Κινητήρας Ford F.Y.D.A
Κινητήρες

Κινητήρας Ford F.Y.D.A

Τεχνικά χαρακτηριστικά του βενζινοκινητήρα Ford Zetec FYDA 1.6 λίτρων, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας Ford FYDA, FYDB, FYDC ή 1.6 Zetek C 1.6 λίτρων κατασκευάστηκε από το 1998 έως το 2004 και τοποθετήθηκε στις ευρωπαϊκές εκδόσεις του πρώτου Focus σε όλα τα πολυάριθμα αμαξώματα του. Αυτή η μονάδα ισχύος βρίσκεται στο μοντέλο Fiesta, αλλά στους δείκτες FYJA και FYJB.

К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.

Προδιαγραφές κινητήρα Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps

Ακριβής όγκος1596 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςδιανομή ένεση
Ισχύς ICE100 h.p.
Ροπή145 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωναλουμίνιο R4
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 16v
Διάμετρος κυλίνδρου79 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο81.4 mm
Αναλογία συμπίεσης11.0
Χαρακτηριστικά ICEόχι
Υδροαντιστάθμιση.όχι
Μονάδα χρονισμούζώνη
Ρυθμιστής φάσηςόχι
Στροβιλοφόρτισηόχι
Τι είδους λάδι να ρίξουμε4.25 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουAI-95
Οικολόγος. τάξη3 ευρώ
Παραδειγματικός. πόρος300 000 χλμ

Το βάρος του καταλόγου κινητήρα FYDA είναι 105 κιλά

Ο αριθμός κινητήρα Ford FYDA βρίσκεται μπροστά στη διασταύρωση με το κουτί

Κατανάλωση καυσίμου FYDA Ford 1.6 Zetec C

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Ford Focus του 2001 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη9.4 литра
Πίστα5.4 литра
Μικτή6.8 литра

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI

πέρασμα
Εστίαση 1 (C170)1998 - 2004
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα Ford Zetek S 1.6 FYDA

Η μονάδα ισχύος είναι αρκετά απαιτητική στην ποιότητα των καυσίμων και δεν της αρέσει η βενζίνη 92

Εξαιτίας αυτού, τα κεριά και τα μεμονωμένα πηνία ανάφλεξης αποτυγχάνουν γρήγορα εδώ.

Η αιτία των περιοδικών αστοχιών έλξης είναι τις περισσότερες φορές στην αντλία καυσίμου ή στα φίλτρα της

Ο πόρος του ιμάντα χρονισμού είναι συνήθως μικρότερος από 100 km και όταν σπάσει η βαλβίδα, λυγίζει

Δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανυψωτές εδώ, επομένως πρέπει να ρυθμίζετε τις βαλβίδες κάθε 90 km


Προσθέστε ένα σχόλιο