Κινητήρας Audi CRDB
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Audi CRDB 4.0 λίτρων ή RS7 4.0 TFSI κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 2013 έως το 2018 και τοποθετήθηκε σε τέτοια φορτισμένα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας όπως το RS6 ή το RS7 στο αμάξωμα C7. Υπήρχαν ακόμη πιο ισχυρές τροποποιήσεις Performance με μονάδα CWUC 605 ίππων.
Η σειρά EA824 περιλαμβάνει: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA και CEUA.
Προδιαγραφές κινητήρα Audi CRDB 4.0 TFSI
| Ακριβής όγκος | 3993 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | άμεση ένεση |
| Ισχύς ICE | 560 h.p. |
| Ροπή | 700 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V8 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 32v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 89 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.3 |
| Χαρακτηριστικά ICE | AVS |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | σε όλους τους άξονες |
| Στροβιλοφόρτιση | Bi-Turbo |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 8.3 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-98 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 5 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 220 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου ICE Audi CRDB
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του 7 Audi RS4.0 2015 TFSI με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 13.3 литра |
| Πίστα | 7.3 литра |
| Μικτή | 9.5 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα CRDB 4.0 l
| RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης CRDB
Οι κινητήρες Turbo αυτής της σειράς φοβούνται πολύ την υπερθέρμανση, παρακολουθήστε το σύστημα ψύξης
Από χαμηλής ποιότητας βενζίνη ή λάδι στους κυλίνδρους του κινητήρα εσωτερικής καύσης, σχηματίζεται γρήγορα σκοράρισμα.
Η εξοικονόμηση στη λίπανση μειώνει τον πόρο των στροβίλων, μερικές φορές εξυπηρετούν λιγότερο από 100 km
Αρκετά συχνά, υπάρχουν διαρροές στην αντλία έγχυσης και το καύσιμο από αυτές εισέρχεται στο λάδι
Στα αδύναμα σημεία του κινητήρα περιλαμβάνονται τα ενεργά στηρίγματα και οι άνω εντατήρες της αλυσίδας χρονισμού.
