Κινητήρας Dodge ED4
περιεχόμενο
Ο turbo κινητήρας Dodge ED2.4 4 λίτρων κατασκευάστηκε στα εργοστάσια της εταιρείας από το 2007 έως το 2009 και εγκαταστάθηκε μόνο σε μια φορτισμένη έκδοση του μοντέλου Caliber SRT4 για τις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης. Αυτή η μονάδα δεν είναι πολύ διαδεδομένη και είναι μια πραγματική αποκλειστικότητα.
Η σειρά κινητήρων World περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: EBA, ECN και ED3.
Προδιαγραφές κινητήρα Dodge ED4 2.4 Turbo
| Ακριβής όγκος | 2360 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 285 h.p. |
| Ροπή | 359 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 88 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 97 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 8.6 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | Διπλό VVT |
| Στροβιλοφόρτιση | MHI TD04 |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.3 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 230 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Dodge ED4
Στο παράδειγμα ενός Dodge Caliber SRT4 του 2008 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 12.5 литра |
| Πίστα | 6.8 литра |
| Μικτή | 8.9 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα ED4 2.4 l
| Caliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4 Ελαττώματα, Βλάβες και Προβλήματα
Για έναν κινητήρα τούρμπο, αυτή η μονάδα ισχύος είναι αρκετά αξιόπιστη και δεν προκαλεί πολλά προβλήματα.
Οι αδυναμίες του περιλαμβάνουν ένα αναξιόπιστο ηλεκτρονικό γκάζι και μια μονάδα θερμοστάτη
Επίσης, η αντλία καυσίμου και ο αποσβεστήρας της τροχαλίας στροφαλοφόρου διακρίνονται από έναν μέτριο πόρο εδώ.
Στα 200 km, η αλυσίδα χρονισμού συχνά επεκτείνεται ή εμφανίζεται η κατανάλωση λαδιού
Δεν παρέχονται υδραυλικοί αντισταθμιστές και οι βαλβίδες χρειάζονται περιοδικά ρύθμιση
