Τι είναι η χειροβομβίδα ανάρτησης σε ένα αυτοκίνητο και γιατί χρειάζεται
περιεχόμενο
Η είσοδος σκόνης και υγρασίας στο σώμα της χειροβομβίδας απενεργοποιεί γρήγορα ολόκληρη τη συναρμολόγηση. Ο εσωτερικός σύνδεσμος CV είναι πιο ανθεκτικός στη θραύση λόγω χαμηλότερων φορτίων. Υπό κανονική λειτουργία και περιοδική συντήρηση, οι αρθρωτές μονάδες ανάρτησης λειτουργούν χωρίς βλάβη για έως και 15 χρόνια.
Οι μπροστινοί τροχοί του αυτοκινήτου περιστρέφονται με διαφορετικές γωνιακές ταχύτητες κατά τη στροφή. Για να εξισωθούν οι δυνάμεις στο σχέδιο, παρέχονται αρθρωτές μονάδες - χειροβομβίδες για την ανάρτηση του αυτοκινήτου. Αυτές οι συσκευές μεταφέρουν αποτελεσματικά τη ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων στους τροχούς.
Τι είναι μια χειροβομβίδα ανάρτησης
Ο σύνδεσμος σταθερής ταχύτητας (άρθρωση CV) τοποθετείται σε προσθιοκίνητα οχήματα. Το εξάρτημα μεταδίδει ταυτόχρονα ροπή και σας επιτρέπει να μετακινείτε τους τροχούς προς τη σωστή κατεύθυνση όταν στρίβετε.
Η συσκευή πήρε το όνομά της λόγω της εξωτερικής ομοιότητας με χειροβομβίδα. Μια βλάβη της άρθρωσης CV είναι συνήθως θανατηφόρα: περαιτέρω κίνηση ενός εντελώς ακινητοποιημένου αυτοκινήτου είναι δυνατή μόνο σε ρυμούλκηση ή ρυμουλκούμενο.
Οι χειροβομβίδες τοποθετούνται σε ζευγάρια σε κάθε τροχό της μπροστινής ανάρτησης. Ο εσωτερικός σύνδεσμος CV μεταφέρει τη ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων. Η εξωτερική χειροβομβίδα λειτουργεί σε συνδυασμό με την πλήμνη του τροχού. Οι μεντεσέδες παρέχουν συνεχή μετάδοση δυνάμεων από τον κινητήρα του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια οποιωνδήποτε ελιγμών. Και αντισταθμίζουν τους κραδασμούς και τους κραδασμούς των εξαρτημάτων του άξονα από μια ανάρτηση εργασίας.
Ο σχεδιασμός των αρθρώσεων CV είναι ανθεκτικός, αλλά κατά τη λειτουργία, τα εξαρτήματα μπορεί σταδιακά να φθαρούν. Η συσσώρευση αρνητικών παραγόντων οδηγεί σε ξαφνική αστοχία της συσκευής. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να γίνονται περιοδικά διαγνωστικά και συντήρηση χειροβομβίδων. Η αντικατάσταση μιας άρθρωσης CV είναι μια δύσκολη λειτουργία: όταν εργάζεστε ανεξάρτητα, μπορείτε να καταστρέψετε τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Οι επισκευές γίνονται καλύτερα σε ένα εξοπλισμένο σέρβις αυτοκινήτων σε ανελκυστήρα.
Η συσκευή και η αρχή της λειτουργίας ενός αυτοκινήτου χειροβομβίδας
Τύποι, συσκευή και αρχή λειτουργίας
Το συγκρότημα μεντεσέδων αποτελείται από πολλά μέρη που περικλείονται σε ένα σφραγισμένο περίβλημα. Στο εσωτερικό υπάρχει ένα κλιπ σε σχήμα αστεριού, εξοπλισμένο με ισχυρές χαλύβδινες μπάλες σε ένα κλουβί συγκράτησης. Το σώμα της χειροβομβίδας συνδυάζεται με έναν άξονα ροπής τοποθετημένο σε κιβώτιο ταχυτήτων ή πλήμνη.
Οι δακτύλιοι συγκράτησης χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του συγκροτήματος μεντεσέδων στην ανάρτηση του οχήματος. Η χειροβομβίδα προστατεύεται από σκόνη και βρωμιά με περίβλημα - ανθήρα. Αυτό το κάλυμμα σφίγγεται με χαλύβδινους σφιγκτήρες για στεγανότητα.
Οι κύριοι τύποι χειροβομβίδων σύμφωνα με την αρχή της συσκευής:
- μπάλα;
- έκκεντρο;
- Τριποειδές?
- κάρδανο συζευγμένο.
Το έργο της άρθρωσης CV είναι να μεταφέρει τη ροπή από την κίνηση στην πλήμνη του τροχού χωρίς σημαντικές απώλειες. Ο σχεδιασμός της χειροβομβίδας είναι κινητός, με ομαλή μεταφορά ροπής.
Ο μηχανισμός μπάλας συναρμολογείται από τρία ρουλεμάν σε έναν άκαμπτο άξονα. Ο σχεδιασμός του τρίποδου χρησιμοποιεί χαλύβδινους κυλίνδρους ως μέρη επαφής. Ο μηχανισμός έκκεντρου αποτελείται από ένθετους μεντεσέδες και χρησιμοποιείται για την ανάρτηση αυτοκινήτων με μέσο φορτίο.
Το λιπασμένο σώμα του περιστρεφόμενου συγκροτήματος ελαχιστοποιεί την τριβή των εξαρτημάτων της συσκευής. Η εσωτερική άρθρωση CV έχει όρια περιστροφής έως και 20 μοίρες και η εξωτερική μπορεί να αποκλίνει από τον άξονα κατά 70.
Η ακεραιότητα του ανθήρα είναι κρίσιμη για τη λειτουργία της συσκευής άρθρωσης. Η απελευθέρωση λιπαντικού από το περίβλημα καθιστά γρήγορα τα στοιχεία τριβής άχρηστα.
Τα πιο κοινά προβλήματα
Η είσοδος σκόνης και υγρασίας στο σώμα της χειροβομβίδας απενεργοποιεί γρήγορα ολόκληρη τη συναρμολόγηση. Ο εσωτερικός σύνδεσμος CV είναι πιο ανθεκτικός στη θραύση λόγω χαμηλότερων φορτίων. Υπό κανονική λειτουργία και περιοδική συντήρηση, οι αρθρωτές μονάδες ανάρτησης λειτουργούν χωρίς βλάβη για έως και 15 χρόνια.
Οι κύριες δυσλειτουργίες της χειροβομβίδας:
- Τραγανός ήχος από την πλευρά της ανάρτησης όταν στρίβετε δυνατά. Εμφανίζεται λόγω της εισόδου νερού και σκόνης στο περίβλημα της άρθρωσης CV.
- Ανώμαλη κίνηση του αυτοκινήτου με αιχμηρά τραντάγματα, αστοχίες επιτάχυνσης.
- Δόνηση του αμαξώματος του αυτοκινήτου, που αυξάνεται κατά τη διάρκεια ελιγμών και στροφών.
Ένα σύμπτωμα μιας δυσλειτουργίας, εκτός από ένα τσάκισμα κατά τις στροφές και την αύξηση της ταχύτητας, είναι μια σημαντική αντίδραση της συσκευής στη διασταύρωση με την πλήμνη του τροχού. Είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε μια χειροβομβίδα με κατεστραμμένο ανθήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς η βρωμιά που έχει εισχωρήσει στο σώμα έχει ήδη αρχίσει να καταστρέφει μέρη της δομής.
Για αυτοεπισκευή, πρέπει να επιλέξετε ένα καλό λιπαντικό και πρωτότυπους ανθήρες που εφαρμόζουν άνετα στο σώμα της χειροβομβίδας. Ωστόσο, είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε το συγκρότημα μεντεσέδων με ένα νέο σε ένα εξοπλισμένο σέρβις αυτοκινήτου.
