Απόδειξη ότι τα μποτιλιαρίσματα μας σκοτώνουν αργά

Ένα μποτιλιάρισμα σε μια τεράστια μητρόπολη μπορεί να σπάσει τα νεύρα κάθε οδηγού. Ειδικά όταν παρακολουθεί πώς ο πονηρός προσπαθεί να προσπεράσει όλους στη λωρίδα του λεωφορείου ή στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης, αυξάνοντας ακόμη περισσότερο το μποτιλιάρισμα.

Αλλά ακόμη και οι άνθρωποι που έχουν τέλεια ψυχραιμία πληρώνουν υψηλό τίμημα για το ότι έχουν κολλήσει στην κίνηση σε αυτήν την κατάσταση. Εκτός από τις γνωστές συνέπειες του βρώμικου αέρα, όπως το άσθμα και οι δερματικές παθήσεις, προστίθενται τώρα τουλάχιστον τρεις ακόμη δυνητικά επικίνδυνες συνέπειες.

Επιρροή βρώμικου αέρα.

Αρκετές ανεξάρτητες μελέτες τα τελευταία χρόνια έχουν εξετάσει τις επιπτώσεις των καυσαερίων στην υγεία. Το έγκυρο ιατρικό περιοδικό The Lancet συνόψισε αυτές τις μελέτες.

Ο αέρας σε μέρη με έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση (μποτιλιάρισμα ή καραμέλα) περιέχει 14–29 φορές περισσότερα επιβλαβή σωματίδια από ό,τι στην κανονική κυκλοφορία. Ακόμα κι αν βρίσκεστε σε ένα αυτοκίνητο με ερμητικά κλειστά παράθυρα και φίλτρα που λειτουργούν, το να κολλήσετε στην κυκλοφορία σας εκθέτει σε τουλάχιστον το 40% του μολυσμένου αέρα. Ο λόγος είναι ότι σε μποτιλιαρίσματα, οι κινητήρες των αυτοκινήτων συχνά ξεκινούν και σταματούν, γεγονός που οδηγεί στην απελευθέρωση περισσότερων ρύπων από ό,τι όταν οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα. Και λόγω της μεγάλης συσσώρευσης οχημάτων, τα καυσαέρια διαχέονται χειρότερα.

Πώς να προστατεύσετε τον εαυτό σας;

Ο μόνος σίγουρος τρόπος είναι να αποφύγεις το μποτιλιάρισμα. Φυσικά, αυτό είναι εξαιρετικά δύσκολο να εφαρμοστεί, ειδικά για όσους ζουν σε μια μεγάλη πόλη. Μπορείτε όμως τουλάχιστον να μειώσετε τη ζημιά, αλλάζοντας το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας σε εσωτερική ανακυκλοφορία.

Πειράματα στην Καλιφόρνια και στο Λονδίνο έδειξαν ότι σε πολυσύχναστες διασταυρώσεις, οι αυτοκινητιστές εκτίθενται στην πραγματικότητα σε περισσότερους ρύπους από τους πεζούς που τους διασχίζουν. Ο λόγος είναι το σύστημα εξαερισμού, το οποίο ρουφάει τον εξωτερικό αέρα και τον συγκεντρώνει στην καμπίνα.

Η ενεργοποίηση της ανακυκλοφορίας μειώνει την ποσότητα των επιβλαβών σωματιδίων κατά μέσο όρο κατά 76%. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν μπορείτε να οδηγείτε για πολλή ώρα γιατί η αεροστεγής καμπίνα θα ξεμείνει σταδιακά από οξυγόνο.

Στοιχεία ΠΟΥ

 Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, περίπου ένας στους οκτώ θανάτους στον κόσμο οφείλεται στις επιπτώσεις της παρατεταμένης έκθεσης σε περιβάλλον με υψηλή περιεκτικότητα σε καυσαέρια (στοιχεία που δημοσιεύθηκαν στις επίσημη σελίδα του οργανισμού). Είναι από καιρό γνωστό ότι ο μολυσμένος αέρας προκαλεί άσθμα και δερματικές παθήσεις. Αλλά πρόσφατα, οι επιστήμονες εντόπισαν ακόμη πιο επικίνδυνες επιπτώσεις.

Το μαύρο άνθρακα, το οποίο απελευθερώνεται από κινητήρες εσωτερικής καύσης (ιδίως κινητήρες ντίζελ) καθώς και από ελαστικά αυτοκινήτων, έχει σοβαρή επίδραση στα βακτήρια που μολύνουν το αναπνευστικό σύστημα, όπως ο Staphylococcus aureus και ο Streptococcus pneumoniae. Αυτό το στοιχείο τα κάνει πιο επιθετικά και αυξάνει την αντοχή τους στα αντιβιοτικά.

Σε περιοχές με πολλή αιθάλη στον αέρα, οι μολυσματικές ασθένειες του μυοσκελετικού συστήματος είναι πιο σοβαρές.

Πανεπιστήμιο της Ουάσιγκτον (Σιάτλ)

Σύμφωνα με τους γιατρούς από το Πανεπιστήμιο της Ουάσιγκτον στο Σιάτλ, ουσίες που βρίσκονται στα καυσαέρια έχουν άμεση επίδραση στη συσσώρευση χοληστερόλης στα τοιχώματα των αιμοφόρων αγγείων. Αυτό οδηγεί σε αθηροσκλήρωση και αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο καρδιακής προσβολής.

Καναδοί επιστήμονες

Πρόσφατα, μια ομάδα επιστημόνων από τον Καναδά δημοσίευσε τα αποτελέσματα μιας μεγάλης κλίμακας μελέτης. Σύμφωνα με την έκθεση, ο μολυσμένος αέρας της πόλης συνδέεται άμεσα με την άνοια, μια ασθένεια που μέχρι τώρα είχε συνδεθεί μόνο με την ηλικία και τους κληρονομικούς παράγοντες. Δεδομένα δημοσιεύτηκαν στο ιατρικό περιοδικό The Lancet.

Η ομάδα, με επικεφαλής τον Δρ Χονγκ Τσεν, αναζήτησε σημάδια τριών μεγάλων νευροεκφυλιστικών ασθενειών: της άνοιας, της νόσου του Πάρκινσον και της σκλήρυνσης κατά πλάκας. Στη μελέτη συμμετείχαν 6,6 εκατομμύρια άνθρωποι στο Οντάριο και στη συνέχεια για 11 χρόνια μεταξύ 2001 και 2012.

Στη νόσο του Πάρκινσον και στη σκλήρυνση κατά πλάκας, δεν υπάρχει σχέση μεταξύ του τόπου διαμονής και της επίπτωσης. Αλλά με την άνοια, η εγγύτητα του σπιτιού με την κύρια αρτηρία αυξάνει σημαντικά τους κινδύνους. Η ομάδα του Chen βρήκε μια ισχυρή σχέση μεταξύ της μακροχρόνιας έκθεσης στο διοξείδιο του αζώτου και τα λεπτά σωματίδια σκόνης, που εκπέμπονται επίσης σε μεγαλύτερο βαθμό από τους κινητήρες ντίζελ, και την πιθανότητα άνοιας.