Citroen, McLaren και Opel έπιασαν το έπος των αερόσακων Takata
Περίπου 1.1 εκατομμύρια επιπλέον αυστραλιανά οχήματα συμμετέχουν στον τελευταίο γύρο επανακλήσεων αερόσακων της Takata.
Η Αυστραλιανή Επιτροπή Ανταγωνισμού και Καταναλωτών (ACCC) δημοσίευσε μια αναθεωρημένη λίστα ανάκλησης αερόσακων Takata που περιλαμβάνει επιπλέον 1.1 εκατομμύριο οχήματα, τα οποία τώρα περιλαμβάνουν Citroen, McLaren και Opel.
Αυτό ανεβάζει τον συνολικό αριθμό οχημάτων που ανακαλούνται λόγω ελαττωματικών αερόσακων Takata σε πάνω από πέντε εκατομμύρια στην Αυστραλία και κοντά στα 100 εκατομμύρια παγκοσμίως.
Είναι σημαντικό ότι ο τελευταίος γύρος επανάκλησης αερόσακων της Takata περιλαμβάνει οχήματα Citroen, McLaren και Opel για πρώτη φορά, με τις τρεις ευρωπαϊκές μάρκες να ενώνουν τις 25 άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες που συμμετέχουν επί του παρόντος.
Η αναθεωρημένη λίστα περιλαμβάνει μοντέλα, πολλά από τα οποία δεν έχουν αγγίξει στο παρελθόν, από κατασκευαστές όπως Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda και Subaru, Tesla. , Toyota και Volkswagen.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της ACCC, τα παραπάνω οχήματα δεν είναι ακόμη σε ενεργή ανάκληση, αλλά θα υπόκεινται σε υποχρεωτική ανάκληση που απαιτεί από τους κατασκευαστές να αντικαταστήσουν όλους τους ελαττωματικούς αερόσακους μέχρι το τέλος του 2020.
Οι λίστες των αριθμών αναγνώρισης οχημάτων (VIN) για ορισμένα νέα οχήματα δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί, αν και πολλοί αναμένεται να εμφανιστούν στον ιστότοπο των καταναλωτών ACCC τους επόμενους μήνες.
Η αντιπρόεδρος του ACCC Delia Ricard είπε στο ABC News ότι περισσότερα μοντέλα αναμένεται να ενταχθούν στην υποχρεωτική ανάκληση.
«Γνωρίζουμε ότι θα υπάρξουν μερικές ακόμη αναθεωρήσεις τον επόμενο μήνα που βρισκόμαστε στη διαδικασία διαπραγμάτευσης», είπε.
"Όταν οι άνθρωποι επισκέπτονται το productsafety.gov.au, πρέπει να εγγραφούν για δωρεάν ειδοποιήσεις ανάκλησης, ώστε να μπορούν να δουν εάν το όχημά τους έχει προστεθεί στη λίστα."
Η κ. Rickard τόνισε ότι οι ιδιοκτήτες οχημάτων που επηρεάζονται πρέπει να λάβουν μέτρα.
«Οι αερόσακοι Alpha είναι πραγματικά απίστευτα ανησυχητικοί», είπε.
«Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ορισμένοι αερόσακοι κατασκευάστηκαν με κατασκευαστικό λάθος και είναι πολύ πιο πιθανό να εκραγούν και να τραυματίσουν ή να σκοτώσουν ανθρώπους από άλλους αερόσακους.
«Αν έχετε μια τσάντα Alpha, πρέπει να σταματήσετε να οδηγείτε αμέσως, να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή ή τον αντιπρόσωπό σας, να κανονίσετε να έρθουν και να τη ρυμουλκήσουν. Μην οδηγείτε».
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι οδηγοί και οι επιβάτες οχημάτων που επηρεάζονται από την ανάκληση αερόσακου Takata κινδυνεύουν να τρυπηθούν από μεταλλικά θραύσματα που εκτοξεύονται από τον αερόσακο όταν ενεργοποιηθούν.
Τουλάχιστον 22 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ως αποτέλεσμα ελαττωματικών αερόσακων Takata, συμπεριλαμβανομένου ενός Αυστραλού που πέθανε στο Σίδνεϊ πέρυσι.
«Πρόκειται για μια πραγματικά σοβαρή κριτική. Πάρ'το σοβαρά. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τον ιστότοπο αυτήν τη στιγμή και λάβετε μέτρα αυτήν την εβδομάδα." πρόσθεσε η κ. Rickards.
Επηρεάζεστε από την τελευταία σειρά ανακλήσεων αερόσακων Takata; Πείτε μας για αυτό στην παρακάτω ενότητα σχολίων.
