Τι είναι ένα παρκέ SUV;

Το SUV είναι το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο για την πόλη, και για όσους σπάνια πηγαίνουν στον επαρχιακό δρόμο. Το SUV είναι ένα βαγόνι παντός εδάφους που μοιάζει με crossover. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο συνδυάζει εξαιρετικά οδηγικά χαρακτηριστικά, ευρύχωρο εσωτερικό, μέτριους cross country δρόμους και φυσικά πρακτικότητα. Για περισσότερα από 15 χρόνια, τα SUV έχουν υψηλές πωλήσεις σε όλο τον κόσμο και ποιο είναι το μυστικό - διαβάστε παρακάτω.

Ποιο είναι το μυστικό του ονόματος;

Η απάντηση στην ερώτηση που τίθεται περισσότερο, γιατί ονομάζονται τα «SUV», είναι απλή. Κατά την ανάπτυξη μιας ελαφριάς έκδοσης ενός τετρακίνητου SUV, οι μηχανικοί έλαβαν υπόψη διάφορα κριτήρια:

• Τα SUV αγοράζονται πιο συχνά εκτός ετικέτας.
• οδηγώντας σε κατάσταση πόλης, το "τζιπ" καταναλώνει πολύ καύσιμο.
• Δεν είναι όλα τα SUV XNUMXWD εξίσου άνετα στο πεζοδρόμιο.

Ως βάση λήφθηκε το κλασικό SUV, οι μηχανικοί μείωσαν τις διαστάσεις, αφαίρεσαν μια σειρά από περιττές λειτουργίες (razdatka, κεντρικό κλείδωμα διαφορικού ή μόνιμη κίνηση σε όλους τους τροχούς), προτίμησαν τη μόνιμη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, το σώμα έγινε φέρον, ως αποτέλεσμα, το όνομα εργασίας ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι SUV. Παρεμπιπτόντως, αντί για την κλασική τετρακίνηση, πολλά off-road station wagon είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη, ο οποίος μεταδίδει μέρος της ροπής στον πίσω άξονα βίαια ή κατά τη διάρκεια της ολίσθησης. 

Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα mini-SUV, συμπαγές, πρακτικό και φθηνό στη λειτουργία. 

Основные характеристики

Στην Αμερική, τα SUV ονομάζονται CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover). Εξηγείται από το γεγονός ότι αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων συνδυάζει τα οδηγικά χαρακτηριστικά ενός επιβατικού σεντάν με τα εξωτερικά δεδομένα ενός SUV. Η οροφή CUV cross-country είναι ένα αστάρι, και ακόμη και τότε όχι κάθε.

Γιατί τα SUV έχουν μεγάλη ζήτηση;

• Το φέρον σώμα είναι ελαφρύτερο και πιο συμπαγές.
• ηλεκτρομαγνητική σύνδεση τετρακίνησης, εάν είναι απαραίτητο, κάτι που δεν επηρεάζει καθόλου την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Ο συμπαγής συμπλέκτης προσομοίωσης τετρακίνησης δεν καταλαμβάνει χρήσιμο χώρο και δεν μειώνει την απόσταση από το έδαφος του οχήματος.
• Η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση σάς επιτρέπει να μετακινείτε όσο το δυνατόν πιο άνετα στους δρόμους οποιασδήποτε επιφάνειας, κάτι που είναι σημαντικό τόσο για την πόλη όσο και για το χωματόδρομο των κατευθύνσεων της χώρας. Οι ευρείες γωνίες ανάρτησης επιτρέπουν επίσης την ασφαλή στροφή κατά την αντιστάθμιση για υψηλότερο κέντρο βάρους.
• απόσταση, η οποία επαρκεί για αστική λειτουργία. Το mini-crossover δεν φοβάται κράσπεδα και άλλα εμπόδια, επιπλέον, τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με προστατευτικές επενδύσεις για το κάτω μέρος του αμαξώματος.
• το κόστος ενός αυτοκινήτου, τη συντήρηση και τη λειτουργία του. Λόγω του απλού σχεδιασμού του κιβωτίου ταχυτήτων και της απλής ανάρτησης, καθώς και του ελάχιστου φορτίου σε αυτά, ο πόρος των κύριων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων είναι αρκετά μεγάλος.
• πρακτικότητα. Τα SUV θεωρούνται αρκετά καθολικά αυτοκίνητα: τόσο για οικογένειες όσο και για εξοχικές κατοικίες, ορισμένες επιλογές έχουν τις συνήθειες ενός σπορ αυτοκινήτου (για παράδειγμα, BMW X3 M).

Αρνητικές πλευρές:

• δεν συνιστάται να ανεβείτε περισσότερο από τα πεδία και τα αστάρια σε ένα SUV.
• με ενεργή ολίσθηση, είναι δυνατή η υπερθέρμανση του συμπλέκτη κίνησης σε όλους τους τροχούς, γεγονός που οδηγεί σε αστοχία
• ευπάθεια του πυθμένα (πλαστικά τακάκια, παλέτες, σωλήνες φρένων σε κίνδυνο όταν διέρχονται σοβαρές παρατυπίες).

Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ SUV, crossover και SUV

Τα SUV συχνά συγχέονται με crossover λόγω της ομοιότητάς τους, ωστόσο, τεχνικά, είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα, για παράδειγμα, η BMW X3 είναι SUV και το X5 είναι crossover, αν και θεωρεί εσφαλμένα ότι είναι SUV.

Παράμετροι	SUV	Crossover	SUV
Κίνηση τροχού	εμπρός / απομίμηση τετρακίνησης λόγω ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη	κίνηση εμπρόσθιου τροχού, θήκη μεταφοράς, κίνηση πίσω τροχού συνδεδεμένη με συμπλέκτη	μόνιμη τετρακίνηση, παρουσία θήκης μεταφοράς (συχνά σε δύο στάδια), κεντρικό κλείδωμα διαφορικού
Διάκενο, mm	150-180	180-200	200-250
Σώμα	φορέας	φορέας	πλαίσιο / ενσωματωμένο πλαίσιο
Ανάρτηση εμπρός / πίσω	ανεξάρτητος / ανεξάρτητος	ανεξάρτητος / ανεξάρτητος	ανεξάρτητη / εξαρτημένη (συνεχής γέφυρα)
Όγκος κινητήρα, l	έως 2	1.5-3.0	2.0-6.0

Τα παραπάνω χαρακτηριστικά δείχνουν πώς οι τρεις τύποι αυτοκινήτων διαφέρουν μεταξύ τους. Όσον αφορά την οδηγική απόδοση, μπορείτε να προσθέσετε τα ακόλουθα:

• Τα CUV και SUV είναι ταχύτερα από ένα κλασικό SUV λόγω βάρους.
• Το SUV είναι "πιο αδηφάρο".
• Η τετρακίνηση με σκληρό κλείδωμα διαφορικού είναι απόλυτο φαβορί εκτός δρόμου και κίνδυνος όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα στην άσφαλτο.
• Όσον αφορά την άνεση, το κλασικό SUV επωφελείται από μια ανάρτηση μακράς διαδρομής και ανατροπής.
• η συντήρηση ενός πλήρους τζιπ είναι πιο ακριβή.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι είδους SUV αυτοκίνητο; Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο παρόμοιο με ένα SUV (μεγάλο αμάξωμα και αυξημένη απόσταση από το έδαφος), αλλά με τα χαρακτηριστικά ενός συνηθισμένου αυτοκινήτου πόλης. Ένα άλλο όνομα για το SUV είναι ένα crossover.

Γιατί το crossover ονομάζεται SUV; Για τέτοια αυτοκίνητα το ανεπίσημο όνομα "παρκέ SUV" κόλλησε, επειδή τα περισσότερα από τα μοντέλα δεν είναι σχεδιασμένα για εκτός δρόμου και λειτουργούν σε αστικά περιβάλλοντα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός SUV; Διαφέρει από ένα SUV σε ελαφριά σχεδίαση και ελάχιστες επιλογές για την υπέρβαση εκτός δρόμου. Συχνά διαφέρουν από ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο μόνο στο σχήμα του αμαξώματος.