Τι είναι ο ταχογράφος σε ένα αυτοκίνητο και σε ποια αυτοκίνητα πρέπει να είναι;

Οι κανόνες οδικής ασφάλειας απαιτούν από τους οδηγούς των μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων να συμμορφώνονται με το καθεστώς εργασίας και ανάπαυσης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, οι οδηγοί που μεταφέρουν επιβάτες και επικίνδυνα εμπορεύματα δεν πρέπει να οδηγούν περισσότερο από:

• 10 ώρες (κατά τη διάρκεια της καθημερινής εργασίας).
• 12 ώρες (όταν πραγματοποιείτε υπεραστικές ή διεθνείς μεταφορές).

Πώς μπορείτε να ελέγξετε τον χρόνο οδήγησης του οδηγού; Με τη βοήθεια ειδικής συσκευής ελέγχου - ταχογράφου.

Ο ταχογράφος είναι μια μικρή συσκευή ελέγχου, τα κύρια καθήκοντα της οποίας είναι η καταγραφή του χρόνου του κινητήρα, καθώς και της ταχύτητας κίνησης. Όλα αυτά τα δεδομένα καταγράφονται σε ειδικό φιλμ (εάν ο ταχογράφος είναι μηχανικός) ή σε κάρτα μνήμης (ψηφιακός ταχογράφος).

Στη Ρωσία, μέχρι πρόσφατα, η χρήση ταχογράφων ήταν υποχρεωτική μόνο για οδηγούς επιβατών και εμπορευματικών μεταφορών που εργάζονταν στη διεθνή κυκλοφορία. Πρόσφατα, ωστόσο, οι απαιτήσεις έχουν γίνει πολύ πιο αυστηρές.

Έτσι από το 2014 έχουν εμφανιστεί πρόστιμα για απουσία ή δυσλειτουργία ταχογράφων για τις ακόλουθες κατηγορίες οδηγών:

• φορτηγά οχήματα βάρους άνω των τρεισήμισι τόνων, τα οποία λειτουργούν σε υπεραστικές μεταφορές - τα πρόστιμα για απουσία χρεώνονται από τον Απρίλιο του 2014.
• φορτηγά βάρους άνω των 12 τόνων - θα επιβληθούν πρόστιμα από τον Ιούλιο του 2014.
• φορτηγά βάρους άνω των 15 τόνων - πρόστιμα από τον Σεπτέμβριο του 2014.

Δηλαδή, οι οδηγοί φορτηγών και ακόμη και οι οδηγοί ελαφρών φορτηγών είτε θα πρέπει να ακολουθούν το πρόγραμμα εργασίας - να οδηγούν όχι περισσότερες από 12 ώρες πίσω από το τιμόνι, είτε να οδηγούν με συνεργάτες. Οι ίδιες απαιτήσεις ισχύουν για τους οδηγούς επιβατικών μεταφορών με περισσότερες από οκτώ θέσεις.

Όπως μπορείτε να δείτε, η νομοθεσία δεν απαιτεί τη χρήση ταχογράφων για τους οδηγούς αυτοκινήτων. Ωστόσο, κανείς δεν απαγορεύει την τοποθέτησή τους και αν είστε διευθυντής μιας εταιρείας και θέλετε να ελέγξετε πώς οι οδηγοί σας τηρούν τις ώρες εργασίας ενώ οδηγούν εταιρικά αυτοκίνητα, τότε κανείς δεν θα απαγορεύσει την εγκατάσταση ταχογράφου.

Είναι αλήθεια ότι είναι πολύ πιο κερδοφόρο να χρησιμοποιείτε ιχνηλάτες GPS - όχι μόνο θα γνωρίζετε πού βρίσκεται τώρα το αυτοκίνητό σας, αλλά θα μπορείτε να παρακολουθείτε ολόκληρη τη διαδρομή του.

Από το 2010, η χρήση ψηφιακών ταχογράφων έχει καταστεί υποχρεωτική στη Ρωσία. Το χαρακτηριστικό τους είναι ότι είναι αδύνατο να γίνει οποιαδήποτε απάτη μαζί τους - να ανοίξουν, να αλλάξουν πληροφορίες ή να τις διαγράψουν εντελώς.

Ανοίγεται μια ατομική κάρτα για κάθε οδηγό στην επιχείρηση, στην οποία καταγράφονται όλες οι πληροφορίες από τον ταχογράφο.

Η συμμόρφωση με το καθεστώς εργασίας και ανάπαυσης πρέπει να παρακολουθείται από υπαλλήλους του τμήματος προσωπικού ή του λογιστηρίου.

Αυτοί οι ταχογράφοι που κατασκευάζονται ή παρέχονται στη Ρωσία πρέπει να συμμορφώνονται με ορισμένα πρότυπα· μόνο οι ειδικά διορισμένοι υπάλληλοι εταιρειών έχουν πρόσβαση στις πληροφορίες. Όπως δείχνει η εμπειρία των ευρωπαϊκών χωρών, η χρήση στροφόμετρου μειώνει το ποσοστό ατυχημάτων στους δρόμους κατά 20-30 τοις εκατό.

Φόρτωση…