "οδήγημα", ένας επαγγελματίας μηχανικός θα επιθεωρήσει τον κινητήρα αφού έχει τεθεί σε λειτουργία. Θα ελέγξουν ότι ο κινητήρας δεν σβήνει, δεν κουνιέται, δεν δονείται, δεν έχει ασταθείς στροφές ρελαντί ή διαρροές κενού. Παρόλο που ορισμένα από αυτά τα προβλήματα μπορούν να λυθούν μέσω προγραμματισμένης συντήρησης, εάν υπάρχουν σοβαρά προβλήματα, το όχημα δεν θα θεωρηθεί ότι μπορεί να λειτουργήσει.

4. Σταματάει το αυτοκίνητο χωρίς να πεθάνει;

Γνωστός ως: Πεθαίνεις από πρόβλημα με την επιτάχυνση

Τα φρένα του οχήματός σας είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή λειτουργία. Εάν τα φρένα τρίζουν, τσιρίζουν ή τρίζουν όταν εφαρμόζονται, αυτό υποδηλώνει μηχανικό πρόβλημα ή σοβαρό πρόβλημα πέδησης. Τα φρένα μπορούν να επισκευαστούν αρκετά εύκολα και φθηνά, αλλά θα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν πριν οδηγηθεί το όχημα.

Μπορεί επίσης να οφείλεται σε βρώμικα ή φθαρμένα εξαρτήματα όπως το σώμα του γκαζιού, ο αισθητήρας θέσης γκαζιού, η μονάδα ελέγχου αέρα ρελαντί ή η βαλβίδα EGR.

5. Το αυτοκίνητο σταματά, κουνιέται, δονείται ή σταματά όταν επιταχύνει;

Γνωστός ως: Δισταγμός/θάνατος στην επιτάχυνση

Εάν το αυτοκίνητο, το φορτηγό ή το SUV που σκέφτεστε να δονηθεί σε ταχύτητες άνω των 45 mph, η οδική συμπεριφορά του οχήματος θα επηρεαστεί. Μερικές από τις πιο κοινές πηγές αυτού του προβλήματος περιλαμβάνουν μη ζυγοστάθμιση ελαστικών και τροχών, κατεστραμμένα εξαρτήματα ανάρτησης ή τιμονιού, κατεστραμμένα ή φθαρμένα ρουλεμάν τροχών ή παραμορφωμένους δίσκους φρένων. Να είστε έξυπνοι όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο. ελέγξτε το αυτοκίνητο από επαγγελματία μηχανικό.

6. Το αυτοκίνητο ξεκινά και λειτουργεί καλύτερα όταν είναι ζεστό ή όταν κάνει κρύο;

Γνωστός ως: Πρόβλημα ψυχρής εκκίνησης ή πρόβλημα θερμής εκκίνησης

Τα προβλήματα θερμοκρασίας του οχήματος που σχετίζονται με την εκκίνηση είναι συνήθως αποτέλεσμα προβλημάτων με το καύσιμο ή/και το σύστημα ανάφλεξης. Οι αστοχίες ψεκασμού καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος, αλλά σχετίζεται περισσότερο με έναν ελαττωματικό αισθητήρα σε κατάσταση «θερμής εκκίνησης». Επίσης, ένα υπερθερμασμένο ρελέ στον υπολογιστή ανάφλεξης μπορεί επίσης να συμβάλει στο πρόβλημα της «καυτής εκκίνησης».

7. Σταματάει περιοδικά το αυτοκίνητο και αρνείται να ξεκινήσει;

Γνωστός ως: Πρόβλημα διαλείποντος θανάτου

Η διακοπτόμενη ανάφλεξη μπορεί να προκληθεί από δυσλειτουργία στο σύστημα ανάφλεξης, όπως ο διακόπτης ανάφλεξης ή το πηνίο. Μπορεί επίσης να προκληθεί από δυσλειτουργίες αισθητήρα, χαλαρές συνδέσεις ή προβλήματα με τα ρελέ σύνδεσης - κυρίως λειτουργίες που σχετίζονται με την καλωδίωση. Η προσπάθεια οδήγησης ενός αυτοκινήτου που φαίνεται να σταματά κατά λάθος δεν είναι ασφαλής. μπορεί να απενεργοποιηθεί σε άβολα σημεία και να οδηγήσει σε ατύχημα.

8. Χάνει το αυτοκίνητο σε μεγάλες αναβάσεις;

Γνωστός ως: Έλλειψη ισχύος κατά την επιτάχυνση

Αυτό το πρόβλημα οφείλεται συνήθως σε βουλωμένα ή βρώμικα εξαρτήματα του συστήματος εκπομπών, όπως ένα φίλτρο καυσίμου, ο καταλυτικός μετατροπέας ή ένας αισθητήρας μάζας αέρα που έχει καταστραφεί από ένα βρώμικο φίλτρο αέρα. Η έλλειψη ισχύος οφείλεται κυρίως στο ότι το εξάρτημα είναι πολύ φραγμένο ή βουλωμένο με συσσώρευση συντριμμιών και ως αποτέλεσμα το όχημα δεν θα λειτουργεί σωστά σε ανηφόρες.

9. Το αυτοκίνητο αναφλέγεται κατά την επιτάχυνση;

Γνωστός ως: Πρόβλημα εσφαλμένης ανάφλεξης υπό φορτίο

Όταν ένα αυτοκίνητο κάνει αστοχία ενώ προσπαθεί να επιταχύνει, συνήθως μεταφέρει βαρύτερο φορτίο από το συνηθισμένο. Αυτό οφείλεται συχνά σε κακά εξαρτήματα ανάφλεξης ή σε ελαττωματικό αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Αυτά τα εξαρτήματα μπλοκάρονται ή διαβρώνονται, με αποτέλεσμα τελικά ο κινητήρας να σβήσει ή να αναβοσβήνει όταν πρέπει να δουλέψει σκληρότερα. Η μη αλλαγή του λαδιού μπορεί επίσης να συμβάλει σε αυτήν την κατάσταση, επιτρέποντας σε εναποθέσεις άνθρακα να εισχωρήσουν μέσα στους υδραυλικούς ανυψωτήρες.

Είτε αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από έναν αντιπρόσωπο είτε από ένα άτομο, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τον χειρισμό οποιουδήποτε αυτοκινήτου, φορτηγού ή SUV. Κατανοώντας τι σημαίνει πραγματικά χειρισμός, θα είστε καλύτερα προετοιμασμένοι να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Για ησυχία, θα ήταν καλύτερα να έρθει ένας επαγγελματίας μηχανικός στο χώρο σας για να επιθεωρήσει το αυτοκίνητο πριν το αγοράσετε για να αξιολογήσει το επίπεδο χειρισμού.

Προσθέστε ένα σχόλιο