Τι σημαίνει η επιγραφή "-1,3%" στο αυτοκόλλητο κάτω από το καπό του αυτοκινήτου

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων τοποθετούν αυτοκόλλητα με ορισμένες σημαντικές ονομασίες σε πολλά σημεία κάτω από το καπό των αυτοκινήτων. Οι πληροφορίες σχετικά με αυτές είναι χρήσιμες, αν και δεν τις δίνουν όλοι προσοχή. Σκεφτείτε το αυτοκόλλητο που τοποθετούν οι κατασκευαστές δίπλα στον προβολέα.

Πώς μοιάζει το αυτοκόλλητο;

Το εν λόγω αυτοκόλλητο μοιάζει με ένα μικρό λευκό ή κίτρινο ορθογώνιο. Απεικονίζει σχηματικά έναν προβολέα και υποδεικνύει έναν ορισμένο αριθμό ως ποσοστό, τις περισσότερες φορές 1,3%. Σε σπάνιες περιπτώσεις, μπορεί να μην υπάρχει αυτοκόλλητο, τότε μια σφραγίδα με τον ίδιο αριθμό μπορεί να βρεθεί στο πλαστικό σώμα του προβολέα.

Πώς να αποκρυπτογραφήσετε την επιγραφή στο αυτοκόλλητο

Ο αριθμός στο αυτοκόλλητο, ανάλογα με τη σχεδίαση των οπτικών του αυτοκινήτου, μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 1-1,5%. Αυτή η ονομασία καθορίζει τη μείωση της δέσμης των προβολέων όταν το μηχάνημα δεν είναι φορτωμένο.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν διορθωτές που σας επιτρέπουν να ρυθμίζετε τους προβολείς ανάλογα με την επιθυμία του οδηγού, την κατάσταση στο δρόμο και άλλες εξωτερικές συνθήκες. Έτσι, για παράδειγμα, εάν φορτώσετε πλήρως το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου με κάτι βαρύ, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου θα ανυψωθεί και οι προβολείς δεν θα λάμπουν στο δρόμο, αλλά προς τα πάνω. Ο διορθωτής σάς επιτρέπει να αλλάξετε τη γωνία της δέσμης για να αποκαταστήσετε την κανονική ορατότητα.

Μια τιμή 1,3% σημαίνει ότι εάν ο διορθωτής ρυθμιστεί στο μηδέν, το επίπεδο μείωσης της δέσμης φωτός θα είναι 13 mm ανά 1 μέτρο.

Πώς χρησιμοποιούνται οι πληροφορίες από το αυτοκόλλητο

Πολύ συχνά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν το γεγονός ότι οι προβολείς δεν έχουν ρυθμιστεί αποτελεσματικά: ο δρόμος είναι ανεπαρκώς φωτισμένος και οι οδηγοί που οδηγούν προς αυτούς μπορεί να τυφλωθούν ακόμη και από τα φώτα της μεσαίας σκάλας. Αυτά τα προβλήματα εξαλείφονται με τη σωστή ρύθμιση των μπροστινών οπτικών. Όλες οι λεπτομέρειες μιας τέτοιας διαδικασίας περιγράφονται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο οδηγιών για ένα συγκεκριμένο μηχάνημα. Για αυτο-διαμόρφωση, οι πληροφορίες από το αυτοκόλλητο θα είναι αρκετές.

Μπορείτε να ελέγξετε την απόδοση των προβολέων και του διορθωτή ως εξής.

1. Πρώτα απ 'όλα, το αυτοκίνητο πρέπει να προετοιμαστεί: αφαιρέστε όλα τα πράγματα από το πορτμπαγκάζ, ειδικά τα βαριά, ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών, γεμίστε τη δεξαμενή αερίου. Επιπλέον, μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση της ανάρτησης και των αμορτισέρ. Όλα αυτά θα επιτρέψουν τον καθορισμό του "μηδενικού" επιπέδου της δέσμης φωτός, από το οποίο θα διεξαχθεί η αντίστροφη μέτρηση.
2. Το προετοιμασμένο μηχάνημα τοποθετείται έτσι ώστε η απόσταση από τους προβολείς στον τοίχο ή σε άλλη κάθετη επιφάνεια να είναι 10 μέτρα. Αυτή είναι η μέση προτεινόμενη απόσταση. Ορισμένοι κατασκευαστές συνιστούν συντονισμό στα 7,5 ή 3 μέτρα, αυτό μπορεί να διευκρινιστεί στο εγχειρίδιο αυτοκινήτου.
3. Για ευκολία, αξίζει να κάνετε σημάνσεις στον τοίχο: σημειώστε το κέντρο καθεμιάς από τις δέσμες φωτός από τους προβολείς και το κέντρο του αυτοκινήτου.
4. Εάν οι προβολείς έχουν ρυθμιστεί σωστά, τότε με ένδειξη αυτοκόλλητου 1,3% σε απόσταση 10 μέτρων, το ανώτερο όριο του φωτός στον τοίχο θα είναι 13 εκατοστά χαμηλότερο από την πηγή φωτός (νήμα στον προβολέα).
5. Η δοκιμή γίνεται καλύτερα τη νύχτα και με καλό καιρό.

Είναι σημαντικό να ελέγχετε κατά καιρούς τη σωστή λειτουργία των προβολέων, καθώς οι ρυθμίσεις πάνε στραβά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Αρκεί να το κάνετε αυτό μία φορά το χρόνο ή ακόμα λιγότερο συχνά εάν οι λαμπτήρες δεν έχουν αντικατασταθεί (οι ανακλαστήρες μπορεί να παραστρατήσουν). Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε σε ένα σέρβις αυτοκινήτου είναι μια τυπική και φθηνή διαδικασία.

Μην αμελείτε τη σωστή ρύθμιση των προβολέων: όταν οδηγείτε τη νύχτα, η γρήγορη αντίδραση του οδηγού είναι πολύ σημαντική. Οι λανθασμένα ρυθμισμένοι προβολείς ενδέχεται να μην φωτίσουν έγκαιρα το εμπόδιο, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.