Τι είναι το σιγαστήρα και σε τι χρησιμεύει;

Πολλά συμβαίνουν μέσα στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου. Μπορεί να μην φαίνεται, αλλά υπάρχουν πολλές εκρήξεις μέσα στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου που δεν ακούγονται από την εξάτμιση του αυτοκινήτου. Αυτές οι εκρήξεις αποσιωπούνται από ένα κυλινδρικό εξάρτημα που συνδέεται με τον σωλήνα εξάτμισης για να φιλτράρει και να σβήσει αυτούς τους δυνατούς ήχους. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν ιδέα τι συμβαίνει σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου και πιθανώς δεν έχουν ιδέα τι θαύματα μπορεί να κάνει αυτό το απλό εξάρτημα. Αυτό το εξάρτημα βρίσκεται κάτω από το πίσω μέρος του οχήματος.

Όταν ελέγχετε το πίσω μέρος, θα παρατηρήσετε ότι είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και έχει μια προστατευτική επίστρωση αλουμινίου που εμποδίζει την καταστροφή του από χημικά και θερμότητα που παράγεται από τον σωλήνα εξάτμισης. Πώς ακριβώς λειτουργεί αυτό το εξάρτημα;

Ο κινητήρας πρέπει να απαλλαγεί από τις καμένες αναθυμιάσεις για να αποκτήσει καύσιμο και καθαρό αέρα που προάγουν την καύση. Η τεχνική έχει εξελιχθεί με τα χρόνια, δημιουργώντας τρόπους για γρήγορη και αθόρυβη απελευθέρωση ατμών στην ατμόσφαιρα. Οι αναθυμιάσεις εκπέμπονται μέσω σωλήνων που συνδέονται σε κάθε κύλινδρο. Αυτοί οι κύλινδροι είναι υπεύθυνοι για τη συλλογή του καπνού.

Αυτοί οι σωλήνες είναι γνωστοί ως πολλαπλοί και συνδέονται για να σχηματίσουν έναν ενιαίο σωλήνα για οχήματα με μικρούς κινητήρες. Τα αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες έχουν δύο σωλήνες. Όταν ο κινητήρας απελευθερώνει αυτούς τους καπνούς, ταξιδεύουν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και εισέρχονται στον σιγαστήρα πριν απελευθερωθούν τελικά στην ατμόσφαιρα.

Πώς λειτουργεί;

Όταν η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγει, οι ατμοί που απελευθερώνονται από τη διαδικασία καύσης απελευθερώνονται στο σύστημα εξάτμισης. Αυτή η απελευθέρωση προκαλεί εξαιρετικά ισχυρά ηχητικά κύματα που προκαλούν ηχορύπανση. Η διαδικασία καύσης είναι μια επαναληπτική διαδικασία, που σημαίνει ότι αυτός ο δυνατός ήχος θα ακούγεται συνεχώς χωρίς τη βοήθεια σιγαστήρα.

Οι ατμοί υψηλής πίεσης θα συγκρουστούν με μόρια χαμηλής πίεσης καθώς εισέρχονται στο σύστημα εξάτμισης. Αυτό θα δημιουργήσει πολύ θόρυβο (ηχητικά κύματα) που ακυρώνεται από αυτό το απλό εξάρτημα γνωστό ως σιγαστήρα. Αυτή η διαδικασία είναι γνωστή ως καταστροφική παρέμβαση.

Εάν επιθεωρήσετε τον σιγαστήρα, θα παρατηρήσετε ένα σύνολο σωλήνων να τρέχουν μέσα του. Οι σωλήνες έχουν σχεδιαστεί για να αντανακλούν τα ηχητικά κύματα. Αυτή η αντανάκλαση είναι υπεύθυνη για τη μείωση του ήχου που παράγεται από τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Ο καπνός περνά μέσα από μικρά ανοίγματα στον σιγαστήρα. Καταστέλλει επίσης τον υπολειπόμενο ήχο που θα μπορούσε να διαφύγει από τη διαδικασία ανάκλασης ηχητικών κυμάτων.

Κατευθύνουν τα ηχητικά κύματα μέσα και έξω από το άκρο του σωλήνα. Μόλις οι ατμοί απελευθερωθούν μέσω του σωλήνα εξάτμισης, εκπέμπεται ένας χαμηλός τόνος και αυτός είναι ο ήχος που σχετίζεται με τον κινητήρα.

Ο σχεδιασμός του είναι απλός αλλά ακριβής. Μπορεί να κάνει τη δουλειά του χωρίς να πιάνει πολύ χώρο στο μοντέλο του αυτοκινήτου. 

Πόσο σημαντικό είναι ένα σιγαστήρα;

1. Ηχορύπανση

Ο θόρυβος που εκπέμπει ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι αρκετά δυνατός και δυσάρεστος. Δεν θέλετε να οδηγείτε ένα όχημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιθανές αναφορές ηχορύπανσης που είναι παράνομες στις περισσότερες πολιτείες. Ο σιγαστήρας κάνει την οδήγησή σας απολαυστική καθώς μειώνει το επίπεδο θορύβου.

2. Μειωμένη απόδοση

Ο μέσος οδηγός δεν αντιλαμβάνεται ότι η απόδοση του αυτοκινήτου μειώνεται λόγω της καθυστέρησης στις εκπομπές καυσαερίων. Ωστόσο, ο αναβάτης θα το προσέξει, ειδικά στη λωρίδα έλξης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η NASCAR απαιτεί όλα τα αγωνιστικά της αυτοκίνητα να διαθέτουν σιγαστήρα τοποθετημένο και σε άψογη κατάσταση.

Εμείς στο Performance Muffler δεσμευόμαστε για την ικανοποίησή σας. Με πάνω από 15 χρόνια εμπειρίας, είμαστε έτοιμοι να ανταποκριθούμε στις ανάγκες σας και έτοιμοι να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας. επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για μια δωρεάν εκτίμηση.