Τι είναι ο ανεμιστήρας και πώς λειτουργεί;
Ο υπερσυμπιεστής για να κάνει τη δουλειά του πρέπει να συνδεθεί στον κινητήρα με ιμάντα και τροχαλία ώστε να τροφοδοτείται από την περιστροφή του ίδιου του μηχανήματος. Μόλις ο αέρας αρχίσει να κυκλοφορεί, οι εσωτερικοί ρότορες του υπερσυμπιεστή τον συμπιέζουν και τον κατευθύνουν στον θάλαμο καύσης.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αναπτύξει πολλούς τρόπους για να επιτρέπουν στους κινητήρες εσωτερικής καύσης να αποκτούν αμέσως περισσότερη ισχύ και ταχύτητα.
Ένας από τους πιο δημοφιλείς τρόπους με τους οποίους ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να παράγει ισχύ είναι μέσω υπερσυμπιεστής. Τα τελευταία χρόνια, οι κατασκευαστές έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν περισσότερο υπερσυμπιεστές και απομακρύνονται από τόσο μεγάλους κινητήρες, ενώ όχι μόνο προσφέρουν φθηνότερα αυτοκίνητα, αλλά και τηρούν τους περιβαλλοντικούς νόμους.
Τι είναι υπερσυμπιεστής
Un υπερσυμπιεστής Αυτός είναι ένας συμπιεστής που εγκαθίσταται σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης για τη δημιουργία πίεσης, η οποία αυξάνει την πυκνότητα ισχύος του.
Η ισχύς του υπερσυμπιεστή παρέχεται μηχανικά χρησιμοποιώντας ιμάντες, αλυσίδες ή άξονες που συνδέονται με τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Αυτή η συσκευή βοηθά στην απομάκρυνση της ίδιας ποσότητας αέρα που εισπνέει φυσικά ένας μεγαλύτερος κινητήρας σε έναν μικρότερο κινητήρα, ώστε να μπορούν να παράγουν την ίδια ποσότητα ισχύος όταν το πόδι του αναβάτη χτυπήσει στο έδαφος.
Πλεονεκτήματα υπερσυμπιεστής
1.- Η μεγαλύτερη αξιοπρέπεια υπερσυμπιεστής είναι η άμεση δράση του από το εύρος των χαμηλών στροφών. Δεν υπάρχουν καθυστερήσεις ή καθυστερήσεις στην παροχή ρεύματος.
2.- Παρόλο που είναι ένα πολύ απαιτητικό εξάρτημα, είναι αξιόπιστο και σχετικά εύκολο να ελεγχθεί από άποψη θερμοκρασίας.
3.- Αντίθετα υπερσυμπιεστήςΔεν χρειάζεται λίπανση.
Περιορισμοί υπερσυμπιεστής
1.- Συνδέοντας απευθείας μέσω των τροχαλιών του κινητήρα, μπορεί να μειώσει την ισχύ του.
2.- Η συντήρησή του πρέπει να είναι μόνιμη και να γίνεται από ειδικό
3.- Υψηλό κόστος συντήρησης
4.- Η συνεχής δράση του δημιουργεί ένα φορτίο στον κινητήρα, το οποίο μπορεί να επιταχύνει τη φθορά του. Η αποφυγή αυτού συνεπάγεται συνεχή συντήρηση, ειδικά εάν πρόκειται για αγωνιστικό όχημα πίστας ή έλξης.
:
