Τι πρέπει να γνωρίζετε για την κατανάλωση καυσίμου;

Τι καθορίζει την κατανάλωση καυσίμου

Πολλοί παράγοντες επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου. Πρώτα απ 'όλα, είναι η αεροδυναμική, η ισχύς και η ώθηση του κινητήρα στις χαμηλές στροφές. καθώς και οδική αντίσταση. Πολλή ενέργεια δαπανάται για την επιτάχυνση πριν από την αλλαγή των ταχυτήτων, αλλά στη συνέχεια η ενέργεια δαπανάται μόνο για την υπέρβαση της αντίστασης του μέσου. Ως εκ τούτου, για τη μείωση των εκπομπών επιβλαβών ουσιών από τον σωλήνα εξάτμισης, οι περιβαλλοντολόγοι συνιστούν να καταφύγετε σε έναν απλό μηχανισμό για την εργασία με το πεντάλ γκαζιού. Μπορείτε να το πατήσετε μόνο στην αρχή, αλλά μετά από ταχύτητα 30 χιλιομέτρων την ώρα είναι αρκετά εύκολο να το αγγίξετε. Τότε ο κινητήρας δεν θα περιστρέφεται πάνω από τις 2500 σ.α.λ. Και αυτό είναι αρκετό για τη ζωή στην πόλη. Οι σύγχρονοι κινητήρες έχουν καλές επιδόσεις. Χάρη στον άμεσο ψεκασμό, το 80% της ροπής μπορεί να επιτευχθεί στις 1200 σ.α.λ.

Κατανάλωση καυσίμου

Εάν ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με σύστημα μεταβλητής βαλβίδας, τότε το 80% της ώσης είναι διαθέσιμο στις 1000 σ.α.λ. Αυτό σημαίνει ότι δεν απαιτείται αέριο για ομαλή εκκίνηση και επιτάχυνση. Παρεμπιπτόντως, σύμφωνα με τα πρότυπα του κύκλου της Κεντρικής Ευρώπης, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες πραγματοποιείται σε 30 δευτερόλεπτα και μια παρόμοια δυναμική εμφανίζεται εντός 2000 περιστροφών. Δεν είναι εύκολο να κρατήσετε τον κινητήρα από υπερβολική ταχύτητα. Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε μπορείτε να απελευθερώσετε ομαλά το πεντάλ ρελαντί και ο ίδιος ο κινητήρας, εξοπλισμένος με ηλεκτρονικό ψεκασμό, ανυψώνει ελαφρώς τον συμπλέκτη για να μην σταματήσει. Τα νέα μοντέλα BMW και MINI διαθέτουν πλέον σύστημα εκκίνησης χωρίς οδηγό. Πώς να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητο πριν το ταξίδι; Αλλά τότε πρέπει να μπείτε στην κορυφαία ταχύτητα όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Σε ποια ταχύτητα το αυτοκίνητο έχει καλή οικονομία καυσίμου;

Με ταχύτητα 30 χιλιομέτρων την ώρα, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την τέταρτη ταχύτητα και με ταχύτητα 60 χιλιομέτρων την ώρα - την έκτη. Τότε ο κινητήρας θα λειτουργεί κάτω από τις 2000 rpm, η κατανάλωση καυσίμου θα μειωθεί σημαντικά. Για παράδειγμα, οι 3000 rpm καταναλώνουν 3,5 φορές περισσότερο καύσιμο από τις 1500 rpm. Έτσι, η οδήγηση με ταχύτητα 50-60 χιλιομέτρων την ώρα με υψηλή ταχύτητα θα μειώσει την κατανάλωση ενός κινητήρα 1,6 λίτρων στα 4-5 λίτρα. Αυτή η μέθοδος είναι χρήσιμη όταν η στάθμη καυσίμου είναι μηδέν, όταν είναι απαραίτητο να υπομείνετε την τελευταία προσπάθεια στο πλησιέστερο βενζινάδικο. Επιπλέον, τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν σύστημα Start-Stop που σβήνει αυτόματα τον κινητήρα κατά τις στάσεις έκτακτης ανάγκης.

Κατανάλωση καυσίμου με τον κινητήρα σβηστό

Το να στέκεσαι σε μποτιλιάρισμα και μπροστά από φανάρια χωρίς ισχύ λειτουργίας προσφέρει συνολικά 5% εξοικονόμηση καυσίμου. Αλλά εδώ πρέπει να θυμόμαστε ότι η συχνή εκκίνηση είναι επιβλαβής για τους μηχανικούς και είναι καλύτερο να σβήνετε τον κινητήρα σε στάσεις που διαρκούν περισσότερο από ένα λεπτό. Ελαστικά και αεροδυναμική. Τα καλά φουσκωμένα ελαστικά βοηθούν στην εξοικονόμηση καυσίμου. Πολλοί κατασκευαστές συνιστούν να φουσκώνετε τα μπροστινά ελαστικά στα 2,2 bar και τα πίσω ελαστικά στα 2,3 bar υπό τυπικές συνθήκες. Αυτή είναι η πιο άνετη πίεση για τα ελαστικά R16 και R17. Αλλά πολλοί δεν παρακολουθούν τα ελαστικά για μήνες, αφήστε τους να εκτονώσουν την πίεση και να ξεχάσουν ότι το ελαστικό κρεμάει σε ένα φορτισμένο αυτοκίνητο. Το έμπλαστρο επαφής αυξάνεται, γεγονός που οδηγεί σε αυξημένη φθορά και κατανάλωση καυσίμου. Επομένως, για να ταξιδέψετε με την οικογένεια σε όλη τη χώρα με τα συνηθισμένα πράγματα στο πορτμπαγκάζ, πρέπει να αυξήσετε την πίεση των ελαστικών.

Συστάσεις για το φούσκωμα των ελαστικών

Για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου και μέγεθος τροχού, καθορίζεται η δική του τιμή. Για παράδειγμα, για το Focus II με τροχούς 205/55 R 17, συνιστάται η χρήση 2,8 bar στα πίσω ελαστικά. Και για το Ford Mondeo, συνιστάται η αύξηση των πίσω τροχών 215/50 R 17 σε 2,9 bar. Και αυτό είναι περίπου 10% εξοικονόμηση καυσίμου. Αλλά πριν αντλήσετε τους τροχούς, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες. Η συνιστώμενη πίεση για ένα συγκεκριμένο μηχάνημα βρίσκεται σε ειδικά αυτοκόλλητα. Τα οποία βρίσκονται συνήθως στην τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου. Η τήρηση των συστάσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας θα έχει θετική επίδραση στην απόδοση των ελαστικών. Προώθηση, υδροπλάνο, απόδοση καυσίμου και χιλιομετρική απόδοση ελαστικού. Αλλά το πιο σημαντικό, για να αποφευχθεί η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, δεν πρέπει να διαταραχθεί η αεροδυναμική του αυτοκινήτου.