Τι είναι ένας επαγωγικός αισθητήρας;

Τα σύγχρονα αυτοματοποιημένα συστήματα χρησιμοποιούν μεγάλο αριθμό αισθητήρων που διαφέρουν ως προς τα χαρακτηριστικά και την αρχή λειτουργίας. Ένας από τους πιο συνηθισμένους αισθητήρες που χρησιμοποιούνται σε πολλά πεδία (συμπεριλαμβανομένης της αυτοκινητοβιομηχανίας) είναι ο επαγωγικός αισθητήρας και τώρα θα δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτόν.

Τι είναι ένας επαγωγικός αισθητήρας;

Με τα χαρακτηριστικά του, αυτός ο αισθητήρας ανήκει σε εξοπλισμό χωρίς επαφή. Με άλλα λόγια, ένας επαγωγικός αισθητήρας δεν χρειάζεται να βρίσκεται φυσικά κοντά σε ένα αντικείμενο για να προσδιορίσει τη θέση του στο διάστημα.

Οι επαγωγικοί αισθητήρες χρησιμοποιούνται συνήθως όταν είναι απαραίτητο να εργαστούν με μεταλλικά αντικείμενα και μέταλλα σε ένα σκληρό περιβάλλον εργασίας.

Πώς λειτουργεί ένας επαγωγικός αισθητήρας;

Λόγω της εσωτερικής του δομής, ο επαγωγικός αισθητήρας έχει ορισμένες αρχές λειτουργίας. Εδώ χρησιμοποιείται μια ειδική γεννήτρια, η οποία παράγει ένα συγκεκριμένο πλάτος δόνησης. Όταν ένα μεταλλικό ή σιδηρομαγνητικό αντικείμενο εισέρχεται στο πεδίο δράσης του αισθητήρα, οι δονήσεις αρχίζουν να διαβάζονται και να αλλάζουν.

Ας απλοποιήσουμε πώς λειτουργεί ...

Για να ξεκινήσετε, ο αισθητήρας τροφοδοτείται, ο οποίος συμβάλλει στη δημιουργία μαγνητικού πεδίου. Αυτό το πεδίο, με τη σειρά του, δημιουργεί νευρικά ρεύματα που αλλάζουν το πλάτος των ταλαντώσεων σε μια γεννήτρια που λειτουργεί.

Το τελικό αποτέλεσμα όλων αυτών των μετατροπών είναι ένα σήμα εξόδου που μπορεί να ποικίλει ανάλογα με την απόσταση μεταξύ του επαγωγικού αισθητήρα και του αντικειμένου δοκιμής.

Το σήμα που προέρχεται αρχικά από τον αισθητήρα είναι αναλογικό, το οποίο μετατρέπεται σε λογική από μια ειδική συσκευή που ονομάζεται σκανδάλη.

Ποια είναι τα στοιχεία ενός αισθητήρα εγγύτητας;

Φυσικά, υπάρχουν πολλές ποικιλίες επαγωγικών αισθητήρων, αλλά ενώνονται από το γεγονός ότι περιέχουν τα κύρια στοιχεία:

Генератор

Το πιο σημαντικό στοιχείο σε αυτόν τον τύπο συσκευής είναι η γεννήτρια, καθώς δημιουργεί ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που βοηθά στον εντοπισμό και την ανάλυση μεταλλικών αντικειμένων και προσδιορίζει τη θέση τους. Χωρίς τη γεννήτρια και το πεδίο που δημιουργεί, η λειτουργία ενός επαγωγικού αισθητήρα θα ήταν αδύνατη.

Μετατροπέας σήματος

Αυτό το στοιχείο είναι κάτι σαν σκανδάλη και το καθήκον του είναι να μετασχηματίσει το σήμα έτσι ώστε ο αισθητήρας να μπορεί να αλληλεπιδρά με άλλα στοιχεία του συστήματος για περαιτέρω μετάδοση πληροφοριών.

Ενισχυτής

Απαιτείται ενισχυτής προκειμένου το λαμβανόμενο σήμα να φτάσει στο επιθυμητό επίπεδο περαιτέρω μετάδοσης.

Δείκτες LED

Οι ενδείξεις LED παρακολουθούν τη λειτουργία του αισθητήρα και υποδεικνύουν ότι είναι ενεργοποιημένος ή ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διάφορα συστήματα ελέγχου.

Корпус

Το σώμα περιέχει όλα τα παραπάνω

Τύποι αισθητήρων σε συστήματα αυτοκινήτων και όπου χρησιμοποιείται επαγωγικός αισθητήρας

Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου για τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι αδιανόητα χωρίς αισθητήρες. Διάφοροι τύποι αισθητήρων χρησιμοποιούνται σε όλα σχεδόν τα συστήματα αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο μετρά τη θερμοκρασία και την πίεση του αέρα, του καυσίμου, του λαδιού, του ψυκτικού.

Οι αισθητήρες θέσης και ταχύτητας συνδέονται με πολλά κινούμενα μέρη του οχήματος, όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, ο διανομέας, το γκάζι, οι άξονες ταχυτήτων, η βαλβίδα EGR και άλλα. Επιπλέον, ένας μεγάλος αριθμός αισθητήρων χρησιμοποιείται σε συστήματα ασφαλείας οχημάτων.

Ανάλογα με το σκοπό, οι αισθητήρες αυτοκινήτων χωρίζονται σε αισθητήρες θέσης και ταχύτητας, αισθητήρες ροής αέρα, έλεγχος εκπομπών, θερμοκρασία, πίεση και άλλα.

Οι επαγωγικοί αισθητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως για τη μέτρηση της ταχύτητας και της θέσης των περιστρεφόμενων μερών, αλλά φαίνεται ότι η μεγαλύτερη χρήση αυτού του τύπου αισθητήρα είναι η ανίχνευση της θέσης και της ταχύτητας του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.

Επειδή οι επαγωγικοί αισθητήρες είναι πολύ αξιόπιστοι, ειδικά όταν εργάζονται σε δύσκολες συνθήκες, χρησιμοποιούνται ευρέως όχι μόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και στις στρατιωτικές, σιδηροδρομικές, διαστημικές και βαριές βιομηχανίες.

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζουμε για έναν επαγωγικό αισθητήρα;

Ένας επαγωγικός αισθητήρας θέσης και ταχύτητας είναι μια συσκευή με τις δικές της ιδιαιτερότητες, επομένως, στην περιγραφή της λειτουργίας του, χρησιμοποιούνται ειδικοί ορισμοί, όπως:

Ενεργή ζώνη

Αυτή η ζώνη σημαίνει την περιοχή στην οποία ο βαθμός του μαγνητικού πεδίου είναι πιο έντονος. Ο πυρήνας βρίσκεται μπροστά από την ευαίσθητη περιοχή του αισθητήρα όπου η συγκέντρωση του μαγνητικού πεδίου είναι η υψηλότερη.

Ονομαστική απόσταση μεταγωγής

Αυτή η παράμετρος θεωρείται θεωρητική επειδή δεν λαμβάνει υπόψη τα χαρακτηριστικά κατασκευής, τις συνθήκες θερμοκρασίας, το επίπεδο τάσης και άλλους παράγοντες.

Εύρος εργασίας

Το εύρος λειτουργίας υποδεικνύει τις παραμέτρους που εξασφαλίζουν αποτελεσματική και κανονική λειτουργία του επαγωγικού αισθητήρα.

Συντελεστής διόρθωσης

Ο συντελεστής διόρθωσης σχετίζεται με το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το μεταλλικό αντικείμενο, το οποίο ελέγχεται από τον αισθητήρα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των επαγωγικών αισθητήρων
Όπως όλες οι άλλες συσκευές, οι επαγωγικοί αισθητήρες έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και αδυναμίες.

Μεταξύ των μεγαλύτερων οφέλη αυτού του τύπου αισθητήρων είναι:

• Απλή κατασκευή. Ο σχεδιασμός των επαγωγικών αισθητήρων είναι εξαιρετικά απλός και δεν περιέχει πολύπλοκα στοιχεία που απαιτούν ειδική διαμόρφωση. Επομένως, οι αισθητήρες έχουν υψηλό βαθμό αντοχής και αξιοπιστίας, σπάνια σπάνε και στην πραγματικότητα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πολύ καιρό.

• ·Ειδικά χαρακτηριστικά - τα χαρακτηριστικά των επαγωγικών αισθητήρων σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε και να τους συνδέσετε εύκολα σε μέρη του συστήματος του αυτοκινήτου.

• · Ευαισθησία - οι αισθητήρες αυτού του τύπου είναι αρκετά ευαίσθητοι, γεγονός που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται κατά την εργασία με διάφορα μεταλλικά μέρη και αντικείμενα.

Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι είναι πιθανό οι αισθητήρες να μπορούν να επηρεαστούν από διάφορους εξωτερικούς παράγοντες κατά τη λειτουργία, και ως εκ τούτου είναι απαραίτητο να παρέχονται κατάλληλες συνθήκες που δεν θα παρεμβαίνουν στη σωστή λειτουργία των επαγωγικών αισθητήρων.

Τι πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε επαγωγικούς αισθητήρες;

Σχήμα

Οι επαγωγικοί αισθητήρες είναι διαθέσιμοι σε διάφορα σχήματα, αλλά το πιο συνηθισμένο είναι ένα κυλινδρικό σχήμα με νήματα που διατρέχουν το μήκος του αισθητήρα. Η τυπική συμβολοσειρά ταξινόμησης νημάτων είναι M 5, M 8, M 12, M 18 και M 30.

Απόσταση αντίδρασης

Εξαρτάται από τα ειδικά χαρακτηριστικά της γεννήτριας, τα οποία επηρεάζονται από τα δινορεύματα της μετρούμενης θέσης. Το εύρος κυμαίνεται από 1 mm. έως 25 - 30 mm. ανάλογα με τον κατασκευαστή.

Τύπος αισθητήρα

Συνήθως οι αισθητήρες είναι αναλογικοί (1-10V, 4-20mA) και ψηφιακοί. Τα τελευταία, με τη σειρά τους, χωρίζονται στον τύπο PNP και στον τύπο NPN. Επιπλέον, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί εάν ο αισθητήρας έχει κανονικά ανοιχτό (NO) ή κλειστό (NC) στοιχείο εξόδου.

Το σύρμα

Συνήθως χρησιμοποιείται ένα καλώδιο δύο ή τριών καλωδίων, αλλά ο αισθητήρας μπορεί επίσης να συνδεθεί στο βύσμα.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Ποιες είναι οι αρχές λειτουργίας και οι εφαρμογές των επαγωγικών αισθητήρων; Τέτοιοι αισθητήρες λειτουργούν με βάση την αλλαγή του μαγνητικού πεδίου στο πηνίο όταν ένα μεταλλικό αντικείμενο εισέρχεται στην περιοχή του μαγνήτη. Ένα παράδειγμα είναι σε παλμογράφους, αμπερόμετρα, ακόμα και σε πλυντήρια αυτοκινήτων.

Πώς λειτουργούν οι αισθητήρες επαγωγής; Μετρούν το μέγεθος της ηλεκτροκινητικής δύναμης της επαγωγής. Όταν ένα ρεύμα ρέει στο πηνίο του αισθητήρα και ένα μεταλλικό αντικείμενο περνά δίπλα του, αλλάζει την ισχύ του μαγνητικού πεδίου και ο αισθητήρας ανιχνεύει την παρουσία αυτού του αντικειμένου.

Τι είναι οι επαγωγικοί αισθητήρες; Ανθεκτικό σε υψηλή πίεση, διπλό σύρμα, εξ ολοκλήρου μέταλλο, ανθεκτικό στη θερμότητα, ανθεκτικό στο μαγνητικό πεδίο, αντιεκρηκτικό, δακτυλιοειδές, σωληνωτό και στάνταρ.