Κινητήρας Audi B.R.E
περιεχόμενο
Ο πετρελαιοκινητήρας Audi BRE 2.0 TDI 2.0 λίτρων συναρμολογήθηκε από την εταιρεία από το 2004 έως το 2008 και εγκαταστάθηκε σε τέτοια δημοφιλή μοντέλα στη δευτερογενή αγορά όπως το A4 στο πίσω μέρος του B7 και το A6 στο πίσω μέρος του C6. Παρά τη δημοφιλή άποψη, σε αυτόν τον κινητήρα εγκαταστάθηκαν ηλεκτρομαγνητικά, όχι πιεζοηλεκτρικά μπεκ.
Η σειρά EA188-2.0 περιλαμβάνει κινητήρες εσωτερικής καύσης: BKD, BKP, BMM, BMP, BMR, BPW και BRT.
Προδιαγραφές κινητήρα Audi BRE 2.0 TDI
| Ακριβής όγκος | 1968 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | αντλία μπεκ |
| Ισχύς ICE | 140 h.p. |
| Ροπή | 320 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 95.5 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 18 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | VGT |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.3 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
| Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 275 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα BRE σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 180 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα BRE βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Audi 2.0 BRE
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Audi A4 του 2007 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 7.9 литра |
| Πίστα | 4.6 литра |
| Μικτή | 5.8 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα BRE 2.0 l
| A4 B7(8E) | 2004 - 2005 |
| A6 C6 (4F) | 2004 - 2008 |
Βλάβες, βλάβες και προβλήματα του BRE
Το πιο διάσημο πρόβλημα αυτού του κινητήρα ντίζελ είναι η γρήγορη φθορά του εξαγώνου της αντλίας λαδιού.
Τα μπεκ ηλεκτρομαγνητικής μονάδας έχουν καλό πόρο, αλλά η αντικατάσταση είναι πολύ ακριβή
Επίσης, πολλοί ιδιοκτήτες παραπονιούνται για κατανάλωση λαδιού, περίπου 0.5 λίτρα ανά χίλια χιλιόμετρα
Η αιτία των αστοχιών ώσης ICE είναι συνήθως στη σφήνα γεωμετρίας του στροβίλου ή στη μόλυνση EGR.
Ένας άλλος ένοχος για την ασταθή λειτουργία του κινητήρα είναι συχνά μια βουλωμένη αιθάλη
