De Tomaso PANTERA L - Αμερικανικός χαρακτήρας
Χωρίς κατηγορία

De Tomaso PANTERA L - Αμερικανικός χαρακτήρας

Πανθήρας κατασκευάστηκε με έναν ισχυρό κινητήρα Ford V8 για να επιβιώσει στην αγορά των ΗΠΑ. Αυτή η προσέγγιση αποδείχθηκε σωστή και, ως αποτέλεσμα, αυτό το μοντέλο παρήχθη για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.

Του Τομάσο Παντέρα Λ.

Κινητήρας Ford V8

Δεδομένου ότι το Pantera αναμενόταν να παράγεται σε μεγάλους αριθμούς (η Ford αναμενόταν να παράγει 5000 οχήματα ετησίως), σχεδιάστηκε να παράγεται σε μαζική έκδοση, δηλαδή με αυτοφερόμενη δομή αμαξώματος. Η Pantera έλαβε έναν κινητήρα V8 Ford "Cleveland" 5763 cc. Δείτε τη βαλβίδα εναέριας στάθμης που χρησιμοποιήθηκε σε προηγούμενες Mustangs καθώς έπρεπε να πωληθεί μέσω των αντιπροσώπων της Ford στην αγορά απορροφητικών των ΗΠΑ.

μπροστινή αεροτομή

Η μπροστινή αεροτομή, σχεδιασμένη για να συμπληρώνει το πολυτελές πίσω φτερό, παίζει μεγάλο ρόλο στη μείωση της ποσότητας αέρα που εισέρχεται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα

Η πίσω αεροτομή ήταν προαιρετική: έπρεπε να πιέσει το αυτοκίνητο στο έδαφος σε υψηλές ταχύτητες. Από το 1980, η αεροτομή είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα.

Διαφορετικά μεγέθη τροχών

Για να χωρέσουν τα τεράστια ελαστικά, οι πίσω τροχοί έχουν πλάτος 330 mm και οι μπροστινοί τροχοί έχουν πλάτος μόλις 254 mm.

Επιπλέον μεγάλη σκάλα

Τα φώτα δρόμου δεν ήταν το δυνατό σημείο του Panther και οι πρόσθετοι προβολείς που τοποθετήθηκαν στο μπροστινό φέρινγκ αποδείχθηκαν πολύτιμη προσθήκη.

Του Τομάσο Παντέρα Λ.

ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Τύπος: Ford V8.

Κτίριο: μπλοκ από χυτοσίδηρο και κυλινδροκεφαλές. Χρονισμός: δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, που ενεργοποιούνται από έναν εκκεντροφόρο άξονα που είναι τοποθετημένος σε ένα μπλοκ μέσω ωστηρίων και βραχιόνων παλινδρόμησης.

Διάμετρος τικ και διαδρομή: 102 x 88,9 χλστ. Μέγεθος κινητήρα: 5763 cu.

Αναλογία συμπίεσης: 10,5: 1.

Σύστημα εφοδιασμού: Μονό καρμπυρατέρ Holla 4 λαιμού.

Μέγιστη ισχύς: 350 HP στις 6000 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή: 630 Nm στις 3800 σ.α.λ.

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ZF που βρίσκεται δίπλα στον πίσω άξονα.

ΣΩΜΑ / ΣΑΣΙΣ

Χαλύβδινη αυτοφερόμενη κατασκευή με δίθυρο διπλό κουπέ αμάξωμα. Όπως και η Lamborghini Countach, έτσι και η Pantera De Tomaso διαθέτει προαιρετική πίσω αεροτομή. Ήταν και διακοσμητικό και λειτουργικό.

Του Τομάσο Παντέρα Λ.

Παραγγείλετε ένα test drive!

Σας αρέσουν τα όμορφα και γρήγορα αυτοκίνητα; Θέλετε να αποδείξετε τον εαυτό σας πίσω από το τιμόνι ενός από αυτά; Δείτε την προσφορά μας και επιλέξτε κάτι για τον εαυτό σας! Παραγγείλετε ένα κουπόνι και πηγαίνετε σε ένα συναρπαστικό ταξίδι. Κάνουμε επαγγελματικές διαδρομές σε όλη την Πολωνία! Πόλεις υλοποίησης: Πόζναν, Βαρσοβία, Ράντομ, Οπόλε, Γκντανσκ, Μπεντνάρι, Τορούν, Μπιάλα Ποντλάσκα, Βρότσλαβ. Διαβάστε την Τορά μας και επιλέξτε αυτό που είναι πιο κοντά σας. Ξεκινήστε να κάνετε τα όνειρά σας πραγματικότητα!

Προσθέστε ένα σχόλιο