Τμήμα: Νέες τεχνολογίες - Όλα είναι υπό έλεγχο

Πατρώνα: Δελφοί. Για κάποιο χρονικό διάστημα -ή μπορείτε να επιστρέψετε στην κρίση των καυσίμων- το ενδιαφέρον των σχεδιαστών επικεντρώθηκε στις τεχνολογίες ακριβείας. Από ένα αυτοκίνητο ίδιων διαστάσεων, που λειτουργεί με την ίδια ποσότητα καυσίμου, μπορείτε να περιμένετε περισσότερα εάν βελτιώσετε τις επιδόσεις του. Ένας βασικός παράγοντας στην ανάπτυξη της τεχνολογίας του αυτοκινήτου είναι ο αυξημένος έλεγχος στη λειτουργία των εξαρτημάτων του οχήματος. Η Delphi Automotive προωθεί αυτήν την προσέγγιση με την εισαγωγή ενός νέου συστήματος άμεσου ψεκασμού καυσίμου για μεσαία και βαρέα οχήματα.

Η Delphi παρουσίασε μια νέα οικογένεια αρθρωτών κινητήρων ντίζελ common rail για μεσαίου μεγέθους οχήματα και ένα νέο σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης για κινητήρες ντίζελ φυσικού αερίου (HPDI) για τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου. Αυτό το σύστημα θα αναπτυχθεί για επαγγελματικά οχήματα στην κατηγορία Heavy Duty. Το Common Rail παρέχει ακριβή έλεγχο του ψεκασμού καυσίμου υψηλής πίεσης. Μεταχειρισμένα ηλεκτρομαγνητικά μπεκ από τους Δελφούς, προσφέρουν πολύ υψηλή «ανάλυση» – μπορούν να επιτύχουν εξαιρετικά σύντομους χρόνους έγχυσης. Το αποτέλεσμα είναι μειωμένος θόρυβος και εκπομπές ρύπων και βελτιωμένη απόδοση καυσίμου. Το σύστημα, που λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο, θα εγκατασταθεί σε μεσαίου μεγέθους επαγγελματικά οχήματα ήδη από το 2015.

 «Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στους κατασκευαστές οχημάτων και κινητήρων να προσφέρουν την εξαιρετική οικονομία καυσίμου, το χαμηλό θόρυβο, την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα που απαιτούν οι κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων μεσαίου μεγέθους σε όλο τον κόσμο (…). Η αρθρωτή προσέγγισή μας διασφαλίζει ότι μπορούμε να προσφέρουμε τα πλεονεκτήματα της χρήσης αυτών των συστημάτων σε μια ευρεία γκάμα μάρκας και μοντέλων με ποικίλες επιδόσεις, χωρίς να διακυβεύεται καμία πτυχή της απόδοσης του κινητήρα.» Αυτός είναι ο Steve Gregory, διευθύνων σύμβουλος της Delphi Diesel Systems.

Για την κατηγορία βαρέως τύπου, αναπτύχθηκε ένα σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης για την τροφοδοσία κινητήρων ντίζελ με φυσικό αέριο (HPDI). Στην πρόσφατη IAA, η Delphi ανακοίνωσε το ντεμπούτο της δεύτερης γενιάς εγχυτήρων HDPI. Αυτό το σύστημα, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Westport Innovations, θα επιτρέψει στους κατασκευαστές φορτηγών σε όλο τον κόσμο να μειώσουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα συστήματα αναμένεται να τεθούν σε παραγωγή από το 2016.