Τι σημαίνει σήμανση στα ελαστικά;
Δίσκοι, ελαστικά, τροχοί,  Συσκευή οχήματος

Τι σημαίνει σήμανση στα ελαστικά;

Η σήμανση ενός ελαστικού αυτοκινήτου μπορεί να πει πολλά για αυτό: για το μοντέλο των ελαστικών, τη διάσταση και τον δείκτη ταχύτητας, καθώς και για τη χώρα κατασκευής και την ημερομηνία παραγωγής των ελαστικών. Γνωρίζοντας αυτές και άλλες παραμέτρους, μπορείτε να αγοράσετε με ασφάλεια ελαστικά χωρίς να φοβάστε να κάνετε λάθος με την επιλογή τους. Αλλά υπάρχουν τόσες πολλές ονομασίες στο λεωφορείο που πρέπει να μπορείτε να τις αποκωδικοποιήσετε σωστά. Αυτές οι ονομασίες, καθώς και τα σημάδια χρώματος και οι ρίγες στο ελαστικό, θα συζητηθούν στο άρθρο.

Σήμανση ελαστικών και αποκωδικοποίηση των ονομασιών τους

Οι ονομασίες των ελαστικών επισημαίνονται στο πλάι του ελαστικού από τον κατασκευαστή. Σε αυτήν την περίπτωση, η σήμανση υπάρχει σε όλα τα ελαστικά. Και συμμορφώνεται με το διεθνές πρότυπο, το οποίο είναι γενικά αποδεκτό. Οι ακόλουθες επιγραφές εφαρμόζονται στα ελαστικά:

  • δεδομένα κατασκευαστή ·
  • διάσταση και σχεδιασμός του ελαστικού ·
  • δείκτης ταχύτητας και δείκτης φορτίου ελαστικών ·
  • Επιπλέον πληροφορίες.

Εξετάστε τη σήμανση των ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και την αποκωδικοποίησή τους χρησιμοποιώντας κάθε παράμετρο ως παράδειγμα.

Δεδομένα κατασκευαστή

Το ελαστικό πρέπει να περιέχει πληροφορίες σχετικά με τη χώρα κατασκευής, τον κατασκευαστή ή την επωνυμία, την ημερομηνία κατασκευής, καθώς και το όνομα του μοντέλου.

Μέγεθος και σχέδιο ελαστικών

Η διάσταση στα ελαστικά μπορεί να επισημανθεί ως εξής: 195/65 R15, όπου:

  • 195 - το πλάτος του προφίλ, εκφρασμένο σε χιλιοστά.
  • 65 - ύψος διατομής, υποδεικνυόμενο ως ποσοστό σε σχέση με το πλάτος του τμήματος ελαστικών.
  • 15 είναι η διάμετρος της ζάντας, εκφραζόμενη σε ίντσες και μετριέται από το ένα εσωτερικό άκρο του ελαστικού στο άλλο.
  • Το R είναι ένα γράμμα που προσδιορίζει τον τύπο κατασκευής των ελαστικών, στην περίπτωση αυτή ακτινική.

Ο ακτινικός σχεδιασμός χαρακτηρίζεται από τα κορδόνια που εκτείνονται από χάντρα σε χάντρα. Στην περίπτωση της θέσης του τελευταίου υπό γωνία, δηλ. όταν ένα στρώμα νημάτων πηγαίνει προς τη μία κατεύθυνση και το άλλο προς την αντίθετη κατεύθυνση, ο σχεδιασμός θα έχει διαγώνιο τύπο. Αυτός ο τύπος χαρακτηρίζεται από το γράμμα D ή δεν έχει καθόλου ονομασία. Το γράμμα Β αναφέρεται σε μια διαγώνια κυκλική κατασκευή.

Δείκτης ταχύτητας και δείκτης φόρτωσης ελαστικών

Ο δείκτης ταχύτητας ελαστικού υποδεικνύεται με λατινικά γράμματα και δείχνει τη μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αντέξει το ελαστικό. Ο πίνακας δείχνει τις τιμές των δεικτών που αντιστοιχούν σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα.

Δείκτης ταχύτηταςολοταχώς
J100 km / h
K110 km / h
L120 km / h
M130 km / h
N140 km / h
P150 km / h
Q160 km / h
R170 km / h
S180 km / h
T190 km / h
U200 km / h
H210 km / h
V240 km / h
VR> 210 χλμ / ώρα
W270 km / h
Y300 km / h
ZR> 240 χλμ / ώρα

Ο δείκτης φορτίου ελαστικών υποδεικνύεται με αριθμούς, καθένας από τους οποίους έχει τη δική του αριθμητική τιμή. Όσο υψηλότερο είναι, τόσο περισσότερο φορτίο μπορεί να χειριστεί το ελαστικό. Ο δείκτης φορτίου ελαστικών πρέπει να πολλαπλασιαστεί επί 4, καθώς το φορτίο υποδεικνύεται μόνο για ένα ελαστικό στο όχημα. Η αποκωδικοποίηση της σήμανσης ελαστικών για αυτόν τον δείκτη παρουσιάζεται με δείκτες που κυμαίνονται από 60 έως 129. Το μέγιστο φορτίο σε αυτό το εύρος κυμαίνεται από 250 έως 1850 kg.

Για περισσότερες πληροφορίες,

Υπάρχουν και άλλοι δείκτες που δείχνουν ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ελαστικού και ενδέχεται να μην εφαρμόζονται σε όλα τα ελαστικά. Αυτά περιλαμβάνουν:

  1. Σήματα ελαστικών σωληνοειδών και χωρίς σωλήνα. Ορίζεται ως TT και TL, αντίστοιχα.
  2. Ο προσδιορισμός των πλευρών στις οποίες είναι τοποθετημένα τα ελαστικά. Εάν υπάρχει αυστηρός κανόνας για την εγκατάσταση ελαστικών μόνο στη δεξιά ή την αριστερή πλευρά, τότε οι ονομασίες Δεξιά και Αριστερά εφαρμόζονται σε αυτά, αντίστοιχα. Για ελαστικά με ασύμμετρο μοτίβο πέλματος, χρησιμοποιούνται τα γράμματα Outside και Inside. Στην πρώτη περίπτωση, το πλαϊνό πλαίσιο πρέπει να εγκατασταθεί από το εξωτερικό και στη δεύτερη, είναι εγκατεστημένο στο εσωτερικό.
  3. Σήμανση ελαστικών για όλες τις εποχές και χειμώνα. Εάν τα ελαστικά φέρουν την ένδειξη "M + S" ή "M&S", τότε είναι σχεδιασμένα για χρήση το χειμώνα ή σε λασπώδεις συνθήκες. Τα ελαστικά όλων των εποχών φέρουν την ένδειξη "All Season". Το μοτίβο νιφάδας χιονιού υποδεικνύει τον περιορισμό της χρήσης ελαστικών μόνο το χειμώνα.
  4. Είναι ενδιαφέρον ότι αναφέρεται η ημερομηνία κυκλοφορίας - με τρία ψηφία, που σημαίνει τον αριθμό εβδομάδας (πρώτο ψηφίο) και το έτος κυκλοφορίας.
  5. Η θερμική αντίσταση ενός ελαστικού αυτοκινήτου σε υψηλές ταχύτητες καθορίζεται από τρεις κατηγορίες: A, B και C - από υψηλές έως χαμηλές τιμές. Η ικανότητα πέδησης ενός ελαστικού σε βρεγμένους δρόμους αναφέρεται ως "Traction" και έχει επίσης τρεις κατηγορίες. Και ο βαθμός πρόσφυσης στο δρόμο έχει 4 κατηγορίες: από το καλύτερο έως το χειρότερο.
  6. Ο δείκτης υδροπλάνησης είναι ένας άλλος περίεργος δείκτης, που υποδεικνύεται στο πέλμα από την ομπρέλα ή το εικονίδιο πτώσης. Τα ελαστικά με αυτό το μοτίβο έχουν σχεδιαστεί για οδήγηση σε βροχερό καιρό. Και η ένδειξη δείχνει σε ποιο εναπομένον βάθος πέλματος το ελαστικό δεν θα χάσει την επαφή με το δρόμο λόγω της εμφάνισης ενός στρώματος νερού μεταξύ τους.

Χρωματιστά σημάδια και ρίγες στο λεωφορείο: αναγκαιότητα και σημασία

Έγχρωμες κουκίδες και ρίγες συχνά εμφανίζονται στα ελαστικά. Κατά κανόνα, αυτοί οι χαρακτηρισμοί είναι ιδιόκτητες πληροφορίες του κατασκευαστή και δεν επηρεάζουν την ποιότητα και την τιμή του προϊόντος.

Πολύχρωμες ετικέτες

Οι πολύχρωμες ετικέτες είναι βοηθητικές πληροφορίες για τους εργαζόμενους στα ελαστικά. Συστάσεις σχετικά με την παρουσία ενός σήματος ζυγοστάθμισης, που επιτρέπει τη συναρμολόγηση ενός τροχού με μείωση της αξίας των βαρών εξισορρόπησης, περιλαμβάνονται στα κανονιστικά έγγραφα. Τα σημάδια εφαρμόζονται στην πλαϊνή επιφάνεια του ελαστικού.

Διακρίνονται τα ακόλουθα σημεία:

  • κίτρινο - δηλώνει το ελαφρύτερο μέρος του ελαστικού, το οποίο κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης πρέπει να συμπίπτει με το βαρύτερο μέρος του δίσκου. μια κίτρινη κουκκίδα ή ένα τρίγωνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ονομασία.
  • κόκκινο - δηλώνει την περιοχή όπου συμβαίνει η σύνδεση διαφορετικών στρωμάτων του ελαστικού - αυτή είναι η βαρύτερη περιοχή του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού. εφαρμόζεται στο καουτσούκ.
  • λευκό - αυτά είναι σημάδια με τη μορφή κύκλου, τριγώνου, τετραγώνου ή ρόμβου με αριθμό μέσα. το χρώμα υποδεικνύει ότι το προϊόν έχει περάσει τον έλεγχο ποιότητας και ο αριθμός είναι ο αριθμός του επιθεωρητή που αποδέχθηκε το προϊόν.

Όταν χρησιμοποιούν ελαστικά, οι οδηγοί πρέπει να προσέχουν μόνο τις κίτρινες ενδείξεις. Απέναντι από αυτά κατά την εγκατάσταση, πρέπει να τοποθετηθεί μια θηλή.

Χρωματιστές ρίγες

Οι χρωματιστές γραμμές στα ελαστικά είναι απαραίτητες για τη γρήγορη αναγνώριση του μοντέλου και του μεγέθους ενός συγκεκριμένου ελαστικού που είναι αποθηκευμένο σε στοίβες στην αποθήκη. Απαιτούνται επίσης πληροφορίες από τον κατασκευαστή.

Το χρώμα των λωρίδων, το πάχος και η θέση τους μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα προέλευσης, την ημερομηνία παραγωγής και άλλους παράγοντες.

Προσθέστε ένα σχόλιο