Τι είναι ένα κουπέ - χαρακτηριστικά αμαξώματος αυτοκινήτου

Σήμερα, τα αυτοκίνητα με αμάξωμα coupe δεν είναι κοινά. Από μια μεγάλη ροή αυτοκινήτων στην πόλη, 1 στα 10 αυτοκίνητα θα έχει ένα τέτοιο σώμα. Η κορυφή της δημοτικότητας του αυτοκινήτου έχει περάσει, η ευρυχωρία και οι διαστάσεις του δεν είναι πλέον σχετικές με τον σύγχρονο χρήστη.

Αλλά οι εξαιρετικοί άνθρωποι εξακολουθούν να αγοράζουν ενεργά ένα αυτοκίνητο με κουπέ.

Τι είναι ένα κουπέ

Ένα coupe είναι δίθυρο δίθυρο σεντάν ή fastback με κλειστό σώμα. Οι κατασκευαστές δημιουργούν μερικές φορές 2 ("2 + 2" προγράμματα) επιπλέον θέσεις στο αυτοκίνητο.

Το αυτοκίνητο δεν έχει ζήτηση στον σύγχρονο κόσμο - δεν έχει σχεδιαστεί για μεγάλα ταξίδια, οικογενειακές διακοπές ή ταξίδια με φίλους. Τα κουπέ χρησιμοποιούνται κυρίως στο εξωτερικό. Η φωτογραφία δείχνει ένα κλασικό μοντέλο αυτοκινήτου.

Ιστορία και εξωτερικά χαρακτηριστικά

Το πρώτο αυτοκίνητο με κουπέ εμφανίστηκε όταν οι άνθρωποι οδήγησαν καροτσάκια. Δεν υιοθετήθηκε ευρέως εκείνη την εποχή, αλλά μετά από μερικά χρόνια οι άνθρωποι είδαν ένα όφελος σε αυτό. Μια εκδήλωση πραγματοποιήθηκε τον 19ο αιώνα στη Γαλλία. Αρχικά, ο κατασκευαστής δημιούργησε αμαξώματα για καροτσάκια και στη συνέχεια άλλαξε τη δημιουργία πλήρων αυτοκινήτων. Το κουπέ εμφανίστηκε στο ίδιο επίπεδο με το μετατρέψιμο - θα μπορούσατε να επιλέξετε και τα δύο. Υπήρχε αγοραστής για κάθε αυτοκίνητο.

Υπάρχει μια διαφορά μεταξύ των μοντέλων σε διαφορετικές χώρες. Φυσικά, το αυτοκίνητο παύει να πωλείται ενεργά, δίνοντας τη θέση του σε μοντέρνα μοντέλα. Παρ 'όλα αυτά, τα αυτοκίνητα coupe εξακολουθούν να φαίνονται στην Ευρώπη, την Αμερική και την Ιαπωνία. Στην Ευρώπη, προηγουμένως πίστευε ότι ένας νεαρός αριστοκράτης θα μπορούσε να έχει ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Κατά την προπολεμική περίοδο, τα αυτοκίνητα αγοράστηκαν από πλούσιους ανθρώπους, στη μεταπολεμική περίοδο η τιμή μειώθηκε ελαφρώς, η επιλογή έγινε ευρύτερη και το κουπέ εξαπλώθηκε καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής. Αυτά ήταν μικρά "οικονομικά" μοντέλα.

Στην Αμερική, το κουπέ διανεμήθηκε διαφορετικά. Αρχικά, μεγάλα αυτοκίνητα παρήχθησαν στις ΗΠΑ, πολύ μεγαλύτερα από τα ευρωπαϊκά μοντέλα. Οι πινακίδες του αυτοκινήτου ήταν οι εξής: 2 πόρτες, ένας μικρός κορμός, ένας εσωτερικός χώρος 0,93 κυβικά μέτρα (επιπλέον, ένας τέτοιος όγκος του κουπέ εξαπλώθηκε μεταξύ των ανθρώπων). Στις ΗΠΑ, το αυτοκίνητο άλλαζε συνεχώς στο σχεδιασμό, το σχήμα του αμαξώματος διορθώθηκε.

Η Ιαπωνία έγινε η κύρια χώρα για διανομή κουπέ. Οι κάτοικοι του κράτους ήταν πρόθυμοι να αγοράσουν ένα μικρό αυτοκίνητο και να το οδηγήσουν χωρίς να ενοχλήσουν κανέναν. Οι μάρκες δημιούργησαν κουπέ με βάση τις πλατφόρμες επιβατών και το hatchback. Γενικά, οι Ιάπωνες μετέτρεψαν τα αυτοκίνητα σε κουπέ - ήταν πιο βολικό με αυτόν τον τρόπο.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Τι κάνει το coupe να φαίνεται διαφορετικό από άλλα μοντέλα;

1. Μικρή εσωτερική χωρητικότητα (2 μπροστινές θέσεις και 2 επιπλέον θέσεις). Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο όγκος του καθίσματος συνοδηγού είναι 0,93 κυβικά μέτρα.

2. Μικρή χωρητικότητα εκκίνησης.

3. Βαριές πόρτες.

4. Το μεταξόνιο είναι μικρότερο από τα σεντάν και τα hatchbacks, για παράδειγμα.

Αν κοιτάξετε το αυτοκίνητο από το πλάι, θα φαίνεται κοντό, στενό και χαμηλό. Μέσα, στην καμπίνα, το ίδιο πράγμα. Το αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο για αληθινούς λάτρεις του μικρού χώρου και για τους λάτρεις των αυτοκινήτων της προηγούμενης γενιάς.

 Υπότυποι σώματος Coupe

5 είδη κουπέ που μπορούν να προβληθούν σε ταινίες ή στον σύγχρονο κόσμο. Παρεμπιπτόντως, στη Ρωσία, τα αυτοκίνητα εμφανίζονται επίσης μερικές φορές. Δεν υπάρχει τετράθυρο coupe - είναι είτε ένα sedan είτε ένα hatchback.

• 2 + 2 Coupe ή Quad Coupe. Ονομάζεται έτσι επειδή υπάρχουν 2 επιπλέον θέσεις (τμήματα) πίσω από τις πόρτες. Σχεδιασμένο για να διευκολύνει και να "επεκτείνει" το χώρο στο αυτοκίνητο.
•  Βοηθητικό πρόγραμμα Coupe ή Ute. Σπορ δίθυρο κουπέ με βάση την πλατφόρμα sedan
• Sport Utility Coupe. Δίθυρο, τρίθυρο SUV με τροποποιημένο μεταξόνιο (μικρότερο μήκος).
•  Σπορ κουπέ. Μικρή χωρητικότητα καμπίνας. Είναι σπορ κουπέ.
•  Εκτελεστικό κουπέ. Άνεση καθίσματος μπροστά. Τα πίσω τμήματα είτε δεν είναι καθόλου εκεί, είτε είναι περιορισμένα στο διάστημα.