Κινητήρας 1.4 MPi - οι πιο σημαντικές πληροφορίες!
περιεχόμενο
Η σειρά μονάδων εξοπλισμένων με σύστημα έγχυσης πολλαπλών σημείων αναπτύχθηκε από τη Volkswagen. Κινητήρες με αυτή την τεχνολογία είναι εγκατεστημένοι στα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων της γερμανικής εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των Skoda και Seat. Τι χαρακτηρίζει τον κινητήρα 1.4 MPi της VW; Ελεγχος!
Κινητήρας 1.4 16V και 8V - βασικές πληροφορίες
Αυτή η μονάδα ισχύος κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις (60 και 75 ίππους) και ροπή 95 Nm στο σύστημα 8 V και 16 V. Εγκαταστάθηκε σε αυτοκίνητα Skoda Fabia, καθώς και σε Volkswagen Polo και Seat Ibiza. Για την έκδοση με 8 βαλβίδες, τοποθετείται αλυσίδα και για την έκδοση 16 βαλβίδων, ιμάντας χρονισμού.
Αυτός ο κινητήρας εγκαθίσταται σε μικρά αυτοκίνητα, μεσαία αυτοκίνητα και μικρά λεωφορεία. Το επιλεγμένο μοντέλο ανήκει στην οικογένεια EA211 και η επέκτασή του, 1.4 TSi, μοιάζει πολύ σχεδιαστικά.
Πιθανά προβλήματα με τη συσκευή
Η λειτουργία του κινητήρα δεν είναι πολύ ακριβή. Μεταξύ των πιο συχνών βλαβών, έχει σημειωθεί αύξηση στην κατανάλωση λαδιού κινητήρα, αλλά αυτό μπορεί να σχετίζεται άμεσα με το στυλ οδήγησης του χρήστη. Το μειονέκτημα επίσης δεν είναι πολύ ευχάριστος ήχος της μονάδας. Ένας κινητήρας 16V θεωρείται λιγότερο ελαττωματικός.
Σχεδιασμός κινητήρα από τη VW
Ο σχεδιασμός του τετρακύλινδρου κινητήρα αποτελούνταν από ένα ελαφρύ μπλοκ αλουμινίου και κυλίνδρους με εσωτερική επένδυση από χυτοσίδηρο. Ο στροφαλοφόρος άξονας και οι μπιέλες είναι κατασκευασμένοι από νέο σφυρήλατο χάλυβα.
Σχεδιαστικές λύσεις στον κινητήρα 1.4 MPi
Εδώ, η διαδρομή του κυλίνδρου αυξήθηκε στα 80 mm, αλλά η οπή μειώθηκε στα 74,5 mm. Ως αποτέλεσμα, η μονάδα από την οικογένεια E211 έχει γίνει έως και 24,5 kg ελαφρύτερη από την προκάτοχό της από τη σειρά EA111. Στην περίπτωση του κινητήρα 1.4 MPi, το μπλοκ έχει πάντα κλίση 12 μοίρες προς τα πίσω και η πολλαπλή εξαγωγής βρίσκεται πάντα στο πίσω μέρος κοντά στο τείχος προστασίας. Χάρη σε αυτή τη διαδικασία, εξασφαλίστηκε η συμβατότητα με την πλατφόρμα MQB.
Χρησιμοποιήθηκε επίσης πολλαπλή έγχυση καυσίμου. Αυτές μπορεί να είναι σημαντικές πληροφορίες για τους οδηγούς που ενδιαφέρονται ιδιαίτερα να κάνουν την οδήγηση οικονομική - σας επιτρέπει να συνδέσετε το σύστημα αερίου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά των οικογενειακών δίσκων EA211
Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των μονάδων από την ομάδα EA211 είναι η φιλικότητα προς την πλατφόρμα MQB. Το τελευταίο αποτελεί μέρος μιας στρατηγικής για τη δημιουργία μοναδικών, αρθρωτών σχεδίων αυτοκινήτων με εγκάρσιο μπροστινό κινητήρα. Υπάρχει επίσης κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με προαιρετική κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Κοινά χαρακτηριστικά του κινητήρα 1.4 MPi και των σχετικών μονάδων
Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει όχι μόνο μπλοκ MPi, αλλά και μπλοκ TSi και R3. Έχουν αρκετά παρόμοια χαρακτηριστικά και διαφέρουν στις λεπτομέρειες. Η ακριβής τεχνική προδιαγραφή των επιμέρους παραλλαγών επιτυγχάνεται μέσω ειδικών σχεδιαστικών μέτρων, όπως η αφαίρεση του μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων ή η χρήση στροβιλοσυμπιεστών διαφορετικής χωρητικότητας. Υπάρχει επίσης μείωση στον αριθμό των κυλίνδρων.
Το EA 211 είναι ο διάδοχος των κινητήρων EA111. Κατά τη χρήση των προκατόχων του κινητήρα 1.4 MPi, υπήρχαν σοβαρά προβλήματα που σχετίζονται με την καύση λαδιού και βραχυκυκλώματα στην αλυσίδα χρονισμού.
Λειτουργία του κινητήρα 1.4 MPi - τι πρέπει να προσέξω όταν τον χρησιμοποιώ;
Δυστυχώς, τα πιο συχνά αναφερόμενα προβλήματα με τον κινητήρα περιλαμβάνουν μια αρκετά υψηλή κατανάλωση καυσίμου στην πόλη. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με την εγκατάσταση του HBO. Μεταξύ των δυσλειτουργιών υπάρχει επίσης αστοχία της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής, ζημιά στην αλυσίδα χρονισμού. Προβλήματα προκαλούν επίσης ο πνευμοθώρακας και το ελαττωματικό υδραυλικό σύστημα της βαλβίδας.
Το μπλοκ 1.4 MPi, ανεξάρτητα από την έκδοση, συνήθως απολαμβάνει καλή φήμη. Η κατασκευή του χαρακτηρίζεται ως στιβαρή και η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών είναι υψηλή. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το υψηλό κόστος του σέρβις της μοτοσυκλέτας σας από μηχανικό. Αν ακολουθήσετε το διάστημα αλλαγής λαδιών και κάνετε τακτικούς ελέγχους, ο κινητήρας 1.4 MPi θα λειτουργεί σίγουρα ομαλά.
