Τι είναι η πολλαπλή εισαγωγής αυτοκινήτου και σε τι χρησιμεύει;
Η πολλαπλή εισαγωγής είναι ένα μέρος που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης για την παροχή αέρα στους κυλίνδρους του κινητήρα. Η καλή κατάσταση και η καθαρότητα του ήλιου είναι ζωτικής σημασίας για τη δημιουργία του σωστού μείγματος οξυγόνου και καυσίμου.
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν πολλά στοιχεία, συστήματα και αισθητήρες που κάνουν τον κινητήρα να λειτουργεί σωστά και το αυτοκίνητο μπορεί να προχωρήσει.
Ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης χρειάζεται οξυγόνο για να μπορεί να σχηματίσει το σωστό μείγμα με το καύσιμο και να παραδώσει την απαιτούμενη ποσότητα στους κυλίνδρους, υπάρχει πολλαπλή εισαγωγής. Αυτό το στοιχείο παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαδικασία παραγωγής έκρηξης που κάνει το όχημα κινητό.
Τι είναι η πολλαπλή εισαγωγής;
Η πολλαπλή εισαγωγής είναι το τμήμα του κινητήρα που είναι υπεύθυνο για την παροχή αέρα στους κυλίνδρους. Αυτός ο αέρας χρειάζεται για την καύση καυσίμου και ο ιδανικός σχεδιασμός της πολλαπλής εισαγωγής θα είναι απαραίτητος για να διασφαλιστεί η επαρκής εισαγωγή αέρα.
Μπορούμε να το βρούμε βιδωμένο στην κεφαλή του κινητήρα, ακριβώς στην περιοχή που εισέρχεται αέρας στους κυλίνδρους. Έτσι, μπορούμε να τον ορίσουμε ως έναν αγωγό αέρα που εγγυάται τη βέλτιστη ροή αέρα στη μονάδα.
Συνήθως, η πολλαπλή εισαγωγής είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο ή πλαστικό υψηλής αντοχής και είναι προσεκτικά σχεδιασμένη για να εξασφαλίζει επαρκή ροή αέρα στους κυλίνδρους.
Τύποι συλλεκτών αέρα
1.- Συμβατική πολλαπλή εισαγωγής. Χρησιμοποιείται σε ορισμένα αυτοκίνητα με ψεκασμό ενός σημείου, αλλά πέφτουν σε αδυναμία. Όπως θα περίμενε κανείς, ένα από τα μειονεκτήματα είναι ότι δεν έχουν την απαραίτητη ευελιξία για να προσαρμοστούν σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.
2.- Ρυθμιζόμενη πολλαπλή εισαγωγής. Η μεταβλητή πολλαπλή έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει την παροχή αέρα στους κυλίνδρους, αλλά ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία λειτουργεί ο κινητήρας τη δεδομένη στιγμή. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε κινητήρες με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, λύνοντας το πρόβλημα της έλλειψης ροπής στις χαμηλές στροφές.
Αυτός ο τύπος τροφοσυλλέκτη έχει ένα σύστημα πτερυγίων που είναι πιο γνωστά ως πεταλούδες. Η λειτουργία του απαιτεί ηλεκτρονικό χειριστήριο που διασφαλίζει τη ροή αέρα μέσω του κοντού τμήματος σε χαμηλές ταχύτητες και μέσω του μακρού τμήματος σε υψηλές ταχύτητες.
:
