Τι είναι το fastback

Το Fastback είναι ένας τύπος αμαξώματος αυτοκινήτου με οροφή που έχει σταθερή κλίση από το μπροστινό μέρος της καμπίνας επιβατών προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Καθώς η οροφή κινείται προς τα πίσω, πλησιάζει περισσότερο στη βάση του αυτοκινήτου. Στην ουρά του αυτοκινήτου, το fastback είτε θα καμπυλωθεί ευθεία προς το έδαφος είτε θα σπάσει απότομα. Ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται συχνά λόγω των ιδανικών αεροδυναμικών ιδιοτήτων του. Ο όρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να περιγράψει είτε το σχέδιο είτε ένα αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί με αυτόν τον τρόπο. 

Η κλίση του fastback μπορεί να είναι είτε καμπύλη είτε πιο ευθεία, ανάλογα με την προτίμηση του κατασκευαστή. Η γωνία κλίσης, ωστόσο, ποικίλλει από όχημα σε όχημα. Ενώ μερικά έχουν πολύ μικρή γωνία καθόδου, άλλα έχουν εξαιρετικά έντονη κάθοδο. Η γωνία κλίσης fastback είναι σταθερή, είναι εύκολο να προσδιοριστεί η απουσία συστροφών. 

Αν και δεν έχει επιτευχθεί συναίνεση σχετικά με το ποιος ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου fastback, ορισμένοι έχουν προτείνει ότι το Stout Scarab, που κυκλοφόρησε τη δεκαετία του 1930, μπορεί να ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που χρησιμοποίησαν αυτό το σχέδιο. Επίσης, θεωρείται το πρώτο μίνι βαν στον κόσμο, το Stout Scarab είχε μια οροφή που γέρνει απαλά και μετά απότομα στο πίσω μέρος, μοιάζει με σχήμα δακρύων.

Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες τελικά σημείωσαν και άρχισαν να χρησιμοποιούν παρόμοια σχέδια πριν βρουν την τέλεια κλίση για αεροδυναμικούς σκοπούς. 

Ένα από τα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού fastback είναι οι ανώτερες αεροδυναμικές του ιδιότητες σε σύγκριση με πολλά άλλα στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου. Καθώς οποιοδήποτε όχημα κινείται μέσα από αόρατα εμπόδια όπως ρεύματα αέρα, μια αντίθετη δύναμη που ονομάζεται drag θα αναπτυχθεί καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του οχήματος. Με άλλα λόγια, ένα αυτοκίνητο που κινείται μέσω του αέρα αντιμετωπίζει αντίσταση που επιβραδύνει το αυτοκίνητο και προσθέτει ανώτερη αξία πίεση, λόγω του τρόπου με τον οποίο ο αέρας κυρτά γύρω από το όχημα καθώς ρέει πάνω του. 

Τα αυτοκίνητα Fastback έχουν πολύ χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας, ο οποίος τους επιτρέπει να φτάσουν σε υψηλές ταχύτητες και οικονομία καυσίμου με την ίδια ποσότητα ισχύος και καυσίμου με τους περισσότερους άλλους τύπους αυτοκινήτων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης καθιστά αυτόν τον σχεδιασμό ιδανικό για σπορ και αγωνιστικά αυτοκίνητα. 

Τα χάτσμπακ και τα fastback συχνά συγχέονται. Χάτσμπακ είναι ο όρος για ένα αυτοκίνητο με πίσω παρμπρίζ και πίσω πόρτα, ή ηλιοροφή, που συνδέονται μεταξύ τους και λειτουργούν ως μονάδα. Υπάρχουν συχνά μεντεσέδες στο επάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ που ανυψώνουν την ηλιοροφή και το παράθυρο. Πολλά, αν και όχι όλα, fastback χρησιμοποιούν τη σχεδίαση hatchback. Ένα fastback μπορεί να είναι ένα hatchback και το αντίστροφο.