Τι είναι η υδρογόνωση κινητήρα και αξίζει τον κόπο;

Από το άρθρο θα μάθετε τι είναι η υδρογόνωση του κινητήρα και ποιοι θα μπορούσαν να είναι οι λόγοι για τη συσσώρευση αιθάλης στον θάλαμο καύσης. Θα σας πούμε επίσης εάν αυτή η υπηρεσία φέρνει πραγματικά αποτελέσματα.

Τι δίνει η υδρογόνωση κινητήρα και τι αφορά;

Κατά τη διάρκεια της καύσης, σχηματίζεται μια λευκή επίστρωση στα τοιχώματα του χώρου του κινητήρα, που ονομάζεται αιθάλη. Τι ακριβώς είναι, θα σας πούμε περαιτέρω στο κείμενο. Η υδρογόνωση του κινητήρα βοηθά να απαλλαγούμε από την ανεπιθύμητη αμαύρωση. Η όλη διαδικασία είναι μη επεμβατική και δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση της μονάδας κίνησης. Ένα ειδικό μηχάνημα στη διαδικασία της ηλεκτρόλυσης του απεσταγμένου νερού δημιουργεί ένα μείγμα υδρογόνου και οξυγόνου. Ο χειριστής το αντλεί μέσω της πολλαπλής εισαγωγής στον κινητήρα.

Όπως γνωρίζετε, το υδρογόνο είναι ένα εκρηκτικό αέριο, αλλά υπό ορισμένες συνθήκες αυξάνει μόνο τη θερμοκρασία καύσης. Περνώντας από το σύστημα εξάτμισης, το σύστημα εισαγωγής και τον θάλαμο καύσης προκαλεί το φαινόμενο της πυρόλυσης, δηλ. καύση αιθάλης. Η αιθάλη που σχηματίζεται κατά τη διαδικασία της καύσης αποβάλλεται μέσω του συστήματος εξάτμισης. Το πιο σημαντικό είναι ότι η όλη διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί μη επεμβατικά και δεν χρειάζεται να αλλάξετε κανένα στοιχείο ή φίλτρο.

Τι είναι η αιθάλη και γιατί συσσωρεύεται στα μέρη του κινητήρα;

Η αιθάλη είναι μια πράσινη ή λευκή επίστρωση που εμφανίζεται στα τοιχώματα του χώρου του κινητήρα, στα έμβολα και σε άλλα εξαρτήματα τόσο των βενζινοκινητήρων όσο και των κινητήρων ντίζελ. Σχηματίζεται ως αποτέλεσμα της ανάμειξης καυσίμου με λάδι κινητήρα και είναι παράγωγο του φαινομένου της πυροσυσσωμάτωσης και της οπτανθρακοποίησης του λαδιού με ημιστερεές ουσίες που περιέχονται στο καύσιμο.

Τι προκαλεί το σχηματισμό αιθάλης σε έναν κινητήρα;

• Ο σχεδιασμός των σύγχρονων κινητήρων αυτοκινήτων χρησιμοποιεί άμεσο ψεκασμό καυσίμου, ο οποίος προκαλεί εναποθέσεις στις βαλβίδες εισαγωγής,
• χρήση καυσίμων από αναξιόπιστες πηγές ή κακής ποιότητας,
• ακατάλληλο λάδι, ή ακόμα και πλήρως επεξεργασμένο και δεν έχει αντικατασταθεί εγκαίρως,
• Το επιθετικό στυλ οδήγησης οδηγεί σε υπερθέρμανση του λαδιού κινητήρα,
• οδήγηση αυτοκινήτου σε χαμηλές ταχύτητες,
• το λάδι εισέρχεται στον θάλαμο καύσης
• οδήγηση με κρύο κινητήρα.

Γιατί αυξάνεται η δημοτικότητα της υδρογόνωσης κινητήρα;

Οι εναποθέσεις άνθρακα στον κινητήρα είναι ένα πρόβλημα με το οποίο παλεύουν οι μηχανικοί από τη δημιουργία της πρώτης μονάδας ισχύος. Η περίσσευσή του προκαλεί μείωση της απόδοσης, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα πρέπει να πληρούν αυστηρούς κανονισμούς καυσαερίων και εκπομπών CO2, γι' αυτό οι κινητήρες τους είναι εξοπλισμένοι με μια ποικιλία συστημάτων μετεπεξεργασίας. που συμβάλλουν στο σχηματισμό λευκού ιζήματος.

Η υδρογόνωση κινητήρα είναι πολύ λιγότερο επεμβατική από μια χημική έκπλυση και σας επιτρέπει να καθαρίσετε το DPF χωρίς να αποσυναρμολογήσετε την κεφαλή ή οποιοδήποτε μέρος του κινητήρα. Το μείγμα που εισάγεται μέσω της εισαγωγής του κινητήρα αυξάνει τη θερμοκρασία των καυσαερίων, έτσι ώστε το σύστημα εξάτμισης να καθαρίζεται επίσης όταν εκπέμπονται.

Υδρογόνωση της μονάδας μετάδοσης κίνησης - ποιες είναι οι συνέπειες;

Η υδρογόνωση κινητήρα γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής υπηρεσία, και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή φέρνει πολλά οφέλη. Η απόδοση του κινητήρα εξομαλύνεται και οι κραδασμοί μειώνονται. Το αυτοκίνητο ανακτά την αρχική του δύναμη και εργασιακή κουλτούρα. Εάν έχετε παλέψει με τον καπνό των καυσαερίων, θα πρέπει να φύγει μετά την υδρογόνωση. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας, τα σωματίδια του μείγματος φτάνουν σε κάθε γωνιά, επιτρέποντας στη μονάδα κίνησης να αποκατασταθεί σε πλήρη απόδοση.

Σε ποια οχήματα δεν συνιστάται η υδρογόνωση;

Η υδρογόνωση ενός κινητήρα μπορεί να κάνει θαύματα, αλλά δεν είναι όλα τα κινητήρια σύνολα κατάλληλα για καθαρισμό με αυτόν τον τρόπο. Η διαδικασία πυρόλυσης πρέπει να πραγματοποιείται μόνο σε αποδοτικούς και επισκευάσιμους κινητήρες. Σε κινητήρες που χρησιμοποιούνται πολύ, όταν καίγεται αιθάλη, ο κινητήρας μπορεί να αποσυμπιεστεί.

Αξίζει τον κόπο η ενυδάτωση του κινητήρα;

Η αφαίρεση των εναποθέσεων άνθρακα από τον κινητήρα φέρνει ορατά αποτελέσματα. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η όλη διαδικασία μπορεί να αποκαλύψει κάποιες σοβαρές δυσλειτουργίες ή σε έναν πολύ χρησιμοποιημένο κινητήρα, να οδηγήσει στο άνοιγμά του.