Τι είναι το συγκρότημα κατσαβιδιών SKD

Οι απλοί άνθρωποι είναι εξοικειωμένοι με το γεγονός ότι ένας σύγχρονος μεταφορέας αυτοκινήτου είτε συναρμολογεί αυτόματα νέα αυτοκίνητα, είτε οι άνθρωποι το βοηθούν, μετατρέποντας τον «σκελετό» του αμαξώματος σε ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο. Υπάρχει η άποψη ότι η πλήρως αυτόματη συναρμολόγηση είναι πολύ καλύτερης ποιότητας, διότι οι σημερινές τεχνολογίες αποκλείουν εντελώς τα σφάλματα κατά τη συναρμολόγηση, παρά τον ανθρώπινο παράγοντα (κάτω από βίδες, ξέχασε να εγκαταστήσετε ένα ανταλλακτικό, τοποθετήστε ένα ανταλλακτικό λοξά)

Όσον αφορά τα premium αυτοκίνητα, ακούμε κάτι σαν «συγκρότημα κατσαβιδιών». Στη συνέχεια, ας δούμε τι είναι το συγκρότημα SKD, πώς και πού χρησιμοποιείται το συγκρότημα κατσαβιδιών οχημάτων.

Τι είναι ένα συγκρότημα βιδών; Με απλά λόγια, μια τέτοια συναρμολόγηση συνεπάγεται μια διαδικασία συναρμολόγησης SKD των αυτοκινήτων που παραδίδονται στον μεταφορέα. Για παράδειγμα, στη χώρα όπου θα συναρμολογηθεί και θα πωληθεί το όχημα, ο κατασκευαστής στέλνει μεγάλες συναρμολογημένες μονάδες για συναρμολόγηση στο εργοστάσιο συναρμολόγησης.

Θέα στη συνέλευση

Υπάρχουν δύο τύποι συγκροτημάτων κατσαβιδιών:

• Semi Knocked Down (ημι-αποσυναρμολογημένο προϊόν)
• С Ολοκληρωμένο Knock Down (συναρμολόγηση του αποσυναρμολογημένου σετ μηχανών).

SKD

Η μέθοδος SKD έχει χρησιμοποιηθεί από καιρό σε πολλές χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της ΚΑΚ. Αυτή η μέθοδος, όταν ένα κιτ αυτοκινήτου παρέχεται στη μονάδα συναρμολόγησης, υπό όρους χωρίς τροχούς, τιμόνι και πόρτες, μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος του τελικού προϊόντος λόγω μειωμένου συντελεστή στα τελωνεία, επειδή δεν εισέρχεται στη χώρα ένα πλήρες αυτοκινούμενο όχημα, αλλά ένας «σχεδιαστής» μεγάλης μονάδας.

Για παράδειγμα: στο εργοστάσιο αυτοκινήτων BMW, αντίστοιχα στη Βαυαρία, συναρμολογείται ένα αυτοκίνητο, αφού αποσυναρμολογηθεί (πόρτες, μονάδες ισχύος και μετάδοσης, αφαιρούνται οι πόρτες), αυτό το σετ παραδίδεται στο εργοστάσιο συναρμολόγησης Avtotor Kaliningrad και ένα τελικό προϊόν είναι λαμβάνονται από τον μεταφορέα. Λόγω του μειωμένου τελωνειακού συντελεστή και του σχετικά φθηνού εργατικού δυναμικού, τα αυτοκίνητα αλλοδαπής κατασκευής είναι πολύ πιο προσιτά στη χώρα σας.

CKD 

Αυτή η μορφή συναρμολόγησης συνεπάγεται όχι μόνο παραγωγή αρθρωτού συγκροτήματος και κατσαβιδιού, αλλά και συναρμολόγηση του πλαισίου αμαξώματος, δηλαδή τη συγκόλληση των τελικών πάνελ μαζί Εδώ, τα πάνελ σφραγίζονται, συγκολλούνται, χρωματίζονται και το αυτοκίνητο είναι πλήρως συναρμολογημένο. 

Η έννοια αυτής της μορφής είναι ότι το κόστος του αυτοκινήτου μειώνεται σημαντικά, καθώς συναρμολογείται στη χώρα σας. Για παράδειγμα: στο ρωσικό εργοστάσιο στην Kaluga υπάρχει ένα πλήρες εργοστάσιο Volkswagen, όπου τα αυτοκίνητα συναρμολογούνται από το μηδέν. Στο τέλος, λαμβάνεται ένα προϊόν που έχει πολύ χαμηλότερο κόστος από το ίδιο ανάλογο από τη Γερμανία.

Διαδικασία συναρμολόγησης αυτοκινήτου

Η διαδικασία συναρμολόγησης ενός συγκροτήματος μονάδας προς μονάδα ενός αυτοκινήτου έχει ως εξής:

1. Τα κιτ μηχανών παραδίδονται στη μονάδα συναρμολόγησης και προετοιμάζονται για την επόμενη συναρμολόγηση.
2. Το σώμα περνά από οπτικά διαγνωστικά για ζημιές.
3. Το σώμα μετακινείται από την παλέτα στον μεταφορέα, και τα εξαρτήματα είναι επίσης συσκευασμένα και προετοιμασμένα.
4. Η διαδικασία διανομής εξαρτημάτων στα κατάλληλα μέρη γίνεται: συνδετήρες, πλαστικά, διακοσμητικά στοιχεία ταξινομούνται σε διαφορετικά μέρη. Τα εξαρτήματα ανάρτησης εγκαθίστανται σε μια ειδική πλατφόρμα στην οποία το σύστημα φρένων είναι τοποθετημένο στο πλαίσιο.
5. Στη συνέχεια, το σώμα συνδέεται με το σασί, πραγματοποιείται ο λεγόμενος "γάμος". Η διαδικασία είναι η πιο δύσκολη και υπεύθυνη, αλλά έχει τον κατάλληλο χρόνο.
6. Τώρα όλα τα καλώδια είναι συνδεδεμένα, οι γραμμές φρένων και οι σωλήνες είναι τοποθετημένοι, ελέγχεται η στεγανότητα, μετά την οποία τα αυτοκίνητα γεμίζουν με τεχνικά υγρά.
7. Το τελευταίο στάδιο είναι ο ποιοτικός έλεγχος της συναρμολόγησης. Στο CIS, αυτό ονομάζεται τμήμα ποιοτικού ελέγχου, όλα τα συστήματα οχημάτων ελέγχονται εδώ, η ποιότητα και η αξιοπιστία της συναρμολόγησης ελέγχονται χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικά συστήματα. Το αυτοκίνητο από τη γραμμή συναρμολόγησης πηγαίνει σε μια ειδική πίστα, όπου προσομοιώνεται η φυσική οδήγηση σε διάφορες επιφάνειες, προκειμένου να βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα λειτουργούν.

Διεξάγεται ακραία δοκιμή σχετικά με τη στεγανότητα του σώματος και την ποιότητα της βαφής, που ονομάζεται "νερό".

Πότε χρησιμοποιείται το SKD ή το CKD;

Ένας ή άλλος τύπος συναρμολόγησης χρησιμοποιείται σε δύο περιπτώσεις:

• μείωση του κόστους του τελικού προϊόντος για άλλες καταναλωτικές χώρες ·
• επέκταση της γεωγραφίας της παραγωγής ·
• για τη χώρα συλλογής, πρόκειται για νέες θέσεις εργασίας και πρόσθετες επενδύσεις.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς συναρμολογούνται τα αυτοκίνητα; Εξαρτάται από την αυτοκινητοβιομηχανία - το καθένα έχει τις δικές του γραμμές συναρμολόγησης. Αρχικά, συναρμολογείται το πλαίσιο. Στη συνέχεια, τα στοιχεία του σώματος συνδέονται σε αυτό. Επιπλέον, καθώς το αυτοκίνητο κινείται κατά μήκος του μεταφορέα, όλα τα μέρη και τα συγκροτήματα εγκαθίστανται σε αυτόν.

Τι περιλαμβάνει η συναρμολόγηση του αυτοκινήτου; Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν SKD. Αυτό συμβαίνει όταν στο σασί συνδέονται έτοιμοι μηχανισμοί, μονάδες και συστήματα. Αυτά τα κιτ παραδίδονται στο χώρο συναρμολόγησης σε ξεχωριστά δοχεία και ταξινομούνται πριν από τη συναρμολόγηση του οχήματος.

Πόσο καιρό συναρμολογείται το αυτοκίνητο στο εργοστάσιο; Εξαρτάται από τις ιδιαιτερότητες του μεταφορέα. Η Toyota ξοδεύει 29 ώρες σε αυτή τη διαδικασία, η Nissan - 29, η Honda - 31, η GM - 32. Αλλά το αμάξωμα εξακολουθεί να υποβάλλεται σε μακρά διαδικασία γαλβανισμού και βαφής, οπότε η συναρμολόγηση διαρκεί από μια εβδομάδα έως έναν μήνα.