Τι είναι το φίλτρο λαδιού και σε τι χρησιμεύει και πώς να επιλέξετε

Κατά τη συντήρηση, οι ιδιοκτήτες οχημάτων αντιμετωπίζουν το πρόβλημα ενός φίλτρου λαδιού για έναν κινητήρα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο πόρος του φίλτρου λαδιού δεν έχει συγκεκριμένες τιμές και αλλάζουν μαζί με το λάδι κινητήρα, ανάλογα με το πρόγραμμα συντήρησης. Σχετικά με το τι είναι τα φίλτρα, την αρχή λειτουργίας και πώς λειτουργεί το φίλτρο λαδιού και πώς να το αλλάξετε - διαβάστε παρακάτω.

Τι είναι ένα φίλτρο λαδιού

Το φίλτρο λαδιού είναι μια συσκευή που καθαρίζει το λάδι από μηχανικές ακαθαρσίες και ξέσματα, διατηρώντας τις ιδιότητές του καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής. Το φίλτρο αποτρέπει τη μετατροπή λαδιού σε λειαντικό μείγμα, το οποίο επηρεάζει δυσμενώς τις επιφάνειες τρίψιμο των λιπανμένων μερών.

Το φίλτρο αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• το αμάξωμα (εάν δεν παρέχεται γυαλί στον κινητήρα) έχει αρκετές εισόδους και μία έξοδο με σπείρωμα στήριξης.
• ελαστικό στεγανοποίησης σώματος
• στοιχείο φίλτρου, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ειδικό χαρτί με συγκεκριμένη χωρητικότητα, συγκρατώντας τη βρωμιά και άλλα σωματίδια. Για να αυξηθεί η επιφάνεια εργασίας, το στοιχείο χαρτιού συμπιέζεται σε ένα ακορντεόν, και έχει επίσης έναν ειδικό εμποτισμό που δεν επιτρέπει στο χαρτί να φθαρεί υπό την επίδραση του λαδιού.
• βαλβίδα παράκαμψης. Το πιο σημαντικό μέρος του φίλτρου για την αποτροπή λιμοκτονίας του κινητήρα. Το κρύο λάδι είναι πιο ιξώδες, η χωρητικότητα του φίλτρου είναι ανεπαρκής, οπότε η βαλβίδα παρακάμπτει το λάδι, ακολουθώντας τη λογική ότι η μονάδα θα λειτουργήσει καλύτερα με βρώμικο λάδι παρά χωρίς καθόλου. Μόλις φτάσει τη θερμοκρασία λειτουργίας, το λάδι φιλτράρεται.
• μια βαλβίδα κατά της αποστράγγισης είναι απαραίτητη για να αποφευχθεί η αποστράγγιση του λαδιού στο φίλτρο, έτσι ώστε κατά την εκκίνηση του κινητήρα, το λάδι ρέει αμέσως στα τριβή.
• ελατήριο που κρατά τη βαλβίδα όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.

Πώς λειτουργεί ένα φίλτρο λαδιού: αρχή λειτουργίας

Η αρχή λειτουργίας ενός τυπικού φίλτρου είναι απλή: όταν ξεκινά ο κινητήρας, αρχίζει να ενεργεί η αντλία λαδιού, η οποία παίρνει λάδι από το κάρτερ. Το θερμαινόμενο λάδι εισέρχεται στο περίβλημα του φίλτρου, διέρχεται από το στοιχείο χαρτιού και, στη συνέχεια, υπό την επίδραση της πίεσης, εισέρχεται στο κανάλι λαδιού - η κυκλοφορία πραγματοποιείται όλη την ώρα που λειτουργεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Το φίλτρο τίθεται σε λειτουργία σε πίεση 0.8 bar.

Παρεμπιπτόντως, σε φίλτρα χαμηλής ποιότητας, η βαλβίδα κατά της αποστράγγισης ενδέχεται να σπάσει, λόγω του οποίου η ένδειξη πίεσης λαδιού θα αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων για αρκετά δευτερόλεπτα. Η λάμπα σβήνει μόλις το λάδι αρχίσει να ρέει ελεύθερα μέσω του φίλτρου. Σε αυτήν την περίπτωση, το στοιχείο φίλτρου πρέπει να αντικατασταθεί, διαφορετικά η λιμοκτονία του λαδιού θα αυξήσει τη φθορά των τριβών.

Ποια είναι τα φίλτρα λαδιού

Τα φίλτρα λαδιού έχουν πολλές τροποποιήσεις, διαφέρουν όχι μόνο στο μέγεθος και την παρουσία του περιβλήματος, αλλά και στη μέθοδο καθαρισμού:

• μηχανικό - το πιο κοινό, έχει απλό σχεδιασμό.
• βαρυτική. Εδώ χρησιμοποιείται ένα κάρτερ, παρεμπιπτόντως, ένα εντυπωσιακό παράδειγμα είναι ο κινητήρας του αυτοκινήτου Volga ZMZ-402, όπου χρησιμοποιείται ένα τέτοιο φίλτρο. Το στοιχείο φίλτρου εισάγεται σε μια μεταλλική θήκη, η οποία είναι επίσης ένα κάρτερ. Αυτό ελαχιστοποιεί τη μόλυνση του φίλτρου, αφήνοντας χονδροειδή σωματίδια στους τοίχους του περιβλήματος.
• φυγόκεντρος. Χρησιμοποιείται σε φορτηγά και άλλα εμπορικά οχήματα με κινητήρες ντίζελ μεγάλου όγκου. Το φυγοκεντρικό περίβλημα φίλτρου χρησιμοποιεί έναν ρότορα και έναν άξονα. Το λάδι αντλείται μέσα στη φυγόκεντρο μέσω των οπών του άξονα υπό υψηλή πίεση, λόγω του οποίου το λάδι καθαρίζεται γρήγορα πιέζοντας έξω τη βρωμιά.

Πώς να επιλέξετε ένα φίλτρο λαδιού

Τα περισσότερα φίλτρα λαδιού είναι παρόμοια μεταξύ τους. Η συντριπτική πλειοψηφία έχει ευρεία εναλλαξιμότητα, ειδικά για κινητήρες της ίδιας μάρκας αυτοκινήτων. Ο ηλεκτρονικός κατάλογος ανταλλακτικών για το αυτοκίνητό σας θα σας επιτρέψει να επιλέξετε το σωστό στοιχείο φίλτρου, όπου θα βρείτε ένα ανταλλακτικό με τον απαιτούμενο αριθμό καταλόγου. Εάν δεν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε το αρχικό φίλτρο, τότε οποιοσδήποτε κατάλογος ανταλλακτικών θα σας δώσει ανάλογα με αυτόν τον αριθμό.

Κατά τύπο κατασκευής: Εδώ μπορείτε να δείτε από το μάτι ποιο φίλτρο είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητό σας, συνήθως είναι ένα φίλτρο θήκης ή ένα ένθετο. Ο δεύτερος τύπος πρέπει να συμπληρώνεται με ένα ελαστικό στεγανοποίησης για τη στεγανότητα του αμαξώματος. 

Μέθοδος καθαρισμού: πιο συχνά χρησιμοποιείται ο μηχανικός τύπος. Για επιβατικά αυτοκίνητα, αυτός ο τύπος αντιμετωπίζει την εργασία, ειδικά εάν χρησιμοποιείται λάδι υψηλής ποιότητας με ελάχιστα απόβλητα.

Τύπος νήματος: μετρική ή ίντσα. Η μέτρηση θα υποδεικνύεται ως "M20x1.5", όπου "M20" είναι το πάχος του νήματος και "1.5" είναι το βήμα σε mm. Προηγουμένως, επικρατούσε ο τύπος ίντσας (αμερικανικό πρότυπο) UNC - χοντρό βήμα και UNF - λεπτό βήμα, για παράδειγμα 1/2-16 UNF σημαίνει νήμα μισής ίντσας με βήμα 16 νημάτων ανά ίντσα.

Εύρος ζώνης είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Η απόχρωση έγκειται στο γεγονός ότι οι κατάλογοι ανταλλακτικών συχνά επιλέγουν φίλτρα σύμφωνα με τις διαστάσεις και τη διάμετρο του σπειρώματος, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η απόδοση. Παράδειγμα σε κινητήρα Infiniti FX35, V6 VQ35DE: ο κατάλογος ανταλλακτικών δίνει τον αρχικό αριθμό 15208-9F60A. Αυτό το φίλτρο λειτουργεί καλά με κινητήρες 1.6-2.5, δεν αρκεί για έναν κινητήρα 3.5 λίτρων, ειδικά το χειμώνα, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς φίλτρο. Σύντομα αυτό οδηγεί σε αστοχία του κινητήρα λόγω του γεγονότος ότι λειτουργεί με βρώμικο λάδι. 

Το φίλτρο 15208-65F0A είναι κατάλληλο για τα χαρακτηριστικά της απόδοσης, η οποία λειτουργεί όπως αναμένεται. Επομένως, δώστε προσοχή στο μέγεθος και τα χαρακτηριστικά του φίλτρου. 

Φίλτρο κατασκευαστές και συσκευαστές

Με βάση την πολυετή εμπειρία τους, οι λάτρεις των αυτοκινήτων και τα πρατήρια καυσίμων έχουν παρουσιάσει τους καλύτερους κατασκευαστές φίλτρων λαδιού: 

• πρωτότυπο - ο κατασκευαστής με το ίδιο όνομα, που εγγυάται 100% συμμόρφωση με τα χαρακτηριστικά και την ποιότητα.
•  Οι Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX είναι κατασκευαστές αναφοράς που είναι υπεύθυνοι για την ποιότητα των προϊόντων και ειδικεύονται μόνο στα στοιχεία φίλτρου.
• Οι Bosch, SCT, Sakura, Fram είναι οι καλύτεροι κατασκευαστές στην κατηγορία τιμής-ποιότητας. Από την εμπειρία, τέτοια φίλτρα ανταποκρίνονται επίσης πλήρως στα καθήκοντά τους.
• Φίλτρο Nevsky, BIG FILTER, Belmag - φθηνοί Ρώσοι κατασκευαστές, μπορούν να εγκατασταθούν σε εγχώρια αυτοκίνητα, καθώς και σε παλιά ξένα αυτοκίνητα.
• εταιρείες συσκευασίας - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. Είναι δύσκολο να μιλήσουμε για υψηλή ποιότητα, αφού οι εταιρείες συσκευασίας συνεργάζονται με διαφορετικούς κατασκευαστές, οπότε το κουτί μπορεί να είναι εξαιρετικής ποιότητας ή το αντίστροφο.

Στην περίπτωση φίλτρου λαδιού που αλλάζει κάθε 7000-15000 χιλιόμετρα, είναι προτιμότερο να εγκαταστήσετε τα πρωτότυπα ή premium αντίστοιχα. Το κόστος του προϊόντος θα αποδώσει, αλλά η εξοικονόμηση θα οδηγήσει σε δαπανηρές συνέπειες. 

Εγκατάσταση νέου φίλτρου

Η αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού πραγματοποιείται κατά τη συνήθη συντήρηση. Η αλλαγή είναι απλή:

• εάν το φίλτρο είναι φίλτρο περίπτωσης, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να το αντιγράψετε και ξεβιδώστε το με το χέρι. Ελλείψει κλειδιού, το περίβλημα του φίλτρου μπορεί να τρυπηθεί με ένα κατσαβίδι και στη συνέχεια να ξεβιδωθεί εύκολα με το χέρι. Είναι απαραίτητο να γεμίσετε το περίβλημα του φίλτρου με λάδι για να αποκλείσετε την έναρξη του κινητήρα «στεγνό». Το νέο φίλτρο σφίγγεται με το χέρι για να αποφευχθούν απογυμνωμένα νήματα.
• το ένθετο φίλτρου είναι πιο εύκολο να αλλάξει. Η θήκη είναι συνήθως στην κορυφή. Ξεβιδώστε το πλαστικό κάλυμμα και βγάλτε το χρησιμοποιημένο στοιχείο φίλτρου. Το σώμα πρέπει να σκουπιστεί με ένα στεγνό πανί, εξαιρουμένων των ακαθαρσιών και των μηχανικών ακαθαρσιών. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο στο κάθισμα, τοποθετήστε ένα νέο δακτύλιο Ο στο κάλυμμα. 

Πώς να διατηρήσετε το νέο φίλτρο σε λειτουργία;

Αρχικά, πρέπει να αγοράσετε ένα υψηλής ποιότητας φίλτρο που θα ανταποκρίνεται πλήρως στις ευθύνες. Εάν η χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου σας είναι μεγαλύτερη από 100 χλμ., Συνιστάται η χρήση της έκπλυσης κατά την επόμενη αλλαγή λαδιού, καθώς και η αφαίρεση της κατσαρόλας για πλύσιμο και καθαρισμό του πλέγματος λήψης. Μετά από αυτό, θα διατηρείται λιγότερη βρωμιά στο φίλτρο, αντίστοιχα, η απόδοση του θα παραμείνει σταθερή. 

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα κρύο, ειδικά το χειμώνα, μην το αφήνετε να λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες, διαφορετικά το στοιχείο φίλτρου θα συμπιέζεται υπό την επίδραση της υψηλής πίεσης.

Παραγωγή

Το φίλτρο λαδιού είναι το πιο σημαντικό μέρος του κινητήρα, που επιτρέπει στο λάδι να λειτουργεί καθαρό. Ο πόρος της μονάδας ισχύος και η κατανάλωση λαδιού εξαρτώνται από αυτό. Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση γνήσιων εξαρτημάτων, διασφαλίζοντας έτσι τη σωστή λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του συστήματος λαδιού.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Σε τι χρησιμεύει το φίλτρο λαδιού; Αυτό είναι ένα στοιχείο του συστήματος λίπανσης, το οποίο εξασφαλίζει τον καθαρισμό του λαδιού από την καύση και τα μεταλλικά ρινίσματα, τα οποία εμφανίζονται ως αποτέλεσμα της λειτουργίας διαφόρων μηχανισμών στη μονάδα.

Ποια φίλτρα χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό του λαδιού; Για αυτό, χρησιμοποιούνται κλασικά φίλτρα πλήρους ροής με στοιχείο χάρτινου φίλτρου, βαρυτικά φίλτρα με δεξαμενές καθίζησης, φυγοκεντρικά και μαγνητικά.

Τι είναι το φίλτρο λαδιού; Αυτό είναι ένα στοιχείο, συχνά με τη μορφή κοίλου βολβού. Στο εσωτερικό του τοποθετείται ένα στοιχείο φίλτρου, το οποίο εξασφαλίζει την εισροή βρώμικου λαδιού και την έξοδο του καθαρισμένου.