Η Curtiss αποκαλύπτει την 8κύλινδρη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

Η αμερικανική μάρκα εισάγει μια νέα ενημέρωση στην επερχόμενη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Zeus, εμπνευσμένη από τον θρυλικό V8 με μπαταρίες ως κυλίνδρους.

Η Curtiss Motorcycles, πρώην Confederate, ξεκίνησε στην κατηγορία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Και τι καλύτερο από πρωτότυπες ιδέες για να τραβήξετε την προσοχή! Με την παρουσίαση του Zeus το 2017, η αμερικανική μάρκα πήγε τα πράγματα ένα βήμα παραπέρα με μια ιδέα μπαταρίας σε σχήμα κυλίνδρου εμπνευσμένη από τον εμβληματικό V8.  

« Με τις κυψέλες της μπαταρίας που στεγάζονται σε οκτώ κυλινδρικούς πύργους που σχηματίζουν ένα επεκτεινόμενο ακτινωτό σχήμα V, μπορούμε όχι μόνο να χρησιμοποιήσουμε την εμβληματική γλώσσα σχήματος του Glenn (που ονομάζεται Glenn Curtiss από τον αεροπόρο που ενέπνευσε τη μάρκα), αλλά και να μεγιστοποιήσουμε την απόδοση ψύξης της μπαταρίας. δικαιολογεί Jordan Cornill, σχεδιαστής Curtiss.

217 ίππους και 16,8 kWh

Χωρίς να περιορίζεται σε μια απλή μελέτη στυλ, η Curtiss Motorcycles δίνει πολλές λεπτομέρειες για τα χαρακτηριστικά του μοντέλου τους. Μάθαμε ότι οι οκτώ κύλινδροι αποθηκεύουν 16,8 kWh ενέργειας, περισσότερο από το Zero S, που φτάνει τις 14,4 kWh με την επιλογή PowerTank.

Όσον αφορά τον κινητήρα, αυτός ο Zeus V8 του 2020 ανακοινώνει 217 ίππους (160 kW) συνδυασμένης ισχύος, διπλάσια από αυτή του Zero SR/F, της τελευταίας προσθήκης στη μάρκα της Καλιφόρνια.

Ωστόσο, μένει να δούμε αν η Curtiss Motorcycles θα καταφέρει να πετύχει τις φιλοδοξίες της. Γιατί αν οι επιδόσεις υπόσχονται εξαιρετικές, είναι ακόμα απαραίτητο να ξεκινήσει το μάρκετινγκ, αλλά κυρίως η παραγωγή του μοντέλου που υπόσχεται ο κατασκευαστής για το 2020 αν όλα πάνε καλά. Από αυτή την άποψη, η Zero Motorcycles έχει σαφώς ένα πλεονέκτημα...