Κινητήρας Dodge EZA
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 5.7 λίτρων 16 βαλβίδων V8 Dodge EZA συναρμολογήθηκε στο Μεξικό από το 2003 έως το 2009 και τοποθετήθηκε σε διάφορες τροποποιήσεις του δημοφιλούς φορτηγού Ram και του SUV Durango. Αυτή η μονάδα ισχύος δεν ήταν εξοπλισμένη ούτε με βαλβίδα EGR ούτε με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρου MDS.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
Προδιαγραφές κινητήρα Dodge EZA 5.7 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 5654 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 335 - 345 ίππους |
| Ροπή | 500 - 510 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος V8 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 99.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 90.9 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | Επέκταση OHV |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | κύκλωμα |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 6.7 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 2 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 400 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Dodge EZA
Στο παράδειγμα ενός Dodge Ram του 2004 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 17.9 литра |
| Πίστα | 10.2 литра |
| Μικτή | 13.8 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα EZA 5.7 l
| Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
| Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης EZA
Αυτοί οι κινητήρες δεν θεωρούνται προβληματικοί, αλλά χαρακτηρίζονται από υψηλή κατανάλωση καυσίμου.
Σε αυτήν την έκδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, δεν υπάρχει επίσης σύστημα MDS, επομένως είναι το πιο αξιόπιστο στη σειρά
Στις μονάδες ισχύος των πρώτων ετών παραγωγής, υπήρξαν περιπτώσεις πτώσης των καθισμάτων βαλβίδων
Μερικές φορές ο κινητήρας μπορεί να κάνει περίεργους ήχους κατά τη λειτουργία, με το παρατσούκλι Hemi ticking
Επίσης, εδώ χρησιμοποιούνται δύο κεριά ανά κύλινδρο, αξίζει να το λάβετε υπόψη κατά την αντικατάσταση
