Τι είναι τα μπουζοκαλώδια και πότε πρέπει να αλλάξουν;

Το καλώδιο του μπουζί είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο στη λειτουργία των κινητήρων αυτοκινήτων. Πρέπει να είναι καλά μονωμένα για την αποφυγή ρεύματος διαρροής, καθώς και να αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες, κραδασμούς κατά τη μετακίνηση και υψηλά επίπεδα υγρασίας.

Τα καλώδια μπουζί στους κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι στοιχεία συστημάτων ανάφλεξης με σπινθήρα που μεταδίδουν παλμούς υψηλής τάσης μεταξύ της πηγής τάσης, του διανομέα και των μπουζί. 

Αυτά τα καλώδια συνδέουν το πηνίο ανάφλεξης με τον διανομέα, ο οποίος συνήθως αναφέρεται ως σύρμα πηνίου και κατά τα άλλα δεν διακρίνεται από τα καλώδια του μπουζί. 

Τα καλώδια και τα πηνία μπουζί είναι επίσης γνωστά ως καλώδια υψηλής τάσης, καλώδια μπουζί και παρόμοια ονόματα. Κάθε καλώδιο αποτελείται από ένα μόνο σύρμα καλυμμένο με μονωτικό υλικό, με συνδέσμους και μονωτικά χιτώνια στα δύο άκρα.

Από τι είναι κατασκευασμένα τα μπουζοκαλώδια;

Τα μπουζί είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ σιλικόνης με πυρήνα ινών που λειτουργεί ως αντίσταση για τη μείωση του δευτερεύοντος ρεύματος και τη μεταφορά υψηλής δευτερεύουσας τάσης στα μπουζί.

Πώς λειτουργούν τα καλώδια μπουζί;

Τα καλώδια μπουζί έχουν σχεδιαστεί για να μεταδίδουν παλμούς υψηλής τάσης μεταξύ του πηνίου ή του μαγνητοειδούς και των μπουζί. 

Και στα συστήματα ανάφλεξης με μαγνητό και σε πηνίο μπαταρίας, τα μπουζί απαιτούν εξαιρετικά υψηλή τάση για να αναφλεγούν. Αυτό το είδος τάσης θα κατέστρεφε τα περισσότερα από τα καλώδια που υπάρχουν στο ηλεκτρικό σύστημα του μέσου αυτοκινήτου, τα οποία είναι όλα ονομαστικά για τα 12 V DC για τα οποία ονομάζονται οι μπαταρίες του αυτοκινήτου. 

Για τη διαχείριση των υψηλών τάσεων που παράγονται από μαγνήτες και πηνία, τα μπουζί και τα καλώδια πηνίου έχουν σχεδιαστεί για:

– Μετάδοση παλμών υψηλής τάσης χωρίς φθορές.

– Παραμείνετε ηλεκτρικά απομονωμένοι από τη γη.

– Δεν καταστρέφεται από υψηλές θερμοκρασίες στους χώρους του κινητήρα.

Κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα, το πηνίο ή το καλώδιο του μπουζί σε ένα συμβατικό μηχανικό ή ηλεκτρικό σύστημα ανάφλεξης λειτουργεί μεταδίδοντας πρώτα έναν παλμό υψηλής τάσης από το πηνίο ανάφλεξης στον διανομέα. Ο διανομέας, το καπάκι και ο ρότορας συνεργάζονται για να δημιουργήσουν μια ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ του καλωδίου πηνίου και του καλωδίου του μπουζί. Στη συνέχεια, ο παλμός υψηλής τάσης ταξιδεύει μέσω αυτού του καλωδίου υψηλής τάσης στο μπουζί, παρακάμπτοντας τον απαγωγέα μπουζί και αναφλέγοντας το μείγμα αέρα/καυσίμου στον αντίστοιχο θάλαμο καύσης.

Πώς καταλαβαίνετε εάν το καλώδιο του μπουζί είναι ελαττωματικό;

Απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ακριβώς όπως όταν έχουμε βρώμικα μπουζί ή το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων τους δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, τα ελαττωματικά καλώδια θα προκαλέσουν κακό σπινθήρα και θα καταστρέψουν τη σωστή καύση.

: