Κινητήρας Ford SHDA
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 1.6 λίτρων Ford SHDA, SHDB ή Focus 2 1.6 Duratec συναρμολογήθηκε από το 2007 έως το 2011 και εγκαταστάθηκε στη δεύτερη γενιά Focus, παρόμοια με το C-Max και στη Volvo με τον δείκτη B4164S3. Αυτός ο κινητήρας ήταν ουσιαστικά μια τροποποίηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης HWDA, αλλά με ανοιχτό τζάκετ ψύξης.
Σειρά Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA και HWDA.
Προδιαγραφές κινητήρα Ford SHDA 1.6 Duratec
| Ακριβής όγκος | 1596 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 100 h.p. |
| Ροπή | 150 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 79 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 81.4 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 11 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| Υδροαντιστάθμιση. | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.1 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Οικολόγος. τάξη | 4 ευρώ |
| Παραδειγματικός. πόρος | 330 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα SHDA σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 105 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα Ford SHDA βρίσκεται μπροστά στη διασταύρωση με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Ford Focus 2 1.6 Duratec
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Ford Focus του 2009 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 10.6 литра |
| Πίστα | 6.0 литра |
| Μικτή | 7.7 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα SHDA 1.6 100 ίππων.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Εστίαση 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης SHDA
Οι κινητήρες της σειράς Duratek είναι αξιόπιστοι, αλλά αγαπούν το καλό καύσιμο και είναι καλύτερο να ρίχνετε AI-95
Τα μπουζί αλλοιώνονται από την κακή βενζίνη, μερικές φορές διαρκούν λιγότερο από 10 km
Για τον ίδιο λόγο, μια ακριβή αντλία καυσίμου μπορεί γρήγορα να αποτύχει εδώ.
Στην ευρωπαϊκή έκδοση των κινητήρων Duratec, όταν σπάει ο ιμάντας χρονισμού, η βαλβίδα πάντα λυγίζει
Δεν παρέχονται υδραυλικοί αντισταθμιστές και οι βαλβίδες πρέπει να ρυθμίζονται περιοδικά
