Τι είναι η κράτηση γυαλιού αυτοκινήτου και γιατί χρειάζεται
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ,  Συσκευή οχήματος

Τι είναι η κράτηση γυαλιού αυτοκινήτου και γιατί χρειάζεται

Κατά την οδήγηση, το αυτοκίνητο μπορεί να υποστεί διάφορες ζημιές, το γυαλί είναι ιδιαίτερα ευάλωτο. Κατά λάθος πέταγμα από πέτρα μπορεί να προκαλέσει ρωγμές ή τσιπ. Επίσης, οι περισσότερες κλοπές αυτοκινήτων συμβαίνουν μέσω παραθύρων. Η γυάλινη θωράκιση μπορεί να βοηθήσει στην προστασία της επιφάνειας από γρατσουνιές και τσιπ, καθώς και εν μέρει να αυξήσει την ασφάλεια.

Προστασία από γυαλί αυτοκινήτου

Η αυτόματη προστασία γυαλιού μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες:

  1. Εγκατάσταση πλήρους πανοπλίας.
  2. Σύνδεση της ταινίας θωράκισης.

Πλήρης πανοπλία

Η εγκατάσταση πραγματικού θωρακισμένου γυαλιού γίνεται με ειδική παραγγελία. Κατά κανόνα, σε τέτοιες περιπτώσεις, γίνεται κράτηση ολόκληρου του οχήματος. Το θωρακισμένο γυαλί είναι μια πολυστρωματική δομή με πάχος 10 έως 90 mm. Υπάρχει μια πολυμερής ουσία ή πολυαιθυλένιο μεταξύ των στιβάδων. Μια τέτοια επιφάνεια μπορεί να αντέξει σχεδόν κάθε πρόσκρουση και μπορεί να προστατεύσει ακόμη και όπλα μεγάλης διαμέτρου από σφαίρες. Εξαρτάται από το πάχος του.

Επιπλέον, τα γυαλιά ανθεκτικά σε σφαίρες είναι ειδικά σκληρυμένα. Αυτοκίνητα με τέτοια προστασία χρησιμοποιούνται σε υπηρεσίες επιβολής του νόμου για στρατιωτικές επιχειρήσεις, σε ιδιωτικές υπηρεσίες ασφαλείας, καθώς και για τη μεταφορά υψηλόβαθμων αξιωματούχων.

Προστατευτική μεμβράνη

Η πλήρης θωράκιση παρέχει αξιόπιστη προστασία, αλλά η εγκατάσταση είναι πολύ ακριβή και αυξάνει σημαντικά το βάρος του αυτοκινήτου. Μια φθηνότερη και πιο προσιτή επιλογή για κάθε οδηγό είναι μια ειδική ταινία κράτησης. Η επικάλυψη μπορεί να συγκριθεί με τη βαφή, αλλά το υλικό είναι πολύ πυκνότερο και παχύτερο.

Η ταινία Armor παρέχει τα ακόλουθα οφέλη:

  • προστατεύει την γυάλινη επιφάνεια από πέτρες, συντρίμμια και αιχμηρά αντικείμενα.
  • αυξάνει εν μέρει την αντίσταση διάρρηξης του αυτοκινήτου, τέτοιο γυαλί είναι πολύ πιο δύσκολο να σπάσει.
  • με ισχυρή πρόσκρουση, το γυαλί δεν θα θρυμματιστεί σε μικρά κομμάτια, αλλά θα παραμείνει άθικτο.
  • Λόγω της διαφάνειας, μετά την εγκατάσταση, η επιφάνεια θα εκπέμπει φως σχεδόν στο ίδιο επίπεδο.
  • Μπορείτε να "κλείσετε" όχι μόνο το παρμπρίζ ή τα πλαϊνά παράθυρα, αλλά και τους προβολείς. Λόγω της εγγύτητάς τους στην επιφάνεια του δρόμου, τα στοιχεία αυτά συχνά υπόκεινται σε επιπτώσεις.
  • αυξάνει το επίπεδο μόνωσης θορύβου στην καμπίνα, αλλά μόνο εάν όλες οι επιφάνειες είναι θωρακισμένες.

Τα μειονεκτήματα της κράτησης περιλαμβάνουν:

  • η επιφάνεια φθείρεται γρήγορα από σκόνη και βρωμιά, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τακτικά την καθαριότητα.
  • Οι σκληροί καθαριστικοί παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στο φιλμ.
  • Εάν δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, εμφανίζονται φυσαλίδες και πτυχώσεις.

Επιλογή ταινίας για κράτηση

Κατά την επιλογή μιας ταινίας, ο οδηγός θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη πολλούς καθοριστικούς παράγοντες:

  1. Κλιματικές συνθήκες της περιοχής. Επικαλύψεις διαφορετικής ποιότητας ενδέχεται να μην αντέχουν σε υπερβολική θερμότητα ή υπερβολικό παγετό.
  1. Πάχος επίστρωσης. Η αξιοπιστία εξαρτάται από το πάχος. Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στις πιο προβληματικές περιοχές. Τις περισσότερες φορές, το παρμπρίζ και οι προβολείς υποφέρουν από πέτρες. Το πάχος κυμαίνεται από 112 έως 300 μικρά.
  1. Αξιοπιστία κατασκευαστή. Όχι μόνο η προστασία, αλλά και η διαφάνεια θα εξαρτηθούν σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα της ταινίας.
  1. Πρόσθετα εφέ. Εάν θέλετε, μπορείτε να επιλέξετε μια ταινία με χρωματιστό εφέ. Το κύριο πράγμα είναι ότι η διαφάνεια του γυαλιού παραμένει εντός των ορίων του GOST.

Εγκατάσταση του θωρακισμένου φιλμ

Το πάχος του φιλμ κυμαίνεται από 112 έως 300 μικρά. Για παράδειγμα, τα 100 μικρά είναι το δέκατο του ενός χιλιοστόμετρου (1000 μικρά = 1 χιλιοστόμετρο). Η πολυουρεθάνη χρησιμοποιείται για την κατασκευή του υλικού. Έχει μοναδικές ικανότητες: είναι πολύ ανθεκτικό και ελαστικό ταυτόχρονα.

Επίσης, πριν από την εγκατάσταση, επιλέγεται η πυκνότητα του φιλμ. Μπορεί να είναι διαφορετικό. Όσο υψηλότερη είναι η πυκνότητα, τόσο λιγότερο εύκαμπτο θα είναι το υλικό. Εάν το γυαλί έχει πολύπλοκη γεωμετρία, τότε επιλέγεται ένα φιλμ με χαμηλότερη πυκνότητα.

Τεχνολογία τοποθέτησης

Η επίστρωση πρέπει να ανατίθεται μόνο σε καλούς επαγγελματίες. Ο πλοίαρχος θα κάνει τη δουλειά αποτελεσματικά και γρήγορα.

  1. Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε την γυάλινη επιφάνεια. Καθαρίζεται, αφαιρείται και στεγνώνει. Είναι σημαντικό να μην υπάρχει χνούδι και σκόνη στο γυαλί, διαφορετικά θα είναι αισθητή. Στη συνέχεια, η ταινία κόβεται στο μέγεθος.
  2. Περαιτέρω, εφαρμόζεται ειδικό διάλυμα σαπουνιού στην γυάλινη επιφάνεια και στην εσωτερική επιφάνεια του υμενίου. Με τη βοήθεια πλαστικών σπάτουλας, ο πλοίαρχος αποβάλλει απαλά υπολείμματα αέρα και υγρού, κολλώντας το υλικό σφιχτά.
  3. Το επόμενο βήμα είναι η ξήρανση. Για αυτό, χρησιμοποιείται είτε βιομηχανικός ή συνηθισμένος οικιακός στεγνωτήρας μαλλιών. Είναι σημαντικό εδώ να μην υπερθερμαίνεται το υλικό.

Η διαδικασία είναι αρκετά απλή, αλλά απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Κατά την αυτόματη εγκατάσταση, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα φυσαλίδων και ρυτίδων μετά το στέγνωμα.

Κόστος κράτησης

Η ακριβής τιμή είναι δύσκολο να καθοριστεί. Εξαρτάται από την ποιότητα του υλικού, το πάχος και την επιφάνεια της κολλημένης επιφάνειας.

Κατά μέσο όρο, η κράτηση παρμπρίζ θα κοστίσει 3000 - 3500 ρούβλια. Καλύπτει δύο πλευρικά παράθυρα - 2000 - 2300 ρούβλια. Καλύπτει όλα τα πλαϊνά παράθυρα - περίπου 7000 ρούβλια. Πίσω παράθυρο - 3500 ρούβλια. Αυτές είναι κατά προσέγγιση τιμές αγοράς για ένα μέσο επιβατικό αυτοκίνητο.

Η θωράκιση από γυαλί αυτοκινήτου παρέχει καλή προστασία από γρατσουνιές, πέτρες και κρούσεις. Παρέχει επίσης μερική προστασία έναντι βανδάλων και αυτόματων κλεφτών. Μια καλή και υψηλής ποιότητας επίστρωση θα διαρκέσει περίπου δύο χρόνια. Η θωράκιση προστατεύει την επιφάνεια του γυαλιού και μπορεί να σας σώσει από δαπανηρές επισκευές.

Προσθέστε ένα σχόλιο