Η πόρτα σταματά
W drzwiach samochodu oprócz zawiasów, które umożliwiają im jakikolwiek ruch, istotną rolę pełnią tzw. ograniczniki. Warto o nie zadbać.
Το καθήκον τους, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι να αποτρέψουν το άνοιγμα της πόρτας πάνω από την καθορισμένη περιοχή. Εάν συνέβαινε αυτό, θα μπορούσε να προκληθεί αμοιβαία ζημιά στις πόρτες και σε άλλα μέρη του αμαξώματος που βρίσκονται δίπλα τους. Οι παλαιότεροι αναγνώστες έχουν σίγουρα δει τα χαρακτηριστικά βαθουλώματα στα μπροστινά φτερά και τις μπροστινές πόρτες των πολωνικών αυτοκινήτων Fiat 125p, που προκαλούνται από ζημιά στους περιοριστές σε αυτές τις πόρτες. Να προστεθεί ότι η αποκατάσταση τέτοιων ζημιών δεν είναι εύκολη, γιατί η παραμόρφωση της επιφάνειας αφορά σημεία όπου έχουμε να κάνουμε με τα λεγόμενα μερικώς κλειστό προφίλ.
Τα πώματα πόρτας έχουν διαφορετική δομή, από μια απλή ταινία κατάλληλου μήκους, στερεωμένη μεταξύ του στύλου και της πόρτας, μέχρι μηχανισμούς που χρησιμοποιούν συρόμενα και περιστρεφόμενα στοιχεία στην κατασκευή τους. Όπου υπάρχει αμοιβαία επαφή μεταλλικών επιφανειών σε σχέση με την κίνησή τους μεταξύ τους, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστούν οι κατάλληλες συνθήκες συνεργασίας με περιοδική λίπανση. Διαφορετικά, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, τα συνεργαζόμενα στοιχεία μπορεί να συλλάβουν, κάτι που συνήθως οδηγεί στην καταστροφή τους.
Το στοπ της πόρτας που μπλοκάρει, όπως και ο μεντεσές, αρχίζει να τρίζει. Πρώτα υποβλήθηκε σε ένα παρασκεύασμα με διεισδυτικές ιδιότητες, στη συνέχεια καθαρίστηκε σχολαστικά και στη συνέχεια λιπάνθηκε με κατάλληλο παράγοντα, έχει την ευκαιρία να εκπληρώσει το ρόλο του για μεγάλο χρονικό διάστημα. Χωρίς τις παραπάνω διαδικασίες, σίγουρα θα λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, τρίζοντας όλο και περισσότερο, μέχρι να σταματήσει τελικά εντελώς, γιατί πολύ απλά θα σπάσει εκθέτοντας την πόρτα σε σοβαρή ζημιά.
