Τι είναι το trade-in - κριτικές, απόψεις
Το Trade-in είναι μια υπηρεσία, η ουσία της οποίας είναι ότι φέρνετε ένα παλιό πράγμα στο σαλόνι εμπορίου, αξιολογείται εκεί και έχετε την ευκαιρία να αγοράσετε κάτι νέο, αλλά ήδη με σημαντική έκπτωση. Στη Δύση, ό,τι είναι δυνατό πωλείται με αυτόν τον τρόπο: ηλεκτρονικά, κινητά τηλέφωνα, οικιακές συσκευές και αυτοκίνητα.
Στη Ρωσία, το trade-in αρχίζει επίσης να απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα, ειδικά όταν πρόκειται για την πώληση αυτοκινήτων. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του trade-in;
Το κύριο πλεονέκτημα είναι η σημαντική εξοικονόμηση χρόνου. Μπορείτε να φτάσετε σε ένα τέτοιο σαλόνι με ένα παλιό αυτοκίνητο και να φύγετε με ένα καινούργιο σε λίγες ώρες. Αν και κανένα αυτοκίνητο δεν θα γίνει δεκτό από εσάς. Η μεγαλύτερη ζήτηση είναι για σχετικά καινούργια αυτοκίνητα ξένης κατασκευής, η ηλικία των οποίων δεν υπερβαίνει τα πέντε χρόνια· θα δεχτούν επίσης ένα αυτοκίνητο δέκα ετών από εσάς. Παλαιότερα αυτοκίνητα είναι απίθανο να γίνουν δεκτά. Ούτε τα εγχώρια αυτοκίνητα παλαιότερα των πέντε ετών δεν έχουν ζήτηση. Τα αυτοκίνητα ακριβότερα από 1,5 εκατομμύριο ρούβλια δεν γίνονται επίσης ιδιαίτερα αποδεκτά.
Όσο πιο ολοκληρωμένο είναι το αυτοκίνητο που παρέχετε, τόσο περισσότερα χρήματα παίρνετε. Οι εκτιμητές δίνουν προσοχή σε κάθε μικρό πράγμα - εάν, για παράδειγμα, χαθεί ένα εφεδρικό σύνολο κλειδιών, τότε αρκετές χιλιάδες ρούβλια θα αφαιρεθούν από το κόστος. Κάθε, ακόμη και η πιο μικρή γρατσουνιά ή βαθούλωμα είναι ένα άλλο μείον 5-10 χιλιάδες ρούβλια.
Μερικοί πιστεύουν ότι αν βάλουν και ξαναβάψουν όλες τις μικρές γρατσουνιές, ρωγμές και τσιπς πριν πάνε στο κομμωτήριο, τότε οι εκτιμητές δεν θα το προσέξουν αυτό. Αντίθετα, με τη βοήθεια ενός μετρητή πάχους βαφής, ο διαχειριστής θα μπορεί να προσδιορίσει όλα αυτά τα σημεία και θα πρέπει να αποδείξετε ότι το αυτοκίνητο δεν έχει υποστεί ατύχημα.
Η τιμή ενός αυτοκινήτου, κατά κανόνα, είναι 10 τοις εκατό χαμηλότερη από την πραγματική του αγοραία αξία και αυτό ισχύει μόνο για ξένα αυτοκίνητα ή εγχώρια αυτοκίνητα που δεν είναι παλαιότερα των πέντε ετών.
Μπορείτε ακόμη και να υπολογίσετε κατά προσέγγιση πόσα θα λάβετε σε ένα trade-in. Εάν, για παράδειγμα, το Renault Logan 2009-11 στην αγορά αυτοκινήτων θα κοστίσει περίπου 250-350 χιλιάδες ρούβλια, τότε στο εμπόριο - 225-315 χιλιάδες, αντίστοιχα. Το κόστος επηρεάζεται επίσης από τα αποτελέσματα των διαγνωστικών, τα οποία δεν επιτρέπεται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αλλά γίνονται κεκλεισμένων των θυρών.
Έτσι, με το trade-in εξοικονομείτε χρόνο. Το μηχάνημα που λειτουργεί μπορεί να πωληθεί εντός 2 ωρών. Μπορούν να σου προσφέρουν και διαμεσολάβηση, δηλαδή αφήνουν το αυτοκίνητο στην καμπίνα, αλλά παίρνουν το ίδιο 10 τοις εκατό για τις υπηρεσίες τους. Προσφέρουν πολύ λίγα χρήματα για παλιά αυτοκίνητα, επομένως είναι πιο κερδοφόρο να τα πουλήσετε απλά για παλιοσίδερα ή να αναζητήσετε έναν αγοραστή μόνοι σας.
Φόρτωση…
