DCT, CVT ή AMT: πώς λειτουργούν διαφορετικοί τύποι μετάδοσης σε ένα αυτόματο αυτοκίνητο
περιεχόμενο
Όλα τα οχήματα κινούνται με τον ίδιο τύπο μετάδοσης. χωρίς αυτό, δεν θα μπορούσαν να λειτουργήσουν. Υπάρχει ένας τύπος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και ένας τύπος χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Στην ομάδα αυτόματων μπορούμε να βρούμε τρεις τύπους: DCT, CVT και AMT.
Η μετάδοση σε όλα τα οχήματα είναι ζωτικής σημασίας, χωρίς αυτό το σύστημα το αυτοκίνητο απλά δεν θα μπορούσε να προχωρήσει. Επί του παρόντος, υπάρχουν διάφοροι τύποι μεταδόσεων, οι οποίοι, αν και έχουν τον ίδιο σκοπό, αλλά λειτουργούν διαφορετικά.
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων στα αυτοκίνητα: χειροκίνητο και αυτόματο. Κάθε ένα είναι το κλειδί για ένα σύστημα γνωστό ως κιβώτιο ταχυτήτων και συνδέει το πίσω μέρος του κινητήρα με το διαφορικό μέσω ενός άξονα μετάδοσης κίνησης. Μεταφέρουν την ισχύ από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς μέσω του διαφορικού.
Ωστόσο, στο αυτόματο υπάρχουν τρεις τύποι:
1.-Μετάδοση διπλού συμπλέκτη (DCT)
Ένα κιβώτιο ταχυτήτων DCT ή διπλού συμπλέκτη είναι λίγο πιο βαρύ καθώς έχει πολλά κινούμενα μέρη και γρανάζια.
Το DCT έχει δύο συμπλέκτες που ελέγχουν την αναλογία περιττών και ζυγών γραναζιών, με τον πρώτο να έχει ένα μονό σετ γραναζιών. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί επίσης δύο άξονες που ελέγχουν εκείνες τις σχέσεις μετάδοσης που είναι ήδη διαιρεμένες, με τον περιττό μέσα στον άρτιο και τον μεγαλύτερο.
Τα πλεονεκτήματα του αυτόματου κιβωτίου DCT βρίσκονται στην άνεση και την αποτελεσματικότητα του οδηγού. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι τόσο ομαλή που δεν θα νιώσετε τράνταγμα όταν αλλάζετε σχέσεις. Και αφού δεν υπάρχουν διακοπές στη μετάδοση, έχει καλύτερη απόδοση.
2.- Συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT)
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT λειτουργεί με άπειρη σχέση μετάδοσης, που του επιτρέπει να έχει την καλύτερη απόδοση σε συστήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων καλύτερα από το DCT.
Ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου, το μήκος της τροχαλίας αλλάζει με την ταυτόχρονη αλλαγή ταχύτητας.Ακόμα και η αλλαγή της τροχαλίας κατά ένα χιλιοστό σημαίνει ότι μπαίνει στο παιχνίδι μια νέα σχέση μετάδοσης, η οποία στην ουσία σας δίνει μια άπειρη σχέση μετάδοσης.
3.- Αυτόματο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (AMT)
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AMT είναι ένα από τα πιο αδύναμα συστήματα και το μόνο του πλεονέκτημα σε σχέση με άλλα συστήματα είναι ότι είναι φθηνότερο.
Το πάτημα του συμπλέκτη αποδεσμεύει τον κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων, επιτρέποντάς σας να αλλάξετε σχέσεις, μια διαδικασία που συμβαίνει κάθε φορά που αλλάζετε ταχύτητα. Ο συμπλέκτης απελευθερώνεται αυτόματα από υδραυλικούς ενεργοποιητές. Αντίστοιχα, αλλάζουν διάφορες σχέσεις μετάδοσης.
:
