Τι είναι το cruise control και πώς να το χρησιμοποιήσετε;

Το Cruise Control είναι ένας απαραίτητος βοηθός σε ένα μακρύ ταξίδι. Χάρη σε αυτόν, πολλοί φορτηγατζήδες ξεπερνούν χιλιάδες χιλιόμετρα την ημέρα χωρίς ιδιαίτερη κούραση. Τώρα, σε πολλά σύγχρονα, ακόμη και οικονομικά αυτοκίνητα, παρέχεται ένα σύστημα «κρουαζιέρας». Λοιπόν, πόσο χρήσιμο, πώς λειτουργεί, γιατί χρειάζεται καθόλου το cruise control - διαβάστε παρακάτω!

Τι είναι το cruise control;

Το Cruise Control είναι ένα σύστημα που σας επιτρέπει να διατηρείτε σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από τον τύπο του οδοστρώματος, ενώ δεν απαιτείται έλεγχος από τον οδηγό. Το σύστημα είναι εξαιρετικά περιζήτητο για μεγάλες αποστάσεις εξοχής, όπου το αυτοκίνητο κινείται με σταθερή ταχύτητα. Οι πρώτες «κρουαζιέρες» ήταν εξοπλισμένες με αμερικανικά αυτοκίνητα, γιατί εκεί βρίσκεται η συντριπτική πλειοψηφία των επαρχιακών δρόμων. 

Το Cruise control ξεκίνησε την ύπαρξή του με ένα παθητικό σύστημα, το οποίο αποτελείται από:

• μοχλός ελέγχου;
• αυτόματος ελεγκτής
• σερβο κίνηση;
• ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου συστήματος.
• επιπλέον κίνηση στη βαλβίδα πεταλούδας.

Αρχή λειτουργίας: Η πολλαπλή ελέγχει τις βαλβίδες του σερβοκινητήρα, οι οποίες αντιδρούν στη διαφορά μεταξύ της πραγματικής και της καθορισμένης ταχύτητας κίνησης. Χρησιμοποιώντας το κενό στην πολλαπλή εισαγωγής, το σερβο διάφραγμα στέλνει ένα σήμα στη βαλβίδα πεταλούδας, ρυθμίζοντας τη ροή καυσίμου. 

Για ασφάλεια, το σύστημα δεν λειτουργεί με ταχύτητες κάτω των 40 km / h.

Διάταξη και αρχή λειτουργίας

Το Cruise control είναι μια σερβο συσκευή που συνδέεται με τον υπολογιστή του οχήματος. Ρυθμίζει το άνοιγμα της βαλβίδας πεταλούδας. Η σύνδεση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο (μερικές φορές έλξη) και στα αυτοκίνητα τελευταίας γενιάς - με ένα ηλεκτρονικό σύστημα μεταφοράς.

Το κιτ (εξαρτάται από το μοντέλο του συστήματος και τον κατασκευαστή του) μπορεί να περιλαμβάνει:

• Μπλοκ ελέγχου;
• Ρυθμιστής θέσης πεταλούδας
• Αισθητήρας ταχύτητας (ή συνδέεται με έναν υπάρχοντα).
• Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (ή συνδεδεμένος με τον τυπικό).
• Ασφάλεια;
• Πίνακας ελέγχου (πραγματοποιείται στο τιμόνι ή στην κονσόλα).

Η αρχή της λειτουργίας του cruise control έχει ως εξής. Όταν ο οδηγός του μηχανοκίνητου οχήματος πιέζει το διακόπτη, η μονάδα ελέγχου απομνημονεύει τη θέση του πεντάλ γκαζιού και καταγράφει την ταχύτητα του οχήματος. Όταν η συσκευή είναι ενεργοποιημένη, ανάβει το αντίστοιχο εικονίδιο (είτε στον ταμπλό, εάν το σύστημα είναι στάνταρ είτε στο κουμπί ενεργοποίησης).

Όταν αλλάζει η ταχύτητα του οχήματος, ένα σήμα αποστέλλεται από τους αισθητήρες στη μονάδα ελέγχου και στέλνει μια εντολή στο σερβο για να ανοίξει ή να κλείσει το γκάζι. Ένας τέτοιος βοηθός θα είναι χρήσιμος όταν οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα στον αυτοκινητόδρομο ή στον αυτοκινητόδρομο. Θα είναι επίσης απαραίτητο όταν οδηγείτε σε μεγάλες πλαγιές (τόσο ανηφορικά όσο και κατηφορικά).

Ανάλογα με το μοντέλο του συστήματος, μπορεί να απενεργοποιηθεί πατώντας το κουμπί OFF, πατώντας το συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένου.

Λειτουργία cruise control σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, το σύστημα cruise control μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Φυσικά, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι εξοπλισμένα με τέτοιο σύστημα από το εργοστάσιο. Τα περισσότερα αυτοκίνητα με χειροκίνητη κρουαζιέρα είναι αποτέλεσμα αυτοεκσυγχρονισμού του οχήματος.

Ανεξάρτητα από τον τύπο του συστήματος, η αρχή του παραμένει η ίδια: ένα πρόσθετο καλώδιο για το πεντάλ γκαζιού και ένα πρόσθετο στήριγμα τοποθετούνται στο αυτοκίνητο. Διαφορετικά, η αρχή λειτουργίας του συστήματος είναι παρόμοια με το cruise control, σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η μόνη διαφορά είναι η έλλειψη ανεξάρτητης εναλλαγής ταχύτητας. Σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα αλλάζει ταχύτητες για να διατηρήσει την ταχύτητα, για παράδειγμα, όταν οδηγεί σε ανηφόρα. Μηχανικά, αυτό δεν μπορεί να γίνει. Το σύστημα θα διατηρήσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου μόνο σε επίπεδο δρόμο. Εκ των προτέρων, η μεταφορά δεν θα επιταχυνθεί, αφού σε αυτή την περίπτωση το αυτοκίνητο θα κινηθεί πιο γρήγορα από το καθορισμένο όριο.

Στους μηχανικούς, τα ηλεκτρονικά θα προσαρμόσουν μόνο τη θέση του γκαζιού. Εάν το αυτοκίνητο κινείται σε επίπεδο δρόμο, το cruise control θα διατηρεί σταθερή ταχύτητα. Όταν ο οδηγός χρειάζεται να εκτελέσει έναν ελιγμό, μπορεί να πατήσει ανεξάρτητα το πεντάλ του γκαζιού, να προσθέσει ταχύτητα και να αλλάξει ταχύτητα σε υψηλότερη ταχύτητα. Μετά από αυτό, το σύστημα θα συνεχίσει να διατηρεί την ταχύτητα πλεύσης από μόνο του ανοίγοντας/κλείνοντας το γκάζι.

Αλλά πριν εγκαταστήσετε ένα τέτοιο σύστημα στο αυτοκίνητό σας, ο οδηγός πρέπει να καθορίσει εάν το χρειάζεται ή όχι. Από οικονομικής άποψης, το να δοκιμάσεις πώς λειτουργεί δεν είναι επικερδές.

Τι είναι προσαρμοστική κρουαζιέρα

Το Adaptive cruise control (ACC) είναι ένα προηγμένο σύστημα «cruise» που σας επιτρέπει να αλλάζετε ανεξάρτητα την ταχύτητα κίνησης, ανάλογα με την κατάσταση της κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο μπορεί να φρενάρει μόνο του, εάν παρατηρηθεί πιθανός κίνδυνος σύγκρουσης μπροστά.

Η AAS έχει τρία κύρια συστατικά:

• αισθητήρες αφής που καθορίζουν την απόσταση και το διάστημα μεταξύ του αυτοκινήτου σας και άλλων χρηστών του δρόμου. Η ακτίνα δράσης είναι από 30 έως 200 μέτρα. Ο πομπός μπορεί να είναι υπέρυθρος, ηλεκτρομαγνητικός ή υπερηχητικός.
• η μονάδα ελέγχου, η οποία συλλέγει πληροφορίες από αισθητήρες, λαμβάνει υπόψη την απόσταση από το προηγούμενο όχημα, την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας και, στη συνέχεια, προσαρμόζει τη διαδικασία επιτάχυνσης ή πέδησης ·
• ένα σετ εξοπλισμού που συνδέει το κιβώτιο ταχυτήτων, αισθητήρες ασφαλείας (ABS + EBD) και φρένα.

Τύποι ελέγχου ταχύτητας

Υπάρχουν δύο τύποι cruise control:

• Ενεργό (ή προσαρμοστικό cruise control) - όχι μόνο καθορίζει την ταχύτητα ενός δεδομένου αυτοκινήτου, αλλά και παρακολουθεί τη θέση του κορυφαίου αυτοκινήτου (πρέπει πρώτα να το εγκαταστήσετε σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, κατά μήκος του οποίου θα καθοδηγείται το ραντάρ και η βιντεοκάμερα). Αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να ελέγχετε την ταχύτητα στο κομμάτι ανάλογα με την κίνηση.
• Ο παθητικός έλεγχος ταχύτητας διατηρεί μόνο μια προκαθορισμένη ταχύτητα. Ο έλεγχος πραγματοποιείται με βάση την προεπιλογή του πεντάλ γκαζιού. Ο οδηγός πρέπει να ακολουθήσει τα οχήματα μπροστά και να αλλάξει ανάλογα τη λωρίδα ή το φρένο.

Το σύστημα μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Στην περίπτωση ενός αυτόματου, έξυπνου συστήματος ελέγχου ταχύτητας ρυθμίζει αυτόματα το γκάζι. Μαζί με αυτό, το αυτοκίνητο μπορεί να αλλάξει ταχύτητα. Αυτό θα είναι χρήσιμο όταν ταξιδεύετε σε δρόμο με μικρά περάσματα.

Όσον αφορά τη μηχανική, το σύστημα λειτουργεί λίγο διαφορετικά. Η αρχή της λειτουργίας παραμένει η ίδια, μόνο το γενικό cruise control με μηχανικό πεντάλ αερίου χρειάζεται κάποια είσοδο από τον οδηγό. Για παράδειγμα, όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να ανεβαίνει σε λόφο, το σύστημα δεν καταγράφει το φορτίο που προέρχεται από τους τροχούς, επομένως το γκάζι μπορεί να μην ανοίξει αρκετά για να επιταχύνει καλά το αυτοκίνητο.

Ο συμπεριλαμβανόμενος μηχανικός έλεγχος ταχύτητας δεν καθιστά δυνατή τη μετάβαση σε μια χαμηλότερη ταχύτητα, επομένως, κατά την άνοδο, πρέπει είτε να αερίσετε είτε να απενεργοποιήσετε το σύστημα και να ενεργοποιήσετε μια χαμηλότερη ταχύτητα.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το cruise control

Το cruise control λειτουργεί μεταξύ 40 και 200 ​​km/h. Στην ελάχιστη ταχύτητα, το σύστημα δεν θα ενεργοποιηθεί και όταν επιτευχθεί το μέγιστο όριο, θα απενεργοποιηθεί. Ο υπόλοιπος έλεγχος του αυτοκινήτου περνάει στα χέρια του οδηγού.

Πώς να ενεργοποιήσετε και πώς να απενεργοποιήσετε το cruise control;

Ανεξάρτητα από το αν το cruise control είναι εργοστασιακό σύστημα ή προαιρετικός εξοπλισμός, το cruise control ενεργοποιείται πατώντας το κατάλληλο κουμπί στην κεντρική κονσόλα (αλλά πιο συχνά βρίσκεται στο τιμόνι ή στο μπλοκ διακόπτη της κολόνας του τιμονιού). Ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, αυτό μπορεί να είναι ένα κουμπί με ταχύμετρο, με τις λέξεις Cruise On / Off και ούτω καθεξής.

Στην περίπτωση μιας κανονικής κρουαζιέρας, το σύστημα δεν ενεργοποιείται από τη στιγμή που ξεκινά το αυτοκίνητο. Πρέπει να ενεργοποιηθεί από ταχύτητα 40 km/h. κι αλλα. Περαιτέρω στη μονάδα ενεργοποίησης κρουαζιέρας, χρησιμοποιώντας το κουμπί Set, ρυθμίζεται η μέγιστη ταχύτητα με την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο.

Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο του. Για παράδειγμα, μπαίνει σε κατάσταση αναμονής όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου ή όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα κάτω από 40 χιλιόμετρα την ώρα. Σε ορισμένα σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων, μπορεί επίσης να εγκατασταθεί προσαρμοστικό cruise control, το οποίο είναι εξοπλισμένο με δικούς του αισθητήρες που καθορίζουν την απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο.

Γενικά, για να εκτιμηθεί η παρουσία του cruise control ως πρόσθετης επιλογής άνεσης, πρέπει να είναι στάνταρ και να μην τοποθετείται ανεξάρτητα. Μόνο σε αυτή την περίπτωση το αυτοκίνητο θα διατηρήσει πραγματικά την ταχύτητα χωρίς την ενεργή συμμετοχή του οδηγού.

Μέτρα ασφαλείας

Κάθε πρόσθετη συσκευή που διευκολύνει τη διαδικασία οδήγησης έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Μπορεί να χαλάσει την επαγρύπνηση του οδηγού. Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση της συσκευής σε τέτοιες συνθήκες:

• Πάγος στο δρόμο.
• Υγρός δρόμος;
• Ομίχλη, βροχή, χιόνι ή νύχτα.

Ακόμη και με το πιο πρόσφατο Intelligent Cruise Control εγκατεστημένο στο όχημά σας, δεν θα αντικαταστήσει την απόκριση και την εγρήγορση του οδηγού. Επίσης, πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπόψη την πιθανότητα σφάλματος στο ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της συσκευής.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του cruise control

Τα αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα αυτού του συστήματος βοήθειας οδηγού περιλαμβάνουν:

• Ευκαιρία για τον οδηγό να ξεκουραστεί κατά τη διάρκεια της κουραστικής οδήγησης σε ίσιο δρόμο.
• Εάν ο οδηγός αποσπάται λίγο από την οδήγηση, τότε ο προσαρμοστικός κρουζ κοντρόλ θα αντισταθμιστεί παρακολουθώντας την προσέγγιση του αυτοκινήτου μπροστά.
• Το σύστημα συνδέεται τόσο με τους μηχανικούς όσο και με το μηχάνημα.
• Κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών, το σύστημα εξοικονομεί καύσιμα κατά περίπου 7 τοις εκατό.
• Απενεργοποιείται γρήγορα - απλώς πατήστε το φρένο ή το γκάζι εντελώς.
• Αυξημένο επίπεδο μετωπικής ασφάλειας.
• Εάν ο οδηγός βγάλει τα χέρια του από το τιμόνι, το σύστημα είναι επίσης απενεργοποιημένο.

Όπως κάθε πρόσθετο σύστημα, το cruise control έχει τα μειονεκτήματά του:

• Το σύστημα είναι αποτελεσματικό μόνο σε μεγάλες αποστάσεις.
• Ο οδηγός μπαίνει στον πειρασμό να αποσπάσει τον εαυτό του από την οδήγηση (εάν έχει εγκατασταθεί το έξυπνο μοντέλο τελευταίας γενιάς)
• Δαπανηρή επισκευή μεμονωμένων εξαρτημάτων
• Όσο περισσότερες ηλεκτρονικές συσκευές υπάρχουν, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα σφάλματος.
• Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Ανασκόπηση βίντεο 

Σε αυτό το βίντεο θα μάθετε περισσότερα σχετικά με τη λειτουργία του cruise control, καθώς και τις τροποποιήσεις τους.

Τι είναι το cruise control; Έννοια και αρχή της εργασίας

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Σε τι χρησιμεύει το cruise control; Είναι ένας ηλεκτρονικός βοηθός για τον οδηγό. Σκοπός του συστήματος είναι να διασφαλίζει την κίνηση των οχημάτων με δεδομένη ταχύτητα. Όταν το αυτοκίνητο/μοτοσικλέτα επιβραδύνει, το σύστημα αυξάνει την ταχύτητα στο όριο.

Πώς λειτουργεί το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων cruise control; Σε αυτή την περίπτωση, τοποθετείται ένα πρόσθετο καλώδιο πεντάλ αερίου και ένας βραχίονας. Αυτά τα στοιχεία επιτρέπουν στο σύστημα να προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος.