Τι είναι η μεταφορά; Διαβάστε περισσότερα για τις μεταδόσεις εδώ.

Υποθέτουμε ότι όλοι οι αυτοκινητιστές γνωρίζουν αρκετά για το τι κάνει το κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο, αλλά μάλλον δεν γνωρίζουν όλοι πώς λειτουργεί στην πραγματικότητα. Επιπλέον, υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι και διαμορφώσεις του κιβωτίου ταχυτήτων. Διαβάστε περισσότερα εδώ και μάθετε πώς λειτουργούν τα γρανάζια.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι το κύριο μέρος του αυτοκινήτου σας. Τοποθετείται απευθείας στον κινητήρα και μετατρέπει την ισχύ καύσης του κινητήρα σε ώθηση που κινεί τους τροχούς.

Κιβώτιο ταχυτήτων υπεύθυνος για την αποτελεσματική οδήγηση. Αλλάζοντας σχέσεις, διασφαλίζετε ότι οι στροφές ανά λεπτό (rpm) διατηρούνται χαμηλές, ώστε να μην υπερφορτωθεί ο κινητήρας και να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι υπεύθυνο για τη μετατροπή της ταχύτητας και της ορμής σε ισχύ, η οποία οδηγεί στη συνέχεια ολόκληρο το αυτοκίνητο και ο κύριος στόχος του είναι να κάνει τον κινητήρα όσο το δυνατόν πιο αποδοτικό, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου, λαμβάνοντας ταυτόχρονα τη μέγιστη ισχύ.

Με άλλα λόγια, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί μεταφέροντας ισχύ από τον κινητήρα στους τροχούς μέσω του κινητήριου άξονα και του άξονα, επιτρέποντάς σας να κατευθύνετε το αυτοκίνητο.

Όλα αυτά επιτυγχάνονται με τη χρήση ταχυτήτων και σχέσεων μετάδοσης που επιλέγει ο οδηγός αυτόματα ή χειροκίνητα.

Σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συμπλέκτης θα συνδέσει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, ώστε να μπορείτε να αλλάζετε σχέσεις όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη. ΣΕ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό συμβαίνει εντελώς αυτόματα.

Στο εγχειρίδιο σέρβις μπορείτε να δείτε πότε ώρα για αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Αποτελεί αναπόσπαστο μέρος κάθε συντήρησης οχήματος και συνήθως περιλαμβάνονται στην επιθεώρηση σέρβις. Ακόμη και μικρά αντικείμενα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επομένως, εάν παρατηρήσετε ότι δεν συμπεριφέρεται όπως παλιά, θα πρέπει να καλέσετε έναν μηχανικό για να το ελέγξει.

Εσείς αν αποφασίσετε να φτιάξετε μόνοι σας το κιβώτιο ταχυτήτων, εδώ είναι ένας οδηγός.

Εάν πρόκειται να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, καλό θα ήταν να σκεφτείτε ποιο κιβώτιο ταχυτήτων να επιλέξετε, γιατί ορισμένες κατηγορίες αυτοκινήτων το έχουν. Σε αυτό το άρθρο, θα σας βοηθήσουμε να ξεκινήσετε, ώστε να πάρετε τη σωστή απόφαση. Θα σας βοηθήσουμε επίσης να κατανοήσετε τους πολλούς τύπους κιβωτίων ταχυτήτων που χρησιμοποιούνται στα σημερινά οχήματα και τον τρόπο λειτουργίας τους.

Χειροκίνητο κιβώτιο έναντι αυτόματου κιβωτίου

Ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει 5 ή 6 ταχύτητες εμπρός και 1 ταχύτητα όπισθεν, μεταξύ των οποίων ο οδηγός αλλάζει, ενώ τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο εκτελούν αυτόματα τις απαραίτητες αλλαγές ταχυτήτων.

Οι Βρετανοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν παραδοσιακά και κυρίως χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Οι μηχανικοί της Autobutler υπολογίζουν ότι περίπου το 80% του συνόλου του βρετανικού στόλου αυτοκινήτων διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, τα τελευταία 30 χρόνια, ο αριθμός των οχημάτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο δρόμο έχει αυξηθεί σημαντικά.

Το 1985 μόνο το 5% των βρετανικών αυτοκινήτων είχε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σήμερα το 20% έχει αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το 2017 Το 40% των αυτοκινήτων που πωλούνται στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου είχαν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. – έτσι οι Βρετανοί συνηθίζουν όλο και περισσότερο σε αυτού του είδους τη μετάδοση.

Το πλεονέκτημα της οδήγησης ενός αυτόματου αυτοκινήτου είναι, φυσικά, ότι δεν χρειάζεται να αλλάζετε καθόλου ταχύτητες. Είναι θέμα άνεσης. Ειδικά όταν οδηγείτε σε κίνηση, είναι απίστευτα ωραίο να έχετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ώστε να μην χρειάζεται να συγκεντρώνεστε στην αλλαγή σχέσεων.

Ωστόσο, εάν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα απολαύσετε την αίσθηση ελέγχου και πρόσφυσης κατά την αλλαγή των ταχυτήτων. Σε πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αρέσει η αίσθηση ότι έχουν χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εκτός από αυτό, για ορισμένα αυτοκίνητα φαίνεται επίσης ότι ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι φθηνότερο στη συντήρηση μακροπρόθεσμα.

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - πώς λειτουργεί

Το «συμβατικό» αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχεται ηλεκτρονικά στο κιβώτιο ταχυτήτων και τροφοδοτείται από ένα υδραυλικό σύστημα. Και δεδομένου ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για να αλλάζει ταχύτητα κατά την αλλαγή της ταχύτητας του αυτοκινήτου, αυτό σημαίνει επίσης ότι η οικονομία καυσίμου του αυτόματου κιβωτίου είναι καλή.

Όπως υποδηλώνει το όνομα, ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν χρειάζεται να αλλάξει ταχύτητες χειροκίνητα. Οι πιο συνηθισμένες ρυθμίσεις του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων είναι P για παρκάρισμα, R για όπισθεν, N για νεκρά και D για κίνηση.

Διαβάστε περισσότερα στο blog μας στο πώς να οδηγείτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι συχνά σχεδιασμένα έτσι ώστε στο κέντρο του γραναζιού να βρίσκεται ένας μεγάλος οδοντωτός τροχός - το "γρανάζι του ήλιου" - που μεταδίδει την ισχύ από τον κινητήρα. Γύρω από τον οδοντωτό τροχό υπάρχουν πολλά μικρά γρανάζια που ονομάζονται πλανητικά γρανάζια (παρόμοια με τους πλανήτες γύρω από τον ήλιο). Έχουν διαφορετικά μεγέθη και μπορούν επίσης να διασυνδεθούν και να διαχωριστούν. Γύρω τους υπάρχει ένα άλλο μεγάλο γρανάζι που μεταδίδει δύναμη από τα πλανητικά γρανάζια, τα οποία στη συνέχεια μεταφέρουν την ισχύ στους τροχούς. Οι αλλαγές ταχυτήτων συμβαίνουν σε μια απρόσκοπτη μετάβαση μεταξύ των διαφόρων πλανητικών γραναζιών, με αποτέλεσμα μια πιο ομαλή και αθόρυβη οδήγηση από ό,τι αν έπρεπε να απεμπλακείτε και να δεσμεύσετε τον συμπλέκτη με χειροκίνητες ταχύτητες.

Πολλά αυτοκίνητα, για παράδειγμα πέρασμα έχει μια έκδοση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που ονομάζεται Power Shift. Αυτό λειτουργεί κάνοντας τις ταχύτητες να ανταποκρίνονται ακόμα καλύτερα στο πάτημα του γκαζιού και επομένως να έχουν καλύτερη πρόσφυση, οπότε αν πιέσετε δυνατά το ταχύτερο, το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει σχετικά καλύτερα και πιο γρήγορα.

Επιπλέον, υπάρχει στην αγορά κιβώτιο ταχυτήτων CVT (Continuous Variable Transmission). Χαρακτηρίζεται από την παρουσία μιας μοναδικής αλυσίδας ή ζώνης, η οποία ρυθμίζεται μεταξύ δύο τυμπάνων ανάλογα με την ταχύτητα και τις στροφές. Έτσι, σε αυτό το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η μετάβαση είναι ακόμη πιο ομαλή από ό,τι στην περίπτωση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με γρανάζια και άξονες.

Είναι σημαντικό να θυμόμαστε τακτική συντήρηση πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οχήματος. Αυτό συμβαίνει επειδή το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο επιρρεπές σε άμεσες ζημιές και φθορά με την πάροδο του χρόνου από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων όπου συμπλέκτης πιο επιρρεπείς στη φθορά. Για μια επιθεώρηση σέρβις, ένα πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να καθαριστεί από εναποθέσεις και άλλους ρύπους που σχετίζονται με τη φθορά στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.

Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Σε ένα ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο συμπλέκτης εξακολουθεί να είναι μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων (αλλά όχι το πεντάλ του συμπλέκτη), ενώ ο υπολογιστής κρατά την αλλαγή ταχύτητας αυτόματα.

Ο τρόπος που λειτουργεί ένα ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στην πράξη είναι πολύ διαφορετικός από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, δεν κάνετε απολύτως τίποτα όταν αλλάζετε σχέσεις και μπορείτε να αφήσετε τον κινητήρα και τα ηλεκτρονικά να κάνουν όλη τη δουλειά για εσάς.

Σε άλλα, πρέπει να "πείτε" στον κινητήρα πότε θέλετε να ανεβάζετε ή να κατεβάσετε ταχύτητα. Σπρώχνεις τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς την κατεύθυνση που θέλεις και μετά τα ηλεκτρονικά αλλάζουν ταχύτητες για σένα. Η πραγματική αλλαγή γίνεται στο λεγόμενο "οδηγεί».

Τέλος, άλλα αυτοκίνητα σάς δίνουν τη δυνατότητα να επιλέξετε μόνοι σας εάν θέλετε να είστε εντελώς hands-free ή να χρησιμοποιήσετε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων για να αλλάξετε σχέσεις.

Από οικονομικής άποψης, η αγορά ενός αυτοκινήτου με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι ευεργετική γιατί απαιτεί λιγότερη συντήρηση μακροπρόθεσμα. Εάν κάτι σπάσει σε ένα πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο μηχανικός πρέπει να βουτήξει βαθιά στο κιβώτιο ταχυτήτων για να το φτιάξει, κάτι που μπορεί να είναι ακριβό. Με τα ημιαυτόματα κιβώτια, έχετε τον συμπλέκτη που φθείρεται περισσότερο, όχι το κιβώτιο ταχυτήτων, και ο συμπλέκτης είναι κάπως φθηνότερος στην επισκευή από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Οχήματα που είναι συνήθως εξοπλισμένα με ημιαυτόματα κιβώτια ταχυτήτων Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, Škoda и Κάθισμα. Φυσικά, κάθε μάρκα μπορεί να έχει το δικό της σχέδιο κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά αυτές είναι τυπικές μάρκες αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν ένα ημιαυτόματο σύστημα.

Κιβώτιο ταχυτήτων DSG

Το κιβώτιο DSG είναι μια διασταύρωση χειροκίνητου και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων επειδή το αυτοκίνητο έχει συμπλέκτη. Αυτό είναι σε αντίθεση με άλλα πλήρως αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Δεν υπάρχει πεντάλ συμπλέκτη, αλλά η λειτουργία του ίδιου του συμπλέκτη διατηρείται στον διπλό συμπλέκτη, γεγονός που εξασφαλίζει εύκολες και γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων.

Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται πιο συχνά σε οχήματα Audi, Škoda και Volkswagen και ως εκ τούτου κυρίως στον μεγάλο στόλο αυτοκινήτων της Γερμανίας.

Μερικά από τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων DSG είναι ότι πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί στη συντήρησή του. Εάν δεν κάνετε σέρβις σε κιβώτιο ταχυτήτων DSG και βεβαιωθείτε ότι Αλλαγή λαδιού κιβωτίου και φίλτρου λαδιού, μπορεί να αντέξει για σχετικά μικρό χρονικό διάστημα σε σύγκριση με τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Είναι επιθυμητό να έχουμε επιθεώρηση υπηρεσίας κάθε 38,000 μίλια, καθώς τα γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να καταστραφούν από τη σκόνη και τις εναποθέσεις που σχετίζονται με τη φθορά.

Διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων

Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν επίσης ένα διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων όπου, όπως υποδηλώνει το όνομα, πρέπει να αλλάξετε κάθε ταχύτητα είτε ανεβάζετε είτε κατεβάζετε ταχύτητα. Έτσι, αλλάζετε σχέσεις διαδοχικά σε ένα ζευγάρι ταχύτητες, και σε αντίθεση με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε μόνο να αλλάζετε ταχύτητα πριν ή μετά την τρέχουσα. Αυτό συμβαίνει επειδή οι ταχύτητες είναι σε ευθεία, σε αντίθεση με τη μορφή H που γνωρίζετε από τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Τέλος, το πλεονέκτημα είναι ότι μπορείς να αλλάζεις ταχύτητες πιο γρήγορα και να έχεις μεγαλύτερη επιτάχυνση, γι' αυτό και το διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται σε πολλά αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Ενεργός έλεγχος μεταγωγής

Τον τελευταίο καιρό Hyundai ανέπτυξε μια βελτιωμένη έκδοση του κιβωτίου ταχυτήτων σε υβριδικά οχήματα. Ένα υβριδικό αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερο στο ότι έχει και βενζινοκινητήρα και ηλεκτρικό κινητήρα. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου είναι ότι χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα σε μια εποχή που τα συμβατικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα καταναλώνουν τα περισσότερα καύσιμα, ειδικά κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση.

Με άλλα λόγια: όταν η κατανάλωση καυσίμου είναι στο υψηλότερο επίπεδο, το υβριδικό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί τον ηλεκτροκινητήρα. Αυτό προσφέρει πραγματικά καλή οικονομία καυσίμου και είναι επίσης καλό για το περιβάλλον.

Ωστόσο, η τεχνολογία Active Shift Control κάνει ακόμα περισσότερα για την οικονομία καυσίμου, τις αλλαγές ταχυτήτων και τη μακροζωία του κιβωτίου ταχυτήτων. Σε αυτή την περίπτωση, η επιτάχυνση γίνεται καλύτερη.

Αυτή είναι ευθύνη του συστήματος ASC, γνωστό και ως Precise Shift Control, το οποίο βελτιστοποιεί την ορμή και τη μεταφορά ισχύος στους τροχούς βελτιστοποιώντας την ταχύτητα αλλαγής ταχυτήτων. Αυτό επιτυγχάνεται με έναν αισθητήρα στον ηλεκτροκινητήρα που ανιχνεύει την ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο οποίος στη συνέχεια συγχρονίζεται με τον ηλεκτροκινητήρα. Αυτό θα επέμβει στη συνέχεια όταν αλλάζετε ταχύτητες. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να αποφευχθούν απώλειες ενέργειας έως και 30% χάρη στην ομαλότερη αλλαγή ταχυτήτων, όταν ο ηλεκτροκινητήρας διατηρεί υψηλές ταχύτητες του οχήματος σε όλη τη βάρδια. Ο χρόνος αλλαγής ταχυτήτων μειώνεται από 500 χιλιοστά του δευτερολέπτου σε 350 χιλιοστά του δευτερολέπτου και η τριβή στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μικρότερη, γεγονός που αυξάνει τη διάρκεια ζωής.

Η τεχνολογία εισάγεται πρώτα στα υβριδικά οχήματα της Hyundai και στη συνέχεια στα καθιερωμένα μοντέλα της Kia.

Όλα για το κιβώτιο ταχυτήτων / μετάδοση

• Κάντε τη μετάδοσή σας να διαρκεί περισσότερο
• Τι είναι τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων;
• Η καλύτερη τιμή όταν οδηγείτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• Πώς να αλλάξετε ταχύτητα