Αισθητήρας θέσης αμαξώματος Audi A6 C5

Σε μια καλή στιγμή, στα 281 χλμ., οι προβολείς σταμάτησαν να λάμπουν ...

Το ερώτημα είναι τι στο διάολο; Πρόσφατα γυάλισα τους προβολείς και έβαλα τη δέσμη σε αεροπλάνο σε σέρβις αυτοκινήτου σε ειδικό σταντ!

Αποδείχθηκε ότι μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα, οι προβολείς έσβησαν. Οι Γερμανοί σκέφτηκαν πολύ καλά την ασφάλεια του οδηγού, όχι μόνο του αυτοκινήτου, αλλά και των άλλων χρηστών του δρόμου.

Ο αλγόριθμος είναι απλός: μόλις οι μετρήσεις του αισθητήρα είναι λανθασμένες ή παρουσιαστεί σφάλμα σε έναν από τους αισθητήρες, το σύστημα ελέγχου χαμηλώνει τους προβολείς για να αποτρέψει τον οδηγό που πλησιάζει να «τυφλώσει».

Αυτό το σύστημα είναι καλό, αλλά δεν βλέπω τι συμβαίνει στο δρόμο - οι προβολείς λάμπουν 5 μέτρα μπροστά και όχι 60 ή περισσότερο, όπως θα έπρεπε.

Έλεγξα με το διαγνωστικό καλώδιο για σφάλματα και έγινε.

Μπροστινός αισθητήρας θέσης σώματος.

Το αυτοκίνητό μου έχει 2 αισθητήρες, μπροστά και πίσω.

Είναι πανομοιότυπα και φαίνονται στο διάγραμμα στους αριθμούς 6 και 17.

Ο αριθμός του αισθητήρα θέσης σώματος είναι VAG 4B0 907 503, με τον αισθητήρα που χρειάζεστε για να παραγγείλετε βίδες στερέωσης VAG N 104 343 01 - κόλλησαν μαζί μου και έπρεπε να τρυπηθούν (στο διάγραμμα στον αριθμό 11).

Τρυπημένο υπό γωνία, ο αποσβεστήρας παρενέβη =)

Ο αισθητήρας έχει καταλάβει όλες τις γνωστές τοποθεσίες.

Το αρχικό VAG αποφάσισε να το παρακάμψει, ζήτησαν 4500 r για αυτό και πήραν τον αριθμό μάρκας VEMO B10-72-0807 στην τιμή του 2016, αποδείχθηκαν 2863 r και 54 r για δύο βίδες στερέωσης.

Ο νέος αισθητήρας είναι το αρχικό κουτί, το πάνω μέρος είναι βαμμένο με κάποιο μικροσκοπικό ...

Μετά την εγκατάσταση του αισθητήρα προβολέα, πρέπει να προσαρμοστεί!

Εδώ είναι ένας σύνδεσμος προς ένα φόρουμ που περιγράφει τον τρόπο μετατροπής των προβολέων.

Με λίγα λόγια, όλα είναι απλά. Κρατήστε το καλώδιο διάγνωσης και:

1. Μεταβείτε στην ενότητα 55 "προβολείς", διαγράψτε τα υπάρχοντα σφάλματα

2. Στη συνέχεια, μεταβείτε στην ενότητα 04 "Βασικές ρυθμίσεις"

3. Επιλέξτε το μπλοκ 001 και πατήστε το κουμπί "execute" και περιμένετε να ολοκληρωθεί η διαδικασία ρύθμισης των προβολέων.

4. Στη συνέχεια, μεταβείτε στο μπλοκ 002, πατήστε το κουμπί "εκτέλεση" και θυμάστε τη θέση των προβολέων.

Σημείωση *

Εάν δεν είναι δυνατό να αγοράσετε έναν αισθητήρα, αλλά θέλετε πραγματικά να ταξιδέψετε με άνεση, τότε υπάρχει ένας περίπλοκος τρόπος:

Συνδέοντας το καλώδιο διάγνωσης στο τμήμα προσαρμογής προβολέων, μπορείτε να κάνετε τα εξής: προσαρμόστε τους προβολείς και οι προβολείς θα τοποθετηθούν στη σωστή θέση. Αλλά όταν σβήσετε και στη συνέχεια ανοίξετε την ανάφλεξη, η μονάδα ελέγχου προβολέων θα βρει ένα σφάλμα και θα κατεβάσει ξανά τους προβολείς. Η λύση λοιπόν είναι η εξής: με την ανάφλεξη ανοιχτή, ρυθμίστε τους προβολείς και, χωρίς να αφαιρέσετε την ανάφλεξη, αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από τους κινητήρες διορθωτή προβολέων (στο παρακάτω διάγραμμα, σύνδεσμος Νο. 16, κινητήρας Νο. 3)

Στη συνέχεια, κλείστε τον προβολέα, αποσυνδέστε το καλώδιο διάγνωσης. Την επόμενη φορά που θα ενεργοποιήσετε / απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο, θα εμφανιστεί ένα σφάλμα στον διορθωτή προβολέων, αλλά επειδή ο κινητήρας είναι σβηστός, οι προβολείς θα παραμείνουν στη θέση που ήταν και δεν θα πάνε πουθενά.

Δημιουργός	Κώδικας	Περιγραφή	Πόλη παράδοσης	Τιμή, τρίψτε	Πωλητής
VAG/Audi	4Z7616571C	Αισθητήρα	Σε απόθεμα Μόσχα	7 722	προβολή
VAG/Audi	4Z7616571	Αισθητήρας στάθμης ανάρτησης audi a6 (c5) allroad	Αύριο Μόσχα	7 315	προβολή
VAG/Audi	4Z7616571C	Αισθητήρας στάθμης ανάρτησης audi a6 (c5) allroad	Σήμερα ο Ριαζάν	7455	προβολή
VAG/Audi	4Z7616571C	Audi a6 (c5) SUV	Αύριο Αγία Πετρούπολη	7450	προβολή
VAG/Audi	4Z7616571C	. -	3 ημέρες Κρασνοντάρ	7816	προβολή
VAG/Audi	4Z7616571C	П	2 ημέρες Belgorod	9982	προβολή

Οι ειδικοί του AutoPro γνωρίζουν τις πρόσθετες διαμορφώσεις "Αισθητήρας στάθμης θέσης πίσω αριστερού σώματος":

Βασικός εξοπλισμός: 4Z7616571, 4Z7616571C

Αγοράστε ένα ανταλλακτικό αυτοκινήτου Αισθητήρας στάθμης θέσης πίσω αριστερού αμαξώματος ή αντίστοιχο για το Audi A6

Για να αγοράσετε "Ανταλλακτικά Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Reft Left" στον ιστότοπο Auto.pro, πρέπει να ακολουθήσετε αυτά τα βήματα με τη σειρά:

• επιλέξτε την προσφορά για την αγορά ανταλλακτικών που σας ταιριάζει, θα ανοίξει μια νέα σελίδα με πληροφορίες για τον πωλητή.
• επικοινωνήστε μαζί μας με τρόπο βολικό για εσάς και βεβαιωθείτε ότι ο κωδικός ανταλλακτικού και ο κατασκευαστής του ταιριάζουν, για παράδειγμα: "Αισθητήρας στάθμης αμαξώματος πίσω αριστερά για Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006", καθώς και τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών για στοκ.

Αρχικά, κοιτάξτε τον αισθητήρα στάθμης που μόλις αφαιρέσατε: δείχνει βρωμιά, κάτι που δείχνει ότι ο σύνδεσμος είναι χαλαρός. Και αυτό οδήγησε στο γεγονός ότι η υγρασία εισήλθε μέσω του εξαερισμού στο περίβλημα του αισθητήρα. Η είσοδος νερού είναι ο κύριος λόγος για την αστοχία των αισθητήρων στάθμης ανάρτησης για αυτοκίνητα Audi Allroad 4B, C5.

Αρχικός έλεγχος και εντοπισμός της αιτίας της δυσλειτουργίας

Μετά την αφαίρεση του καλύμματος, οι πλάκες και ο σύνδεσμος του συνδετήρα αποκαλύφθηκαν. Λόγω του πολύπλοκου σχήματος των ακίδων, που χωρούν στις αντίστοιχες οπές της πλακέτας, εξασφαλίζεται η ηλεκτρική επαφή.

Μετά από αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τον πίνακα. Διακρίνεται ότι στα «πηγάδια» εμφανίστηκαν σκοτεινά ίχνη από την επαφή των ακίδων με τις επιμεταλλωμένες οπές, γεγονός που υποδηλώνει την οξείδωση του μετάλλου λόγω υγρασίας.

Μετά την εξέταση των οπών επαφής κάτω από ένα μικροσκόπιο, βρέθηκε η αιτία της δυσλειτουργίας - σχηματίστηκαν μικρορωγμές κοντά σε σκοτεινά σημεία στην επιμετάλλωση των «φρεατίων». Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τη διακοπή της ηλεκτρικής σύνδεσης μεταξύ των δύο πλευρών της πλακέτας.

Μόλις εντοπιστεί ένα πρόβλημα, πρέπει να διορθωθεί. Για να γίνει αυτό, αρκεί να βεβαιωθείτε ότι οι ακίδες του συνδετήρα έχουν αξιόπιστη ηλεκτρική επαφή και με τις δύο πλευρές της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος.

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Στην πίσω πλευρά της πλακέτας, όπου βρίσκεται ο μικροελεγκτής, είναι απαραίτητο να στεγανοποιήσετε μια τσιμούχα γύρω από τις οπές των πείρων (εφαρμόστε συγκόλληση στη σφράγιση), αποτρέποντας την είσοδο της συγκόλλησης στην οπή. Όταν εγκατασταθεί, αυτό θα εξασφαλίσει καλή σύνδεση στην κάτω πλευρά του πείρου του συνδετήρα.

Πιέστε απαλά τις ακίδες του συνδετήρα με πένσα μύτης βελόνας ή παρόμοιο εργαλείο σε κυλινδρικό σχήμα. Αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε κατά τη συναρμολόγηση ο πείρος να μην σπάσει με μια "τρύπα" που στενεύει με συγκόλληση.

Τώρα πρέπει να κασσιτερώσετε τις επαφές και να κουμπώσετε την πλακέτα στη θέση της. Κάθε καρφίτσα πρέπει να μπαίνει στην αντίστοιχη τρύπα ελεύθερα και χωρίς δύναμη.

Στη συνέχεια, πρέπει να κολλήσετε σωστά τους πείρους, στη συνέχεια να καθαρίσετε τα πάντα από τη ροή και να κολλήσετε το κάλυμμα του περιβλήματος στη θέση του.

Κατά την εγκατάσταση του αισθητήρα στάθμης ανάρτησης στο αυτοκίνητο, μην ξεχάσετε να γεμίσετε τη φίσα με γράσο λιθίου για καλύτερη στεγανότητα.