Δύο προσιτά βρετανικά κλασικά
Ειδήσεις

Δύο προσιτά βρετανικά κλασικά

Δύο προσιτά βρετανικά κλασικά

Αν θέλετε ένα κλασικό Ford και δεν θέλετε να ξοδέψετε πολλά χρήματα, σκεφτείτε το Mark II Cortina.

Αν ψάχνετε για κλασικά βρετανικά αυτοκίνητα σε λογική τιμή, μην παραβλέψετε το Vauxhall, ειδικά τα μοντέλα 'PA' εμπνευσμένα από το Ντιτρόιτ στα τέλη της δεκαετίας του '50 και τις αρχές της δεκαετίας του '60 και το Ford Cortina Mark II στα μέσα της δεκαετίας του 'XNUMX.

Σε σύγκριση με τα Holden και Falcon της ίδιας εποχής, τα Vauxhall ήταν μίλια μπροστά από την άποψη της πολυτέλειας, του εξοπλισμού και της ισχύος. Ήταν επίσης πολύ μπροστά στο στυλ. Μην κάνετε λάθος, αυτά τα αυτοκίνητα ξεχωρίζουν. Με έντονα τυλιγμένα μπροστινά και πίσω παράθυρα και ουρά πτερύγια να υψώνονται πάνω από τους πίσω λασπωτήρες, το PA της Vauxhall ήταν απόλυτα σύμφωνο με τις σύγχρονες αμερικανικές ιδέες στυλ.

Υπήρχαν δύο μοντέλα στη σειρά, που πωλούνταν μέσω των αντιπροσώπων της Holden: το βασικό Velox και το πιο αριστοκρατικό Cresta. Ενώ το Velox αρκέστηκε σε καθίσματα από βινύλιο και λαστιχένια πατάκια, το Cresta έδινε στους αγοραστές την επιλογή καθισμάτων από γνήσιο δέρμα ή νάιλον σε συνδυασμό με μοκέτα και φωτεινή επένδυση.

Οι εκδόσεις πριν από το 1960 είχαν πίσω παράθυρα τριών τεμαχίων, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν επίσης σε Oldsmobiles και Buicks του 1957. Έρχονται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα 2.2 λίτρων και ένα πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Τα αυτοκίνητα που παράγονται μετά το 1960 έχουν κινητήρα 2.6 λίτρων.

Ένα χειροκίνητο κιβώτιο τριών ταχυτήτων ήταν στάνταρ. Αυτό που τα έκανε ελκυστικά στην τοπική αγορά ήταν οι επιλογές μετάδοσης Hydramatic και τα δυναμικά μπροστινά δισκόφρενα. Εν ολίγοις, τα Velox και Cresta κατέλαβαν τον χώρο μάρκετινγκ πάνω από το Holden Special μέχρι την κυκλοφορία του Premier το 1962.

Ανταλλακτικά για αυτά τα αυτοκίνητα είναι εύκολο να αποκτηθούν, κυρίως από το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Νέα Ζηλανδία, όπου υπάρχουν ιστότοποι και έμποροι ανταλλακτικών αφιερωμένοι σε μοντέλα PA. Οι τιμές ποικίλλουν ανάλογα με την κατάσταση των αυτοκινήτων, αλλά κανείς δεν πρέπει να πληρώσει περισσότερα από 10,000 $ για ένα και λογικά παραδείγματα μπορούν να βρεθούν για περίπου 5,000 $.

Ωστόσο, όσο χαμηλότερη είναι η τιμή, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα σκουριάς. Τα PA Vauxhalls έχουν πολλές γωνίες και σχισμές όπου παγιδεύονται νερό και βρωμιά. Εν τω μεταξύ, αν θέλετε ένα κλασικό Ford και δεν θέλετε να ξοδέψετε πολλά χρήματα, σκεφτείτε το Mark II Cortina. Η δεύτερη ενσάρκωση της δημοφιλούς Cortina κυκλοφόρησε στην Αυστραλία το 1967 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1972.

Αυτά τα ζωηρά τετρακύλινδρα αυτοκίνητα κερδίζουν δημοτικότητα επειδή είναι καλοφτιαγμένα, τα ανταλλακτικά είναι άφθονα και το κόστος αγοράς και κατοχής ενός είναι προσιτό για όσους θέλουν να μπουν στη σκηνή του κλασικού αυτοκινήτου χωρίς να ξοδέψουν πολλά χρήματα.

Για περίπου 3,000 $ παίρνετε μια κορυφαία Cortina 440 (είναι τετράθυρη). Ένα δίθυρο 240 πάει στα ίδια λεφτά. Τα αυτοκίνητα που απαιτούν λίγη σκουριά και επισκευή βαφής μπορούν να βρεθούν με περίπου 1,500 $. Το Hunter British Ford Group είναι ένας από τους πολλούς αναπτυσσόμενους ομίλους που ασχολούνται με Cortinas και άλλα οχήματα Ford βρετανικής κατασκευής.

Προσθέστε ένα σχόλιο