Τι είναι ο έλεγχος του κλίματος σε ένα αυτοκίνητο και πώς λειτουργεί αυτό το σύστημα

Στις κριτικές πολλών αυτοκινήτων, μπορείτε να διαβάσετε ότι είναι εξοπλισμένα με σύστημα κλιματισμού. Τι είναι αυτό το σύστημα και ποια είναι η λειτουργία του;

Ο έλεγχος του κλίματος ονομάζεται εσωτερικός θερμαντήρας, κλιματιστικό, ανεμιστήρας, φίλτρα και διάφοροι αισθητήρες συνδυασμένοι σε ένα σύστημα, οι οποίοι βρίσκονται σε διαφορετικά σημεία της καμπίνας. Ο έλεγχος του κλίματος ρυθμίζεται από ηλεκτρονικούς αισθητήρες, οι οποίοι δημιουργούν βέλτιστες συνθήκες για τον οδηγό και τους επιβάτες.

Ο έλεγχος κλίματος επιτρέπει όχι μόνο τη διατήρηση της θερμοκρασίας στο επιθυμητό επίπεδο, αλλά και τη δημιουργία ζωνών, δηλαδή τη δημιουργία βέλτιστων συνθηκών για κάθε κάθισμα στην καμπίνα, αντίστοιχα, τα συστήματα ελέγχου κλίματος είναι:

• μονή ζώνη?
• δύο ζωνών?
• τριών ζωνών?
• τετραζωνική.

Ο έλεγχος κλίματος αποτελείται από ένα σύστημα ελέγχου κλιματισμού (κλιματιστικό, καλοριφέρ θέρμανσης, ανεμιστήρα, δέκτη και συμπυκνωτή) και ένα σύστημα ελέγχου.

Ο έλεγχος της θερμοκρασίας και της κατάστασης του αέρα στην καμπίνα πραγματοποιείται με τη χρήση αισθητήρων εισόδου που ελέγχουν:

• θερμοκρασία αέρα έξω από το αυτοκίνητο.
• το επίπεδο της ηλιακής ακτινοβολίας·
• θερμοκρασία εξατμιστή?
• πίεση συστήματος κλιματισμού.

Τα ποτενσιόμετρα αποσβεστήρα ρυθμίζουν τη γωνία και την κατεύθυνση της ροής του αέρα. Ο αριθμός των αισθητήρων αυξάνεται ανάλογα με τον αριθμό των κλιματικών ζωνών στο όχημα.

Όλα τα δεδομένα από τους αισθητήρες αποστέλλονται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, η οποία επεξεργάζεται και, ανάλογα με το εισαγόμενο πρόγραμμα, ρυθμίζει τη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού, χαμηλώνοντας και αυξάνοντας τη θερμοκρασία ή κατευθύνοντας τις ροές αέρα προς τη σωστή κατεύθυνση.

Όλα τα προγράμματα ελέγχου κλιματισμού εισάγονται χειροκίνητα ή προεγκατεστημένα αρχικά. Οι βέλτιστες συνθήκες θερμοκρασίας για τον οδηγό και τους επιβάτες είναι στην περιοχή 16-30 βαθμών Κελσίου. Για εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας, το κλιματιστικό αντλεί την επιθυμητή θερμοκρασία και απενεργοποιείται προσωρινά έως ότου οι αισθητήρες ανιχνεύσουν μείωση της ρυθμισμένης στάθμης. Η επιθυμητή θερμοκρασία αέρα επιτυγχάνεται με την ανάμειξη των ροών που προέρχονται από το εξωτερικό και του θερμού αέρα, ο οποίος θερμαίνεται από το ψυκτικό υγρό στο ψυγείο της σόμπας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο έλεγχος του κλίματος επηρεάζει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και την κατανάλωση καυσίμου.

Φόρτωση…